大陸批偷渡竄訪成笑話！國民黨3人反送祝福，洪秀柱痛罵丟盡臉

5月3日，大陸將賴清德的斯威士蘭之行定性為“國際笑柄”，國民黨前主席洪秀柱用“偷雞摸狗”形容其出行方式。

但就在同一時間，黨內三位重要人物盧秀燕、江啟臣、李四川，卻接連對這場“丑行”送上“祝福”與“肯定”。

這種極端的立場割裂，暴露了什么問題？國民黨的未來，究竟握在誰手里？

4月22日，原本是賴清德出發的日子。塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加，三個國家幾乎同時關上了領空大門。

拒絕飛越申請，不是臨時起意，背后有扎實的國際規則在運轉。聯合國大會第2758號決議寫得很清楚：世界上只有一個中國，臺灣是中國不可分割的一部分。

這個原則在全球180多個國家都是共識，外交部發言人林劍在5月2日的發布會上點明：一個中國原則已經是國際社會普遍遵守的基本共識。三國拒絕，是規則在起作用。

但賴清德沒有收手。他秘密運作，硬是找到一條路。5月2日，一架斯威士蘭國王的空客A340專機從臺灣悄悄起飛。這架飛機前身是中華航空的客機，2018年轉給斯威士蘭王室。

更耐人尋味的是飛行中的操作：注冊號關閉，目的地隱藏，所有身份信息全部隱藏。在航班追蹤網站上，只能看到一個沒有標識的光點在移動。

從出發到落地，沒有公開信息，沒有實時發布。島內媒體只能靠碎片拼湊行程，出發前幾小時，宜蘭縣海域發生5.4級地震。福建廈門、泉州、福州都有震感。賴清德沒有留下處理災情，而是選擇離開。

這架飛機，是借來的，大陸外交部用“溜進外國飛機，溜出臺灣地區”形容這次操作。島內媒體毫不客氣：偷渡式竄訪、隱身式返臺。

前國民黨主席洪秀柱直接說這是“偷雞摸狗行徑，非常丟臉”，還諷刺：“是不是還要用夾帶方式回來？”整個過程沒有體面，只留下了狼狽。

事情發展到這個地步，不是偶然。把時間往回撥，去年8月，賴清德計劃竄訪巴拉圭、危地馬拉、伯利茲，想過境美國紐約和達拉斯。特朗普政府直接拒絕，那次行程被迫取消。

一次失敗是運氣，兩次失敗就不是了。兩次被拒背后有共同背景：民進黨當局不接受九二共識，頑固推行“臺獨”路線。這條路走不通，不是別人攔，是自己把路封死了。

換個角度，聯合國大會第2758號決議運行了半個多世紀。一個中國原則不是空話，是國際社會普遍遵守的規則。無論民進黨用什么形式勾連外部勢力，都改變不了臺灣是中國一部分的事實。

林劍也說得很透：這種隱秘出行本身就是信號——如果一個行程需要避開公開渠道、繞開正常流程、連航班信息都隱藏，那它本身就說明外部空間在收緊。

而這次隱秘出行呢？花了大量精力，最后只帶回爭議和質疑，沒有對比就沒有傷害。有人換套路贏了，有人死守必輸的套路繼續打。旁觀者看得清楚。

這場鬧劇不只是賴清德一個人的事。臺中市長盧秀燕、立法機構副負責人江啟臣、新北市長候選人李四川，三人站在風口浪尖。

盧秀燕被問到此事時說：“祝一切順利，期待有正向成果。”江啟臣更直白：這是“外交努力”，值得肯定和祝福。李四川也說了類似的話。

三人的表態，放在賴清德被大陸定性為“偷渡式鬧劇”的背景下，顯得格外刺眼，洪秀柱的回應完全不同。“偷雞摸狗行徑，非常不好，我覺得非常丟臉。”

她還開玩笑：“是不是還要用夾帶方式回來？”同一陣營，兩種表態。背后是對路線和判斷的不同認識。有人選擇模糊，有人選擇明確。

結果在關鍵時刻，他選擇了給賴清德送祝福，這個細節揭示了島內政治生態更復雜的一面。誰在堅持原則，誰在左右搖擺，一目了然。

歷史總是會反復提醒人們一些事情。去年拉美被拒，今年非洲無路。賴清德兩次出門兩次被卡住脖子。不是針對誰，而是走那條路的人，注定遇到同樣的墻。

這不只是賴清德個人的問題，是路線問題。誰站在那個位置上，只要繼續走那條路，就會遇到同樣的墻。

換個角度看，這次“夾帶出行”是高調政治路線與國際空間之間矛盾的直觀體現。想表現有突破，現實卻很誠實：航線被拒、航班隱身、島內嘲笑，每一步都在證明那條路走不通。

洪秀柱的批評不是針對一次出行，而是對一種行為方式的否定。一個地區領導人的出訪被自家人用“偷雞摸狗”來形容，本身就說明問題了。

國民黨內部那些“送祝福”的聲音，在事實面前顯得很諷刺。他們想給賴清德壯膽，還是想為自己撈取籌碼？

在那架關閉航程信息的飛機上，賴清德有沒有想過，他費盡心力要做的事，其實已經被國際規則和人心所決定了？

這場鬧劇給所有人都上了一課。高調的“外交突圍”最終演變成一出自導自演的狼狽劇。對國民黨內部那些搖擺不定的聲音來說，在是非面前模糊立場的代價，是失去民眾的信任。

解決問題的鑰匙從來不在斯威士蘭，而在那條被反復回避的路徑上。不接受九二共識，臺海的緊張只會加劇，國際空間只會越來越窄。

臺灣民眾終將看清：誰是在為人民找出路，誰是在把自己的政治私利包裝成“外交突破”。這條路的盡頭，不是所謂“國際空間”，而是一條越來越窄的死胡同。