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中國投入4500億找到225個油氣田,深地深海勘探創紀錄,不是為了現在大量開采,而是作為戰略儲備!戰略眼光可謂是十分長遠。
這個問題,值得認真說清楚。
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2026年4月29日,自然資源部在例行發布會上公布了"十四五"新一輪找礦突破戰略行動成績單。數字拿出來,著實讓人眼前一亮:國家將油氣列為重中之重,累計投入資金近4500億元,聚焦塔里木、鄂爾多斯、渤海灣三大核心盆地,新發現大中型油氣田225個,其中億噸級大油田13個、千億立方米級超大氣田26個。
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石油和烴類天然氣新增探明地質儲量,較"十三五"分別增長51.7%和44.2%,雙雙刷新歷史最高紀錄。
全國原油產量2025年達到2.16億噸,創歷史新高;天然氣產量超2600億立方米,連續九年每年增產超過100億立方米;油氣總產量達到4.2億噸油當量。
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如此大規模的投入和產出,放在滿街都是綠牌新能源車、風光電裝機量全球第一的背景下,確實讓不少人納悶:我們不是在搞雙碳嗎?為啥還要這么大力氣找油氣?
先說說這次找油行動里最震撼的兩個硬核突破,光看數字還不夠,要感受一下技術上突破了什么。
第一個,是深地塔科1井。
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2025年2月20日,中國石油集團正式宣布,我國首口超萬米科探井——深地塔科1井在新疆塔克拉瑪干沙漠腹地勝利完鉆,完鉆垂直深度10910米。
這個數字什么概念?珠穆朗瑪峰海拔8848米,把這座世界最高峰整個倒插進地下還差兩千多米,才到這口井的底部。
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這條路走得極其艱難。從地表鉆到1萬米用了270多天,但從1萬米到最終的10910米這"最后900米",卻又多耗了300多天。
萬米以下極端高溫高壓,鉆頭磨損極快,每天有效進尺只有幾十米。深地塔科1井先后創下全球陸上鉆井突破萬米"最快"、全球尾管固井"最深"、全球電纜成像測井"最深"等五項世界工程紀錄,成為亞洲第一、世界第二的垂直深度陸上鉆井。
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更關鍵的發現是:在寒武系地層10851米至10910米井段,科研團隊首次在全球陸地萬米深層發現了油氣顯示,鉆取了優質古老烴源巖。
這意味著什么?按照過去的經典地質理論,超深層地層條件極端,油氣根本不可能穩定聚集,深地一直被視為"無油禁區"。
中國一鉆頭打下去,直接宣告這個定論作廢。我國深層、超深層油氣資源總量達671億噸油當量,約占全國油氣資源總量的34%,這片巨大富礦的勘探價值,被重新打開了。
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第二個,是"深海一號"。
這是我國首個1500米超深水自營大氣田,2025年油氣總產量突破450萬噸油當量,成功躋身國內產量最大海上氣田之列。"深海一號"的投產,將我國深水油氣勘探開發能力推入世界前列,海洋油氣總產量已突破9000萬噸。
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一陸一海,一深地一深海,這兩件國之重器串聯起來,構成了中國油氣勘探能力躋身全球第一梯隊的完整證明。
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很多人的思維是線性的:既然新能源已經發展這么快,那找油就是"走回頭路",錢不該砸在這里。這個邏輯看起來挺對,實際上把問題想簡單了。
現實是什么?
我國原油對外依存度長期維持在70%以上,是全球最大原油進口國,卻沒有國際油價的定價權。
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國際局勢一動蕩,海運通道稍有波動,國內油價立刻被動承壓。這種高度依賴進口的格局,是懸在能源安全頭頂上的達摩克利斯之劍。
新能源看起來發展得很好,但它有一個根本性弱點:不穩定。風電靠風,光伏靠太陽,晚上沒太陽、無風時就不出電,存儲技術還沒有發展到可以全天候兜底的程度。
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工業生產線不能停,城市供暖不能斷,醫院手術室不能限電。在新能源完全成熟并建立起可靠調峰儲能體系之前,油氣是不可替代的能源安全壓艙石。
另一個常被忽視的事實是,石油根本不只是用來燒的。現代工業體系里,塑料、化纖、化肥、潤滑劑、電動車電池材料、醫藥中間體……數不清的工業品都離不開油氣作為原料。
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中國是全球最大制造業國家,對石化原料的需求是結構性的,不會因為路上多了新能源車就消失。
還有一層更深的戰略邏輯,不那么顯眼,但最為關鍵
自然資源部地質勘查管理司副司長牛力在發布會上明確指出,下一步的方向是"堅決端牢能源安全的飯碗"。這句話背后的意思很清楚:這次找到的大量油氣田,相當一部分深藏地下七八千米甚至萬米以深,開采成本遠高于中東淺層油田。國家并不急于馬上全面開采,而是把這些儲量封存在地下,作為巨型地下戰略儲備。
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平時,用低價進口的油氣維持日常運轉,保住經濟成本優勢。一旦遭遇地緣沖突、海運封鎖或極端情況,隨時可以啟動自主開采,守住能源命脈。砸錢找礦,不是走回頭路,是把保險絲提前埋好。
大國博弈從來不只比誰的新能源發展更快。
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最后的勝負,還要看誰的地下家底更厚實,誰在關鍵時刻能真正掌控自己的能源命運。
4500億投下去,換來的不只是225個油氣田,還是一份在極端情況下能獨善其身的底氣。
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參考資料:
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