2026年5月5日上午,臺灣桃園機場迎來一架特殊的航班,沒有公開航班信息,沒有官方歡迎儀式,甚至連機身標識都刻意隱匿,這就是賴清德竄訪斯威士蘭后返回的專機,而這架飛機的主人并非臺灣當局,而是斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世。賴清德剛走下舷梯,就被島內(nèi)輿論貼上“偷雞摸狗”“見不得光”的標簽,國臺辦的評價精準概括了這次竄訪的本質(zhì)——一場徹頭徹尾的“臺獨”政治鬧劇。
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走投無路的賴清德最終選擇了最屈辱的方式——厚著臉皮登上斯威士蘭副總理圖利·德拉德拉的返程專機,以近乎“偷渡”的方式秘密飛抵斯威士蘭。更具諷刺意味的是,這架空中客車A340-300型專機,前身是臺灣中華航空的B-18802號客機,是臺灣當局此前以半價“半賣半送”給斯威士蘭國王的“邦誼禮物”。
這架擁有4臺噴氣發(fā)動機、標準載客295人、最大航程13500公里的豪華客機,性能遠超賴清德自己的波音737-800專機,而賴清德卻因為自身專機航程不足,每次竄訪都要改租民航包機,這次更是反過來“蹭坐”自己送出去的飛機,全程還需斯威士蘭副總理作陪,借助對方身份懇求沿途國家放行,國際顏面盡失。
賴清德之所以寧可舍棄尊嚴也要完成這次竄訪,核心原因在于其島內(nèi)政治處境已經(jīng)窮途末路。近期他遭遇多重政治打擊,“大罷免”全面潰敗,“重啟核三”公投未能通過,中東局勢引發(fā)的島內(nèi)能源危機讓他不得不違背民進黨“反核神主牌”承諾,呼吁重啟核電,導(dǎo)致綠營內(nèi)部離心離德,支持率持續(xù)下滑。
徐錫祥的任命被狙擊,標志著賴清德試圖掌控司法體系、打壓政治對手的圖謀徹底破產(chǎn)。從賴清德在機場的表態(tài)來看,他似乎并未正視自身困境,反而繼續(xù)叫囂“地球是圓的,臺灣是世界的,臺灣不會因為打壓而退縮!”,還聲稱這種“訪問”就像出門拜訪朋友一樣,是臺當局的“權(quán)利”。這種言論完全無視一個中國原則和國際共識,聯(lián)合國第2758號決議早已明確,世界上只有一個中國,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法代表,臺灣根本不存在所謂“外交權(quán)利”。
從更深層次看,這場鬧劇背后是“臺獨”勢力的窮途末路。《反分裂國家法》早已明確劃定法律紅線,大陸絕不允許任何形式的“臺獨”分裂行徑,任何挾洋自重、分裂國家的行為,都必將遭到堅決打擊。賴清德試圖通過軍購和政治操弄維持“臺獨”幻想,卻無視臺灣經(jīng)濟民生困境,這種做法只會進一步加劇島內(nèi)社會內(nèi)耗,遭到更多民眾反對。
最后必須明確,臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分,這是不容篡改的歷史、法理和事實。兩岸統(tǒng)一是歷史大勢,是臺灣的唯一前途,也是臺灣同胞利益福祉所系。賴清德的竄訪鬧劇,不過是“臺獨”勢力的最后掙扎,無法改變兩岸統(tǒng)一的必然結(jié)果。
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