河北
早上6時許，秦皇島市北戴河區(qū)北嶺辰光小區(qū)附近的垃圾收集站內，駕駛員劉立民熟練操作著12噸車廂可卸式大鉤臂新能源垃圾轉運車，垃圾轉運全程靜謐高效，一改傳統(tǒng)燃油垃圾車噪音擾民的弊端。
“我們今年已完成北戴河區(qū)全部84輛新能源垃圾轉運作業(yè)車輛的采購投用工作，標志著轄區(qū)垃圾轉運全面邁入綠色智能運營新階段。”秦皇島環(huán)保產業(yè)集團總經理王濤說，這些車輛涵蓋12噸壓縮式垃圾車、小型垃圾分類運輸車等，覆蓋壓縮式、地坑式等多種作業(yè)場景。
與傳統(tǒng)燃油垃圾車相比，新能源車的優(yōu)勢顯而易見。“以前垃圾車作業(yè)時靠發(fā)電機驅動鉤臂，噪音大，清晨常被吵醒，現在安靜多了。”家住附近的張雅麗告訴記者。
實用性上的升級同樣可圈可點。駕駛員秦維民介紹，傳統(tǒng)燃油車后部有排氣管，無法加裝污水收集裝置，轉運時垃圾滲液易遺撒。新能源車加裝的污水箱、污水槽，可有效攔截滲液，杜絕沿途滴漏污染。
新能源車的智能化應用，讓運營管理如虎添翼。在秦皇島環(huán)保產業(yè)集團會議室的大屏幕上，實時顯示著所有新能源作業(yè)車的位置、車載重量、預定線路等信息，點開每輛車的列表，還能通過車輛四周攝像頭查看行車信息等。王濤指著大屏幕說：“新能源車可以24小時在線顯示位置和工作狀態(tài)，如需要臨時調撥車輛，工作人員可第一時間就近安排。”
依托新能源車的優(yōu)勢，秦皇島環(huán)保產業(yè)集團為收運車輛加裝稱重設備、電子標簽識別器，相關重量、位置等信息可實時回傳云平臺，經系統(tǒng)解析運算，實現收運計劃制定、過程監(jiān)管、結果統(tǒng)計全流程線上管理。
“等到旅游旺季，新能源廚余垃圾收集車就能發(fā)揮大作用了。”王濤說，北戴河多條步行街配置廚余垃圾箱的地方有限，垃圾需要多次轉運。新能源廚余垃圾收集車沒有尾氣排放，車輛降溫系統(tǒng)可以不間斷工作，能有效減少垃圾臭味散發(fā)。
來源：河北日報客戶端（記者：孫也達）
編輯：崔婷婷 編審：高源
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