大家好我是老哥,前段時(shí)間國(guó)際上發(fā)生了一件極具諷刺意味的事,日本政府剛完成致命性武器出口的全面解禁,首相高市早苗就高調(diào)喊話,要抓住歷史性機(jī)會(huì)振興日本軍工業(yè),爭(zhēng)做全球重要武器供應(yīng)國(guó)。
可相關(guān)政策墨跡未干,日本號(hào)稱(chēng)最先進(jìn)的10式主戰(zhàn)坦克就發(fā)生了爆炸事故,這個(gè)巧合堪稱(chēng)最直接的打臉。
這場(chǎng)爆炸究竟是偶然失誤,還是日本軍工體系長(zhǎng)期積弊的爆發(fā)?日本的軍事大國(guó)夢(mèng),真能靠這些不可靠的裝備實(shí)現(xiàn)嗎?
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這次武器出口解禁是日本戰(zhàn)后安保政策的重大轉(zhuǎn)折,但并非首次突破和平憲法束縛,2014年安倍政府已廢止“武器出口三原則”,出臺(tái)“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”,高市早苗內(nèi)閣此次修改,取消了武器出口的非戰(zhàn)斗用途限制,進(jìn)一步邁出對(duì)外輸出武力的關(guān)鍵一步。
高市政府大肆宣傳此舉能帶來(lái)巨額收益,提升國(guó)際地位,日本軍工企業(yè)也摩拳擦掌,準(zhǔn)備在全球軍售市場(chǎng)分一杯羹。
就在日本沉浸在軍事大國(guó)的美夢(mèng)中時(shí),一盆冷水驟然澆下,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的一輛10式主戰(zhàn)坦克訓(xùn)練時(shí)突發(fā)爆炸,造成人員傷亡。
這款坦克是日本新世紀(jì)后自主研發(fā)的首款主戰(zhàn)坦克,被吹捧為亞洲領(lǐng)先裝備,本是日本軍售的主打產(chǎn)品,這場(chǎng)爆炸的時(shí)機(jī)太過(guò)微妙,政策剛落地,首相剛造勢(shì),自家明星產(chǎn)品就出了岔子。
全世界都在看日本笑話,那些原本對(duì)日本武器有興趣的國(guó)家,此刻難免心存顧慮,連自衛(wèi)隊(duì)使用都能爆炸,誰(shuí)愿花錢(qián)買(mǎi)這種移動(dòng)棺材?
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這場(chǎng)爆炸的具體原因仍在調(diào)查中,日本官方通報(bào)為炮彈炮管內(nèi)“異常爆炸”,初步判斷是破甲彈(HEAT)破裂引發(fā)內(nèi)爆,可能涉及彈藥質(zhì)量,發(fā)射故障或操作問(wèn)題,尚未有最終結(jié)論,但已暴露日本軍工的諸多隱患。
若為彈藥質(zhì)量問(wèn)題,日本吹噓的匠人精神便成笑談,若為操作失誤,其自衛(wèi)隊(duì)軍事素質(zhì)也令人質(zhì)疑。
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日本軍工的質(zhì)量問(wèn)題早有端倪,以74式坦克為例,這款1974年服役,2024年退役的坦克,曾采用前沿的液氣懸掛系統(tǒng),裝備初期確有漏液?jiǎn)栴},但改裝材料后已解決,僅存油溫不易冷卻的小問(wèn)題,并非長(zhǎng)期未解決的頑疾。
被吹成世界第一的90式坦克,1997年在世界主戰(zhàn)坦克排行榜中確列榜首,1998,2004年穩(wěn)居第三,其先進(jìn)性基于火力,防護(hù),機(jī)動(dòng)性等綜合指標(biāo),具備一定國(guó)際認(rèn)可度,不能全盤(pán)否定其綜合實(shí)力。
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日本曾吹噓“90式坦克主炮由老匠人手工打造”,這純屬虛假信息,事實(shí)上,90式坦克裝備的是德國(guó)萊茵金屬公司許可生產(chǎn)的120毫米滑膛炮Rh120,由日本制鋼所批量生產(chǎn),其原計(jì)劃搭載的國(guó)產(chǎn)120毫米炮因技術(shù)不達(dá)標(biāo)而放棄。
90式坦克最致命的缺陷,是不適合本土使用,它的戰(zhàn)斗全重達(dá)50噸,遠(yuǎn)超日本大多數(shù)橋梁的承載上限,日本僅65%的橋梁理論上能承載該重量,且橋梁承載冗余度極低,這款坦克堪稱(chēng)“本土無(wú)法部署”的華而不實(shí)之作。
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日本軍工的問(wèn)題,從誕生之初就埋下病根,二戰(zhàn)后,作為戰(zhàn)敗國(guó)的日本被美國(guó)全面接管,陸上自衛(wèi)隊(duì)初代坦克均為美國(guó)二手裝備,上世紀(jì)40,50年代,日本在坦克研發(fā)領(lǐng)域完全空白,毫無(wú)自主能力。
這些美制坦克按美國(guó)士兵身材設(shè)計(jì),對(duì)日本士兵極不友好,糟糕的使用體驗(yàn)讓日本萌生自主研發(fā)坦克的想法。
當(dāng)時(shí)美國(guó)為對(duì)抗中蘇,放松對(duì)日本軍工限制,日本才在1961年推出首款自主主戰(zhàn)坦克,六一式坦克。
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六一式坦克是美國(guó)M47巴頓坦克的縮小版,性能中規(guī)中矩但可靠耐用,在日本陸上自衛(wèi)隊(duì)服役至2002年,自此日本踏入坦克研發(fā)門(mén)檻,但后續(xù)發(fā)展逐漸跑偏。
74式坦克盲目采用不成熟的技術(shù),初期故障頻發(fā),90式坦克一味跟風(fēng)歐美,忽視日本國(guó)情,導(dǎo)致本土無(wú)法部署。
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需糾正的是,日本軍工具備完善的裝備升級(jí)能力,74式,90式均有過(guò)現(xiàn)代化升級(jí),只是升級(jí)方向未貼合本土需求。
上世紀(jì)90年代,日本經(jīng)濟(jì)鼎盛,日本制造成高質(zhì)量代名詞,其大肆宣傳匠人精神,吹噓自身工業(yè)水平,誤導(dǎo)外界認(rèn)為其軍工與民用工業(yè)同樣先進(jìn),再加上各類(lèi)謠言推波助瀾,90式坦克“世界第一”的說(shuō)法流傳二十余年。
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日本急于解禁致命武器出口,發(fā)展軍工業(yè),核心目的一是賺錢(qián),想在規(guī)模龐大的全球軍售市場(chǎng)獲利,拉動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),二是擴(kuò)大軍事影響力,謀求政治大國(guó)地位。
但日本高估了自身實(shí)力,軍售背后是工業(yè)實(shí)力,科技水平和國(guó)際信譽(yù)的綜合較量,而日本的軍工產(chǎn)品不僅昂貴,還長(zhǎng)期存在質(zhì)量隱患,難以在國(guó)際市場(chǎng)立足。
10式坦克的爆炸,對(duì)日本軍售計(jì)劃是毀滅性打擊,徹底暴露了日本軍工的短板,證明其軍工水平名不副實(shí)。
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沒(méi)有國(guó)家愿意花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)不安全的裝備,更不會(huì)將國(guó)家安全寄托于連自家裝備都造不好的國(guó)家,日本最該做的,是反思?xì)v史,堅(jiān)持和平發(fā)展道路,二戰(zhàn)中,日本給亞洲各國(guó)人民帶來(lái)深重災(zāi)難,如今其謀求軍事大國(guó)的舉動(dòng),只會(huì)引發(fā)周邊國(guó)家對(duì)軍國(guó)主義復(fù)活的警惕與反感。
沒(méi)有扎實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,只靠營(yíng)銷(xiāo)和吹牛,永遠(yuǎn)成不了真正的軍事大國(guó),這場(chǎng)政策落地當(dāng)天的爆炸,是對(duì)日本窮兵黷武野心的響亮耳光,其軍售大國(guó)夢(mèng),從一開(kāi)始就注定坎坷難行。
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