賴清德已登機返臺，路線的選擇出人意料，臺媒：比想象中還要狼狽

5月5日上午，賴清德搭乘斯威士蘭國王專機，降落在臺北桃園機場。

臺軍出動4架F-16V戰機，在專機進入臺灣飛航情報區后實施伴飛護航，這架戰機是臺軍現役主力，平時演習中都屬大陣仗，此次卻只為掩蓋一場狼狽返程。

這場狼狽，從出發前就已注定，4月22日，賴清德計劃率團乘臺方專機，大張旗鼓前往斯威士蘭，出席國王姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典。

民進黨當局早已備好劇本，想借紅毯儀式、官方會面、合作聲明，向島內吹噓“邦交穩固”，炒作所謂“國際空間”。

可出發前不到24小時，現實給了他們沉重一擊，塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國相繼拒絕其專機飛越領空。

非洲53個國家中有52個與中國建交，2中非合作論壇宣言早已明確，一個中國原則是國際社會普遍共識。

4月30日，斯威士蘭副總理查杜麗竄訪臺灣，乘坐的是專機登記信息為斯威士蘭國王專機。

賴清德的竄訪計劃受阻，賴清德卻不肯罷休，民進黨當局挖空心思想出歪招，決定蹭斯威士蘭國王的專機，搞偷渡式竄訪。

紙終究包不住火，多家媒體很快曝光真相，5月2日外交部發言人直接定性這是“偷渡式外竄鬧劇”，稱其為國際笑柄。

賴清德口中的“重要邦交國”斯威士蘭，不過是個被南非和莫桑比克團團包圍的內陸小國，斯威士蘭之所以還和臺灣保持所謂“外交關系”，無非是看中了民進黨當局的金援。

民進黨每年捐贈的數千萬美元，大部分流入王室腰包，用來維持國王的奢靡生活，一旦停止輸血，這場“邦交”隨時可能終結。

賴清德在斯威士蘭的日子，表面風光無限，接連出席慶典、見證合作項目，實則內心忐忑，他很清楚，去時可以偷偷摸摸，返程卻沒那么容易。

因為塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加早已明確拒絕過一次，不可能突然松口，周邊的南非、莫桑比克等國，也都堅定堅持一個中國原則。

德國、捷克等國此前拒絕過他的過境請求，連美國都不愿趟這趟渾水，中美高層互動正處于關鍵期，華盛頓絕不會為了一個“臺獨”分子，觸碰一個中國原則的紅線。

5月4日傍晚，賴清德踏上返程，他依舊搭乘那架斯威士蘭國王專機，專機升空后，短暫飛越莫桑比克與南非領空，隨即徑直向東進入印度洋上空。

它沒有選擇途經印度洋北部、東南亞的最短航線，而是繞道馬達加斯加南部。

原因很簡單，印度洋北部、東南亞多數國家均堅守一個中國原則，賴清德唯恐專機再度被拒飛，只能選擇這條人員活動稀少的偏僻航線。

專機飛離非洲大陸后，就關閉了航班身份識別信息，僅能追蹤到實時位置，無法查詢航班號及所屬方。

賴清德離境全程異常低調，沒有歡送儀式，沒有媒體采訪，甚至連斯威士蘭高層都未出面送行，這種隱身式飛行，從來不是為了安全，而是為了遮羞。

這趟16小時的迂回飛行，每一分鐘都在打臉民進黨當局的“竄訪成果”。

賴清德身為中國臺灣地區領導人，出訪要借他國專機，返程要繞遠路、關信號，連最基本的體面都無法維系，所謂“國際空間”，不過是自欺欺人的泡影。

更具諷刺的是，臺軍的4架F-16V戰機護航，僅覆蓋專機進入臺灣空域后的最后幾百公里。

在橫跨印度洋的數千公里航程中，專機全程“裸飛”，沒有任何安全保障。

這種反差再明顯不過，臺軍所謂的“安全護航”，不過是為賴清德虛張聲勢，幫他營造“平安歸臺”的虛假錯覺。

歷經16小時的忐忑飛行，他急需這樣一場排場，給自己和民進黨當局壯膽。

可這場自導自演的戲碼，根本掩蓋不了狼狽，島內媒體直言，這般喪事喜辦的護航，只會讓更多人看清“臺獨”勢力的孤立與心虛。

賴清德的狼狽，還不止于返程，他竄訪期間，正值臺灣宜蘭發生地震，可他在地震發生僅數小時后，就悄然離臺，全然不顧島內民生災情。

這種漠視民生的做法，即便在綠營內部，也引發了不少質疑。

總結

一場原本計劃中的高調“出訪”，最終以近乎“夾帶”的方式完成，一場意在展示“國際空間”的行程，反而凸顯了其在國際社會中的孤立與逼仄。

這或許就是那7分鐘演講，以及演講者臉上笑容背后，沒有說出的故事。