【探秘AIoT終端】紫光展銳 × 斑馬智能 160T 端側 AI Box 發布：即插即用，車企高階座艙部署神器

一、160T算力硬核實：端側AI Box重新定義座艙算力天花板

2026北京車展上，紫光展銳與斑馬智能聯合發布的端側AI Box，一亮相就成了智能座艙領域的焦點。這款產品最核心的亮點，就是搭載紫光展銳旗艦車規芯片，提供高達160T的澎湃AI算力，能輕松支撐車載大模型的端側推理需求，告別以往座艙AI算力不足、響應卡頓的痛點。 它不是簡單的算力堆砌，而是深度融合了斑馬智能元神AI系統，把算力、算法、場景服務全部封裝成即插即用的模塊化硬件，車企不用改動原車架構，像搭積木一樣就能快速部署高階AI座艙。日常用車里，語音交互、多屏聯動、個性化場景推薦都能本地快速響應，既降低了云端依賴，又保護了用戶隱私，真正做到高效又安全。

二、車展熱點密集落地：紫光展銳“四驅戰略”全面爆發

這次北京車展，端側AI Box只是紫光展銳的重磅動作之一，“座艙+網聯+艙駕一體+端側AI”的四驅戰略全面落地，每一條賽道都有硬核產品亮相。 智能座艙領域，A7870、A8880芯片已在上汽、一汽、吉利等10余家車企的數十款車型量產，其中A8880芯片CPU性能較上代提升3倍，GPU圖形性能提升6倍，輕松驅動4路4K高清顯示；智能網聯方面，A7726芯片組融合5G和C-V2X車路協同，保障車輛高速穩定聯網；艙駕一體賽道，聯合Unity中國推出輕量級渲染方案，降低艙駕融合成本；端側AI領域，除了AI Box，還有5G艙聯AI模組SRM936，形成全場景AI解決方案。 從芯片到模組，從軟件到生態，紫光展銳正從單一芯片供應商，轉型為全棧智能出行方案服務商，每一步都踩中了汽車智能化的核心需求。

三、開放共贏商業模式：做車企與生態伙伴的“技術底座”

紫光展銳能快速崛起，離不開其獨特的開放共贏商業模式——不做封閉生態，而是把自研芯片平臺打造成“技術底座”，讓車企、軟件廠商、硬件伙伴都能在上面共創價值。 對車企來說，它提供“全場景工具箱”，入門車可用高性價比A7870，高端車可選旗艦A8880，想快速上車就用端側AI Box，一站式滿足不同車型的智能化需求，大幅縮短研發周期、降低量產成本；對生態伙伴，從斑馬智能、Unity中國到美格智能，都能依托展銳芯片的算力與集成優勢，釋放算法和硬件能力，實現技術互補。 這種模式的核心，是把復雜的技術簡單化、模塊化，讓汽車智能化不再是頭部車企的專屬，而是全行業都能觸達的普惠能力。隨著端側AI Box等產品的落地，紫光展銳正加速推動國產汽車芯片的崛起，重塑全球智能汽車產業格局。

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