匯通財經訊——美國已成為全球重要的“搖擺型供應國”,大幅增加了原油、燃料和液化天然氣的出口,以部分彌補因伊朗戰爭導致的中東供應短缺。石油出口量的增加正在收緊國內供應,并使美國全國范圍內汽油的平均價格超過了每加侖 4.50 美元。批評人士警告稱,出口禁令可能會產生反效果,導致煉油廠運營中斷以及全球能源市場的混亂。
匯通財經APP訊——伊朗沖突引發全球能源短缺之際,美國正發揮關鍵的“搖擺供應者”作用,通過大幅增加能源出口幫助緩解全球能源短缺。
根據商品情報公司Kpler的數據,從1月到4月,美國原油、汽油、液化天然氣、柴油、航空燃油和乙烷的出口總量達到1.53億噸,同比大幅增長20%。2026年初,美國石油及成品油出口總量達到日均1420萬桶,較2025年同期增長33%。其中,汽油出口增長27%,柴油增長23%,液化天然氣增長26%。航空燃油出口更是同比暴增82%,原因是煉油廠緊急滿足了國際買家的恐慌性訂單。
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出口增加部分抵消中東缺口 但國內供應趨緊
美國出口增加約2500萬噸石油、燃料和液化天然氣,一定程度上抵消了自2月底沖突爆發以來中東出口減少約8200萬噸的影響,幫助將這些商品的價格維持在相對可控的范圍內。然而,大規模出口也加劇了美國國內能源供應的緊張局面,導致全國50個州的汽油價格均出現上漲。
周二,GasBuddy根據全美超過15萬座加油站數據發布的報告顯示,美國全國平均汽油價格已升至每加侖4.54美元。GasBuddy石油分析主管帕特里克·德·哈恩(Patrick De Haan)表示:“上周每個州的汽油價格均出現上漲,其中五大湖地區漲幅最為顯著和迅速,密歇根州、印第安納州、俄亥俄州和伊利諾伊州價格大幅飆升,而威斯康星州的漲幅相對溫和。”
當前美國汽油價格已接近2022年中期水平,當時俄烏沖突曾引發全球能源危機。油價飆升也令美國國會議員感到不安,部分議員已提出限制或暫停汽油出口的議案。
出口禁令提案引發爭議
上周,美國眾議員羅·卡納(Ro Khanna)再次提出《2026年汽油出口禁令法案》,旨在禁止汽油出口。該提案規定,當全國平均汽油價格連續七天超過每加侖3.12美元時,禁令將自動啟動。如果該法案通過,石油公司將無法優先出口,從而增加國內供應,降低美國消費者在價格高峰期的成本。
然而,這一提案遭到強烈反對。反對者認為,此類出口限制可能擾亂全球市場,損害美國長期的商業關系,并可能因供需失衡而傷害國內煉油行業。
出口禁令將導致美國國內輕質甜原油過剩,同時造成煉油廠所需的重質復雜原油短缺。這種結構性失配可能迫使煉油廠降低加工量,最多導致每日130萬桶的煉油產能閑置,反而可能推高國內燃料價格。此外,限制能源出口還會使美國在歐洲、亞洲和拉美重要盟友眼中成為不可靠的供應國,這些地區高度依賴美國原油和成品油。
特朗普政府暫無出口禁令計劃 和平談判現曙光
盡管面臨政治壓力,特朗普政府此前已明確表示,目前不考慮實施能源出口禁令,重點是在管理國內影響的同時,保持美國能源流向全球市場。不過,如果霍爾木茲海峽持續關閉導致汽油價格進一步攀升至每加侖6美元甚至7美元,政府的立場是否會發生變化,仍值得觀察。
令人欣慰的是,據最新報道,美國與伊朗正接近達成一項為期一頁、包含14點的備忘錄,以結束海灣地區的沖突。巴基斯坦在調解談判中發揮了主要作用,目前談判已進入沖突爆發以來最樂觀的階段,預計德黑蘭將在48小時內作出正式回應。
該備忘錄將正式宣布結束沖突,并啟動為期30天的詳細談判,以達成永久性安全和經濟安排。雙方將同意實施核中止,伊朗承諾暫停鈾濃縮活動。美國則將逐步解除制裁并釋放數十億美元被凍結的伊朗資產,同時逐步取消航運限制和美國海軍封鎖,以恢復全球石油流通。
總體而言,美國作為全球能源“搖擺供應者”雖在緩解國際短缺方面發揮了重要作用,但國內高油價問題已引發顯著政治和社會壓力。未來中東沖突的最終解決,將是緩解全球及美國國內能源緊張局面的關鍵。
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