C919還在用外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)被罵了很多年，現(xiàn)在中國(guó)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一組數(shù)據(jù)讓西方沉默了

最近，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)江CJ-1000A的一份測(cè)試進(jìn)度報(bào)告，在航空工業(yè)圈里引發(fā)了一場(chǎng)不小的震動(dòng)。

截至目前，這臺(tái)專(zhuān)門(mén)為C919量身打造的國(guó)產(chǎn)心臟已經(jīng)跑滿了整整6142小時(shí)的累計(jì)極限測(cè)試，并且計(jì)劃在今年第二季度正式拿到"型號(hào)合格證"，第三季度就交付東方航空開(kāi)始掛在C919機(jī)翼下跑航線驗(yàn)證。

很多外媒看到這個(gè)節(jié)點(diǎn)后感到非常驚訝，因?yàn)樗麄円恢闭J(rèn)為中國(guó)在商用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，還需要很多年才能追上來(lái)。

不管是CFM國(guó)際還是普惠，他們對(duì)中國(guó)人搞自研航發(fā)的態(tài)度其實(shí)一直都很矛盾。一方面他們靠著向C919賣(mài)LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)賺得盆滿缽滿，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)價(jià)換算下來(lái)超過(guò)2000萬(wàn)美元，每年僅靠C919這個(gè)單一客戶就能穩(wěn)定收幾十億；另一方面他們又暗自希望中國(guó)永遠(yuǎn)搞不定這塊最硬的骨頭，畢竟民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)這東西，哪怕全球能獨(dú)立造的國(guó)家你兩只手都數(shù)得過(guò)來(lái)。

這就好比C919現(xiàn)在已經(jīng)是一輛跑起來(lái)不錯(cuò)的好車(chē)，但車(chē)子的心臟還是買(mǎi)的別人家的，只要人家哪天不賣(mài)了或者限制供貨，那整條生產(chǎn)線就得立刻停擺。由于LEAP-1C每年能交付的數(shù)量存在硬性上限，商飛這邊1600多架的歷史訂單現(xiàn)在愣是被發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能給卡著沒(méi)法提速爬坡，外界也因此一直拿"發(fā)動(dòng)機(jī)自主化"這件事來(lái)質(zhì)疑C919的成色。

但這份6142小時(shí)的測(cè)試報(bào)告出來(lái)之后，那些等著看笑話的人就真的沒(méi)話說(shuō)了，因?yàn)?000多小時(shí)里頭該過(guò)的關(guān)一個(gè)都沒(méi)跳過(guò)——-40℃極寒環(huán)境、飛鳥(niǎo)撞擊、大量冰塊吞食、強(qiáng)側(cè)風(fēng)起降，全部結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地干完了，還專(zhuān)門(mén)跑上高原做了適應(yīng)性驗(yàn)證。更讓人意外的是油耗，同樣工況下這臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率比LEAP-1C還低了1到2個(gè)百分點(diǎn)，西方那邊的工程師私下里對(duì)這個(gè)數(shù)字表現(xiàn)出了相當(dāng)明顯的意外感。

也就是早年間咱們的航發(fā)基礎(chǔ)真的很薄，當(dāng)年運(yùn)-10的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是靠技術(shù)引進(jìn)湊出來(lái)的，根本談不上自主。但現(xiàn)在情況完全反過(guò)來(lái)了，既然買(mǎi)人家的發(fā)動(dòng)機(jī)遲早會(huì)被卡脖子，那咱們就寧愿花二十年時(shí)間把這個(gè)坑給填了，哪怕外界一直嘲笑"C919發(fā)動(dòng)機(jī)不國(guó)產(chǎn)"。

目前按照商飛公布的計(jì)劃，2027年CJ-1000A就會(huì)開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)，到時(shí)候國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)并行交付給各家航空公司，客戶愛(ài)選哪個(gè)就選哪個(gè)。老美如果哪天真的想在發(fā)動(dòng)機(jī)供貨上耍手段，咱們這邊可以直接告訴他們：沒(méi)關(guān)系，我們自己的那條路已經(jīng)鋪好了。所以現(xiàn)在C919的這顆國(guó)產(chǎn)心臟，真正的殺傷力根本不是它已經(jīng)有多好。

而是它讓西方在這場(chǎng)生意里徹底失去了要挾的底氣。