五一商圈實測：上汽大眾的快閃店里藏著它今年的轉(zhuǎn)型密碼

這個五一小長假，開在上海萬象城的上汽大眾ID. ERA 9X快閃店格外亮眼。

“9X的小訂轉(zhuǎn)化率很高，今天估計又能有兩位高意向用戶下單。”快閃店的產(chǎn)品專家王凱向記者介紹道。現(xiàn)場有消費者駐足展車觀望一分多鐘，王凱立刻遞上一瓶礦泉水，順勢開啟交流，講解起新車的座艙交互功能。

王凱來自上海睿創(chuàng)汽車銷售有限公司。伴隨ID. ERA 9X上市，上汽大眾宣布，要在全國49個重點城市開設160家快閃店，由119家經(jīng)銷商參與運營。其中，有30家“試驗田”由睿創(chuàng)參與。

王凱所在的萬象城快閃店，正是這批快閃店的關(guān)鍵試點。

破局：試點新零售，布局商超快閃店

商場里那些“享受人間煙火”的人，過去并不在上汽大眾經(jīng)銷商的服務半徑內(nèi)。但是這些人，正是ID.ERA 9X這款新能源產(chǎn)品需要“種草”的人。

在今年年初的上汽集團干部大會上，上汽集團總裁賈健旭提出，打造市場爆款產(chǎn)品，必須夯實五大核心能力：消費者深層次理解能力、創(chuàng)新能力、品牌建設能力、整車入市能力、全球經(jīng)營能力。

而上海睿創(chuàng)汽車銷售有限公司，正是上汽集團錘煉整車入市能力的重要平臺與實訓基地。

此前，依托86城120家商超快閃店布局，MG4快速躋身爆款車型行列，客流、留資、訂單等核心數(shù)據(jù)均超預期。基于MG4新零售實戰(zhàn)經(jīng)驗，上汽集團沉淀標準化營銷策略與優(yōu)秀銷售人才體系，正式成立睿創(chuàng)公司，全面賦能旗下各品牌新能源新零售轉(zhuǎn)型。人才配置上，睿創(chuàng)篩選擁有3年以上新勢力從業(yè)經(jīng)驗的資深從業(yè)者擔任產(chǎn)品專家入駐門店。

傳統(tǒng)營銷“重議價、輕種草、弱體驗”，王凱等來自睿創(chuàng)的產(chǎn)品專家下沉一線，輸出快速拓客、試駕引導、用戶種草、戰(zhàn)敗復盤等標準化方法論，手把手帶動經(jīng)銷商團隊適配商超快節(jié)奏、輕量化的接待模式。

快閃店里，產(chǎn)品專家與來自經(jīng)銷商的銷售人員高效配合：由產(chǎn)品專家察言觀色、精準提煉車型亮點，幫用戶橫向?qū)Ρ取⑴懦偲罚唤?jīng)銷商銷售則發(fā)揮自身優(yōu)勢，在購車權(quán)益、金融方案、交車服務等環(huán)節(jié)承接跟進。

在產(chǎn)品專家的帶動下，銷售人員快速打破固有路徑依賴，養(yǎng)成主動接待習慣，只要顧客在展車前稍作停留，便主動上前講解，高效挖掘大量潛在客戶。

“我們目標一致，都是為了獲得更多訂單。即便顧客當下對這款車興趣不高，也能留存聯(lián)系方式，后續(xù)有多款新能源新車上市，可精準推薦匹配需求。”一位門店銷售人員表示。

優(yōu)化：一店一策精準運營

高漲的市場熱度背后，是因地制宜的精細化運營思路。在昆山某商場門店，因商圈體量龐大、快閃店位置隱蔽，自然到店客流偏少。睿創(chuàng)產(chǎn)品專家?guī)ьI(lǐng)銷售團隊利用客流低谷時段，逐一走訪商場其他商戶，達成聯(lián)動共識，讓周邊商家可為意向顧客指引門店位置，有效提升門店曝光。

“每家經(jīng)銷商的基盤客戶和快閃店的選址都各有特點，只有用好這些特點，訂單才能走高。”這家門店的產(chǎn)品專家表示，上汽大眾聯(lián)合睿創(chuàng)制訂了標準化快閃店運營手冊，涵蓋人員排班、績效設定、客流追蹤、客戶全流程接待等規(guī)范。但標準化模板并非一刀切，針對部分門店照搬手冊拓客效率偏低的問題，睿創(chuàng)團隊不強行固化標準，而是結(jié)合單店商圈特性一店一策，從人員排班到拓客路徑逐一優(yōu)化。在產(chǎn)品專家的帶動下，昆山昆眾快閃的訂單量成績在清明假期與五一小長假都名列前茅。

線下商超快閃店的精準種草、主動拓客，疊加產(chǎn)品自身硬核實力，讓ID. ERA 9X市場熱度持續(xù)攀升。4月25日，上汽大眾ID. ERA 9X在北京車展正式公布售價，憑借強大產(chǎn)品力與前期商超渠道的持續(xù)預熱，上市1小時便收獲11079份鎖單，市場反響火熱。

按照規(guī)劃，睿創(chuàng)30位駐店產(chǎn)品專家將在12周后陸續(xù)撤場，但留給上汽大眾的遠不止訂單數(shù)據(jù)：一套經(jīng)過30家門店實戰(zhàn)驗證的運營手冊、一批歷經(jīng)商超實戰(zhàn)打磨的銷售骨干、一套成熟可復用的線下獲客邏輯，都將成為上汽大眾后續(xù)多款新車上市的核心資產(chǎn)。

從MG4到上汽大眾，從自主品牌的“試驗田”到合資體系的規(guī)范場，睿創(chuàng)驗證的不是單一車型的市場成功，而是傳統(tǒng)車企可復制、可實施的新零售運營邏輯。

如今，作為上汽新零售先行者，睿創(chuàng)的定位已從項目執(zhí)行方，升級為集團新零售體系的基建者。立足上汽集團“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略目標，以商超快閃店為切入點，打通“戰(zhàn)略－產(chǎn)品－渠道－銷售”全鏈路，既為合資品牌新能源轉(zhuǎn)型提供成熟解決方案，也為集團整體銷量增長筑牢增量底盤。

6月初，依托睿創(chuàng)新零售賦能體系，MG 07、榮威D6X等全新車型快閃店也將陸續(xù)登陸全國核心城市商圈，持續(xù)助力上汽集團新品矩陣突圍。