估值255億的豐巢，上市失敗對賭翻車，創(chuàng)始人含淚離場

25歲從快遞員做起， 40歲就身價過億。

年薪2.22億，是無數(shù)人一輩子夢寐以求的高度。

他創(chuàng)建的品牌估值255億，卻因上市失敗，陷入對賭糾紛，不得不退出管理層。

他懂行業(yè)痛點，卻不懂資本和規(guī)則。

開創(chuàng)了行業(yè)模式的先河，卻在和資本的博弈里耗盡自己，只能割肉離場。

他，就是豐巢的創(chuàng)始人，徐育斌。

1981年，徐育斌出生于廣東梅州。

高中輟學(xué)后，他就外出打工，由于沒學(xué)歷，沒技能，只能做各種散工。

25歲這年，他加入了順豐，成了一名快遞員。

和所有的客家人一樣，他骨子里吃苦耐勞的精神一流。

在那個手寫快遞單的年代，他送件的速度總是比別人快一步，在他的字典里沒有麻煩二字，無論是路線規(guī)劃，調(diào)整，他都不厭其煩。

憑借這股干勁，他很快升到了倉管，分揀中心總經(jīng)理，到順豐全國首席運營官，航空項目樞紐項目總監(jiān)。

他只用了4年。

這四年時間，他卻走了比別人十年還多的路，哪條路怎么走，哪個區(qū)域的問題如何解決，正是由于這么多年深入一線打拼的經(jīng)驗，他比任何人都了解快遞這個行業(yè)。

2009年，徐育斌因公到韓國出差。

在韓國的大街小巷，他第一次見證到快遞柜的存在。

完全自動化，對于上班或者因事不能及時取件的人來說，實在太友好，太方便了。

不必?fù)?dān)心隱私泄露，不必?fù)?dān)心丟件，且不受時間限制。

只需要憑借有效的取件碼就可以取出，有點像國內(nèi)的超市存物箱。

徐育斌腦海里靈光一閃，國內(nèi)物流末端這塊完全是空白，這簡直就是一塊巨大的蛋糕啊。

他做快遞員這些年，也見證過很多因物流問題，用戶和快遞對峙公堂的事件，每年各大快遞因丟件保存問題數(shù)不勝數(shù)，雖然有菜鳥驛站，但是有營業(yè)時間的限制，這個快遞柜的出現(xiàn)，簡直緩解了很多用戶的難題。

一個新的商業(yè)雛形在他腦海里逐漸凝聚。

他又先后飛往香港，德國看DHL智能柜，考察完，他整個人都不淡定了。

回國后，徐育斌對項目的熱情日益高漲。

他找到順豐的老總王衛(wèi)，把想法和王衛(wèi)一說，最終成功說服王衛(wèi)投資。

由于項目策劃還不夠完整，先在順豐內(nèi)部試點，等到方案成熟再推出。

這個項目甚至一度擱置，徐育斌不確定這個項目還能不能面世。

王衛(wèi)最終在2015年拍板，并且命名為：豐巢。

隨后又聯(lián)合幾通一達，普洛斯，五方共同增資5個億成功創(chuàng)辦豐巢科技，由徐育斌出任集團CEO。

除了存件，豐巢還推出自助寄件服務(wù)，非常便捷。

他看著自己的計劃一點點實現(xiàn)，光明的大道在向他招手。

讓徐育斌沒想到的是，計劃很美好，很快他就慘遭打臉。

豐巢快遞柜推出的第一年，單月營業(yè)收入只有1700元，凈虧損約2846萬元，收入和投入不成正比。

集團快速擴張的后果，是所有人始料未及的。

在33個城市布局鋪設(shè)快遞柜，和萬科，中海地產(chǎn)物業(yè)合作，鋪設(shè)的快遞柜達數(shù)千組之多。

小區(qū)的進場費，物業(yè)占地成本實在太高，而且用戶的使用習(xí)慣一時間還扭轉(zhuǎn)不過來。更別提電費，場地租金，維修，系統(tǒng)開發(fā)等持續(xù)消耗。

為了能留住用戶，豐巢只能一點點培養(yǎng)他們的使用習(xí)慣，對快遞員和用戶全免費，僅靠有限的廣告和寄件傭金維持。

2018年，隨著申通和韻達陸續(xù)把股權(quán)轉(zhuǎn)讓給王衛(wèi)實控的深圳瑋榮，中通也緊跟著退出。

順豐的總持股近70%，實現(xiàn)絕對控股。

并在不久后以8.1億并購中集e棧，終端整合，入柜件破10億，以市場估值90億，入選科技部獨角獸。

到2020年，豐巢累計融資約84億，估值達255億，在200多個城市，27萬個網(wǎng)點，有17.8萬個快遞柜，成為全球最大智能柜網(wǎng)絡(luò)。

正在豐巢以迅雷不及掩耳的速度鋪遍各大城市的時候，發(fā)生了一件大事。

2020年5月5日，杭州東新園小區(qū)業(yè)委會，率先宣布2日后暫停使用豐巢，緊接著，上海中環(huán)花苑小區(qū)業(yè)委會等數(shù)十個小區(qū)也作出暫停使用豐巢的決定。

原來，就在五一的前一天，豐巢啟動了收費制度，對于用戶超12小時后沒及時取件，每12小時收費0.5元，5元一月的會員服務(wù)。

這個消息一出，幾乎炸了鍋。

大家都習(xí)慣用免費的，忽然收費，且費用的收取讓多數(shù)人不能接受。

豐巢因此被有關(guān)單位約談，要求調(diào)整收費機制。

這個事件也把徐育斌推上了風(fēng)口浪尖。

原因無它，這個決定是徐育斌拍板執(zhí)行的。

自豐巢成立之初，這幾年時間，累計虧損已達40億，再牛的項目也經(jīng)不住這么燒錢。

而且之前收取的費用，不足以支撐場租和電費。他決定收費是為了提高柜機周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營。

遭到抵制后，徐育斌也沒有取消收費的決定，在他看來，一個企業(yè)不能永遠只做愛心慈善，只有盈利才能繼續(xù)下去。

他把免費保管時長延長到了18小時，超時后計費規(guī)則不變，節(jié)假日不計費。

這場風(fēng)波停息后，有人對豐巢快遞柜的態(tài)度褒貶不一。

有人認(rèn)為，收費不合理，也有的人覺得，人家憑啥一直免費給你保管，收費是正常的。

到了2024年，一直處于虧損狀態(tài)的豐巢，終于一反常態(tài)扭虧為盈，甚至有上市希望。

在同年8月提交港股上市招股書，徐育斌持股2.21%。

他的年薪也達到2.22億，讓所有人望塵莫及。

然而徐育斌直到2025年都沒等來上市，中國證監(jiān)會要求豐巢補充材料，豐巢未能在規(guī)定時間完成提交，沖擊“快遞柜第一股”的上市計劃徹底泡湯。

屋漏偏逢連夜雨，豐巢上市計劃失敗，和投資人的對賭協(xié)議也陷入訴訟。

投資方當(dāng)初和豐巢定下的協(xié)議就是在2024年必須上市，否則就要按約定價格回購股份。

與此同時，豐巢的內(nèi)部矛盾也日益加劇。

公司的兩派意見分歧明顯，一方希望穩(wěn)妥打法，保現(xiàn)金流，徐育斌則希望規(guī)模能繼續(xù)擴大。

最終，雙方的分歧因徐育斌的離職告一段落。

徐育斌的離職對外稱是因身體原因，外界對此的解讀是多重壓力下的責(zé)任卸任。

自此，一代神話結(jié)束。

回看他的履歷，草根出身，從一個普通快遞員，做到市值幾百億的CEO，在時代的洪流中能及時抓住機會，這本身已經(jīng)超越大多數(shù)人了。

只能說英雄也有失手時。

如今的徐育斌，淡出公眾視野，回歸家庭，修養(yǎng)身體，不再參與商業(yè)經(jīng)營。

也許對他而言，這是最好的結(jié)局吧。