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Cycling Weekly / Getty Images
白天看病人,晚上拿世界第三
2025 UCI 電競自行車世錦賽,還剩最后 1 公里,弗朗切斯卡·托馬西(Francesca Tommasi)排在第四位——距離領獎臺還差一點點。這位 27 歲的姑娘沒有選擇保守完賽,而是孤注一擲,發起了一次 solo 進攻。
她賭贏了。
過線,拿滿積分,排名躍升至第三——首次參加電競世錦賽就站上了領獎臺。但她白天的身份是意大利維羅納一家醫院的醫生,每天還要接診、值班、查房。
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弗朗切斯卡·托馬西白天是醫生,晚上是電競騎行世界季軍 / Getty Images
他們是些什么人?
像托馬西這樣的室內騎行精英正在崛起——他們是世界上功率最高的一批騎行玩家,室內功率數據達到世巡賽級別,但幾乎沒有人是職業車手。
他們白天有全職工作:金融分析師、醫生、工程師、教師。利用午休、傍晚或清晨的碎片時間完成高強度訓練,在業余時間里達到精英級的運動表現。
這批人的共同特點:時間極度有限,但效率極高。
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Getty Images
時間管理:不超過15小時/周
托馬西每周的訓練時間不超過 15 小時。相比之下,職業公路車手每周訓練量通常在 25-30 小時。為什么電競騎手訓練更少、成績卻不差?
"訓練隨時可以進行,不需要整塊時間。"托馬西說,"工作特別忙的日子,我只需要一個小時到一個半小時,早上去醫院之前或者晚上回家之后都可以。"
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她的訓練計劃注重多樣性:每周有高強度課、恢復騎行、力量訓練和核心穩定性練習。計劃中專門留有減量周,防止過度疲勞。
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Getty Images
比賽日早餐:自己烤的披薩
說到營養,這位意大利醫生的答案非常意大利:比賽日上午她會吃烤面包配酸奶、果醬,再加一塊自己一兩天前烤好的蛋糕或面包。
你以為訓練和行醫已經夠忙了?托馬西還利用業余時間經營自己的烘焙生意——做蛋糕、面包、披薩和派。她說這是放松的方式,也是一種平衡。
除了 2025 年世錦賽第三名,她的下一個目標是在一年內開設自己的診所——而騎行,也會繼續下去。
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Getty Images
好的和頂尖的差距在哪里?
Cycling Weekly 采訪的多位頂級電競騎手都提到一個關鍵詞:邊際收益(marginal gains)。
好的玩家和頂尖玩家的差距,往往不在絕對功率,而在細節:恢復質量、飲食時機、睡眠管理,甚至是訓練臺上的坐姿——這些微小的優化疊加起來,才是在 1 公里進攻時多出那幾瓦的關鍵。
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如果只能選一樣,你會把時間花在訓練還是工作上?
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