福建
“五一”假期
廈門地鐵3號線南延段
1300多名建設者堅守崗位
全力推進站內裝飾裝修、
機電安裝等關鍵工序
全力以赴沖刺
后續送電及列車上線節點目標
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5月1日
廈門日報記者來到
地鐵3號線南延段白城站
現場多個作業面同步、高效推進
站內裝飾裝修與機電安裝，涵蓋站廳站臺的地面鋪貼、吊頂轉換層施工、衛生間裝修，以及風管、橋架安裝和400V（伏特）饋出電纜敷設等多項關鍵工序。同時，車站風亭也正進行結構混凝土澆筑等工作，全力保障后續工程節點。
地鐵3號線南延段白城站忙碌的建設現場。
“當前施工緊扣 ‘送電’
與 ‘列車上線’兩大節點目標，
全力推進站廳剩余400V變壓室
與站臺層站臺門、裝飾裝修各工序。”
施工單位中國中鐵廈門地鐵3號線南延段施工總承包項目負責人袁博表示，白城站作為與遠期地鐵線的換乘站，結構復雜，因此采用BIM技術全過程模擬與管線綜合排布，提高施工精度和效率。“車站緊鄰廈大、白城沙灘，我們通過高標準圍擋、噴淋系統及優化作業時間，降低對景區、高校和居民區的影響。”袁博說。
業主單位廈門地鐵建設公司3號線南延段一工區項目經理許垚謙介紹，目前地鐵3號線南延段工程正從土建施工全面轉向機電安裝與裝修階段，整體進展平穩有序。在站點進度方面，5座車站均已進入機電施工階段。其中，曾厝垵站、上李站土建基本完成，正全力進行機電安裝；白城站主體已封頂，正同步進行附屬結構與機電施工；廈門大學站、沙坡尾站在加緊剩余附屬結構施工的同時，機電工程也已穿插進場。
地鐵3號線南延段
是既有3號線（廈門火車站至蔡厝）的延伸線
從廈門火車站到沙坡尾站
全長8.5公里
“線路直接串聯沙坡尾、廈大、曾厝垵等核心片區，將構建一條地下交通‘主動脈’，能有效分流環島南路、成功大道等主干道的交通壓力，縮短通勤與旅游耗時，并強化南部片區與火車站、廈門翔安國際機場的快速聯通。”許垚謙說。
來源：廈門日報
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