B52轟炸機今年啟動改造，外媒：替換發動機延壽

美國空軍目前保留了76架B-52H戰略轟炸機，實際上相關的轟炸機是從上個世紀50年代開始建造，因此B-52H戰略轟炸機的飛行員年齡都沒有B-52H大，美國空軍飛行員是開著“爺爺輩”的戰略轟炸機執行任務。從小編掌握的信息來看，B-52是通過改進成為了如今的B-52H，從外媒公布的信息來看，B-52H已經采用了數字座艙，也就是換裝了先進的航電系統，從而可以適應現代戰場環境，根據美國媒體報道，美國五角大樓已經批準了新的一輪改造計劃，為此B-52轟炸機已經頗有老當益壯的節奏。

根據外媒報道，B-52H戰略轟炸機將會開始換裝發動機的工作，美國將會使用商用的F130渦扇發動機替換現有的TF33渦扇發動機。TF33是在上個世紀50年代研制，屬于一款多用途的航空發動機，實際上最初美國的KC-135空中加油機使用的也是TF33渦扇發動機，不過如今已經換裝了大涵道比的渦扇發動機型號，從而提升了整體性能。美國要更換TF33渦扇發動機，是因為相關發動機的庫存和零部件已經不足，為此如果繼續使用該型發動機，就會嚴重影響B-52H戰略轟炸機的出動頻次。

美國空軍選用了商用版本的F130渦扇發動機，從而可以節約成本，根據小編掌握的信息顯示，美國在換裝發動機的時候，并不需要改進太多的結構，從而可以減少改進成本。B-52H擁有八個發動機，通過選擇F130渦扇發動機，B-52H可以保留原來的發動機支架結構，實際上B-52H還可以換裝推力更大的發動機型號，不過由于涉及到要更換發動機支架結構，為此美國空軍還是選擇了F130系列渦扇發動機。

F130渦扇發動機是在BR725發動機基礎上改進，實際上BR725是一款大量使用的商用發動機，我國的C909客機也是使用了BR725發動機，如今美國空軍要改進76架B-52H戰略轟炸機，意味著會大量使用相關的發動機，從而給發動機廠商帶來了新的利潤增長點。根據公開的信息顯示，美國在新的一輪改進工作中，還會替換航電系統，包括火控雷達，因此改進之后的型號已經變成了B-52J，從美國五角大樓的規劃來看，B-52J將會持續服役到2050年之后，屆時會和B-21進行配合。

美國在上個世紀50年代研制了B-52戰略轟炸機，沒想到這款轟炸機通過不斷改進，可以使用到100多年的時間，由此可見當時B-52使用的材料是相當的扎實，服役這么多年還是沒有問題，不過從美國要持續使用B-52戰略轟炸機來看，也是暴露了美國在航空領域的后勁不足，在進入21世紀之后，雖然美國有繼續研制隱身戰略轟炸機，卻還是沒有其他的戰略轟炸機可以替代B-52H，因此也是莫大的諷刺，實際上目前美國空軍還有B-1B超超音速戰略轟炸機的服役，不過退役的時間要比B-52H早了許多。