大家平時刷軍事新聞,應該都對巴鐵的空軍采購案挺感興趣吧?最近爆出的一個消息,讓很多軍迷直呼看不懂。巴鐵放著剛剛在空戰里打出名氣的殲-10CE不增購,反而掏出快5億美元給一群機齡三十多年的老F-16做升級。這操作別說外界看懵了,很多老軍迷都撓頭。
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外媒已經實錘,美國批準了給巴基斯坦F-16做雷達升級和零件維護的合同,總金額剛好是4.88億美元,合同要執行到2036年才結束。巴鐵現在已經列裝的殲-10CE,剛在去年空戰里打出了赫赫戰功,說是能穩壓印度陣風一點不夸張。按說趁熱打鐵追加訂單才對,結果錢全進了老F-16的窟窿里。
不少人一開始看到消息,以為美國給巴鐵換了全新的有源相控陣雷達,這下F-16能和陣風硬剛了。其實翻遍合同細則你就懂,根本沒這回事。這次升級連大家期待的APG-83雷達都沒給,只是給原來的老機械掃描雷達優化算法。說白了就是提升點抗干擾和多目標追蹤能力,戰斗力提升真的沒多少。
巴鐵從上世紀80年代開始陸續購買F-16,前前后后收了八十多架,現在還在飛的有七八十架。大部分都是最早的F-16A/B型號,機齡早就超過30年,不少都快40歲了。雖然之前土耳其幫忙改了改,能發射AIM-120中距彈,但是機體老化是硬傷,再過十年差不多就得大批退役。
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巴鐵一年總軍費也就100億美元左右,這4.88億美元已經占了快5%。之前美國還公示過一個6.86億美元的升級方案,算上這次的,兩項加起來超過11億美元。這些錢要是拿來買殲-10CE,保守算都能買5架,直接湊齊一個完整的飛行中隊。就算拿去買海軍裝備,都夠買一艘常規潛艇或者先進驅逐艦了。
更坑的還在后面,這些F-16的使用維護成本,比梟龍和殲-10CE高出去一大截。美國軍火商向來這德行,賣裝備是一錘子買賣,后續零件維護漫天要價。巴空軍內部都把這些F-16叫“吃錢怪獸”,光是維持日常飛行都要燒掉大把預算。
當年買F-16用了美國的軍援資金,所以飛機的使用一直受美國的協議約束。別說出國演習、執行打擊任務,就算想部署到克什米爾地區都得美國點頭同意。去年印巴沖突的時候,巴方的F-16第一天大規模空戰都沒趕上,就是因為審批卡了半天。
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還有個隱形大坑大家都沒注意,美國賣武器留后門早就不是什么新聞了。這次給F-16做雷達升級,萬一美國人偷偷植入點惡意程序,哪天美國翻臉,一個指令下去所有F-16直接趴窩。這種事之前已經在別的國家上演過,真不是瞎猜。把自己的主力戰機命脈交到別人手里,這個風險多大,明眼人都能看出來。
當然巴方也不是平白無故做這個選擇,肯定有自己的打算。巴空軍用了幾十年美式裝備,從F-86到F-16,這些飛機確實在實戰里打出過不錯的成績。飛行員和地勤的整套訓練體系都是圍著美式裝備轉的,一下子全換中式裝備,轉換的成本確實不低。而且F-16還能再撐個十來年,直接全部提前退役也太浪費了。
不少分析人士說,巴方是想花點小錢把這批F-16維持到2040年左右,撐過這段過渡期,等新一代隱身戰機大批量列裝之后再全面替換。這么算的話,好像也說得過去。可問題是印度不會等你啊,印度現在軍備升級的步子邁得特別大,已經有三十多架陣風,后續還要繼續增購。
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現有的蘇-30MKI也在升級,換了有源相控陣雷達,還配上了R-37M超遠程空空導彈,印度自研的光輝MK2過兩年也要首飛了。巴鐵花這么多錢升級完的F-16,真遇上印度這些新裝備,恐怕還是力不從心。花快5億美元買了個跟不上時代的作戰平臺,這筆投入的性價比真的不高。
現在關于巴方增購殲-10CE的消息,一直都沒個準信。之前印度媒體說巴方要再買六七十架,把總數湊到一百架左右,結果傳了好久也沒見簽正式合同。巴方現在手里也就20架殲-10CE,2022年才交付完,去年空戰里的表現大家都看在眼里。
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殲-10CE搭配霹靂-15中距彈的組合,本來就是公認能壓印度陣風一頭的王牌。這種時候不趁熱打鐵追加訂單,反而把錢砸給快退役的老F-16,換誰看了都費解。連伊朗采購殲-10CE的消息現在也沒下文,中國戰機出口這兩年勢頭正好,巴鐵作為老用戶本來占盡先機,結果按兵不動把機會讓出去了。
說穿了這也不只是單純的軍購問題,背后還是地緣博弈那點事。巴鐵這么多年一直就在大國之間走平衡,和我們是全天候朋友,也不想徹底得罪美國。給F-16做升級,某種程度上就是給美國遞話,說自己還是美國的合作伙伴。
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可這種兩邊討好的操作,往往最后落得兩邊不討好。美國給的升級方案本來就沒什么誠意,實打實就是來賺經費的。把大筆錢砸進老舊平臺,看起來是穩扎穩打,實際上很可能錯過了加速換裝的最佳時機。對手可不會停下來等你攢錢,也不會管你手頭緊不緊啊。
參考資料:環球網 巴基斯坦耗資4.88億美元升級F-16機隊
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