日本菲發(fā)射88導(dǎo)彈，距臺(tái)不足200公里目標(biāo)巴士海峽

5月6日，菲律賓西海岸，一枚88式岸基反艦導(dǎo)彈，發(fā)射地點(diǎn)，距離臺(tái)灣本島不到200公里。

88式反艦導(dǎo)彈，日本產(chǎn)，射程100-200公里。它不是什么防御性武器。遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，本身就是進(jìn)攻的代名詞。

過去幾十年，日本的海外軍事活動(dòng)始終謹(jǐn)慎克制，生怕觸碰“和平憲法”的紅線。但這一次，紅線被主動(dòng)踩了上去。

為什么選在菲律賓？為什么是現(xiàn)在？

打開地圖就明白了，菲律賓最北端的呂宋島，與臺(tái)灣之間只隔著一道巴士海峽。這道海峽，是中國(guó)海軍前出太平洋的核心通道之一，也是所謂“第一島鏈”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

在這里發(fā)射反艦導(dǎo)彈，射程剛好覆蓋海峽。這意味著什么？意味著日本已經(jīng)不再遮掩：一旦臺(tái)海有事，他們有能力、也有決心在這里“動(dòng)手”。

高市上任以來(lái)，多次在公開場(chǎng)合明確表示：“臺(tái)灣有事即日本有事”。

很多人以為這只是外交辭令，或者是為了討好美國(guó)的政治表態(tài)。但今天，在菲律賓發(fā)射的這枚導(dǎo)彈告訴所有人：這是認(rèn)真的。

“臺(tái)灣有事即日本有事”不是什么新提法，它最早來(lái)自已死的前首相安倍晉三。但安倍在任時(shí)，這句話更多停留在政治層面。而高市上臺(tái)后，這句話正在一步步變成軍事行動(dòng)：

第一步，政治宣示，反復(fù)強(qiáng)調(diào)臺(tái)灣問題關(guān)乎日本“生存危機(jī)”；

第二步，法律鋪墊，推動(dòng)日菲《互惠準(zhǔn)入?yún)f(xié)定》落地；

第三步，聯(lián)合堵門，多國(guó)在臺(tái)海周邊密集演習(xí)；

第四步，境外實(shí)彈發(fā)射，展示“真刀真槍”的能力。

四個(gè)步驟，環(huán)環(huán)相扣。從動(dòng)嘴到動(dòng)手，只用了一年多時(shí)間。

88式反艦導(dǎo)彈并不是日本最先進(jìn)的武器。它的早期型號(hào)從上世紀(jì)80年代就開始服役了。真正值得警惕的，不是這枚導(dǎo)彈本身，而是它所代表的方向。

日本正在完成的，是一個(gè)“從本土防御到前沿部署”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。過去，自衛(wèi)隊(duì)的任務(wù)是“守好家門口”；現(xiàn)在，他們要的是“把戰(zhàn)線推出去”。

菲律賓正是這個(gè)“出去”的第一站。

接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么？有幾點(diǎn)值得注意：

1.日本在菲律賓常態(tài)部署反艦導(dǎo)彈

2.與美軍共享菲律賓軍事基地

3.在巴士海峽周邊建立聯(lián)合監(jiān)控體系

4.逐步升級(jí)導(dǎo)彈型號(hào)，部署射程更遠(yuǎn)的12式改進(jìn)型

如果這些成為現(xiàn)實(shí)，巴士海峽將不再是單純的國(guó)際航道，而會(huì)成為大國(guó)軍事對(duì)峙的前線。

有人說(shuō)，日本這是在“威懾”中國(guó)。

但仔細(xì)想想，真正的威懾，是告訴對(duì)方“你不要?jiǎng)樱瑒?dòng)了我就要采取措施”。而日本現(xiàn)在做的，是提前把武器架好，把彈道算好，把演習(xí)練好，這不是威懾，這是準(zhǔn)備。

準(zhǔn)備什么？準(zhǔn)備在“有事”時(shí)第一時(shí)間介入。

更令人不安的是，日本正在試圖將臺(tái)灣問題“制度化”“國(guó)際化”。通過多邊軍演、雙邊協(xié)議、武器部署等一系列操作，一步步把臺(tái)海危機(jī)變成“大家的危機(jī)”，從而為自己的軍事介入尋找合法性。

這一套手法，似曾相識(shí)。

1930年代，日本以“自衛(wèi)”為名，一步步擴(kuò)大在亞洲大陸的軍事存在。今天，它又以同樣的邏輯，將手伸向了臺(tái)海周邊。

歷史不會(huì)簡(jiǎn)單重復(fù)，但節(jié)奏總是相似的。

這枚在菲律賓上空劃過的88式導(dǎo)彈，不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。它告訴我國(guó)：有些事情，不能再等了。