湖北
記者：李晨 通訊員：萬建國 劉亭
5月5日，五一假期進入尾聲，武漢迎來返程客流高峰。武漢公交集團依托AI智能調度系統，實施“按需發車”“車等人”等靈活舉措，精準投放運力，確保市民游客返程順暢。
當日中午12時10分，在陽邏客運站調度室，調度員李秀平通過監控屏幕發現，陽邏政務中心地鐵站Y315路出現瞬時客流高峰。她立即通過AI智能調度系統精準研判，及時調整運營方案，將發車間距縮短至12分鐘一班，有效提升了運營效率。
針對地鐵12號線一期開通及熱門景區客流變化，公交部門在多線路同步實施動態調度。工農兵路古德寺站點出現潮汐式客流高峰時，D112路定制公交及時加密班次，最短8分鐘一班，人多時，緊急從其他線路調撥3臺車輛增援；連接各大火車站、客運樞紐及新開地鐵12號線的552路、577路、706路等線路，則通過設立客流監控崗，實時掌握路況與載客量，科學調配運力，力爭實現“人少車稀、人多車密”效果。
此外，公交292路、295路等線路在起點站儲備應急轉運車，實行“車等人”模式。數據顯示，截至5日中午12時，公交292路共發班22次，平均10分鐘一班。準備前往宜昌的劉女士點贊道：“原本擔心不好坐車，沒想到幾分鐘就一趟，方便得很?！?/p>
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
