科幻照進現實：澳洲將推“電動飛行出租車”，在城市間運送乘客

黃金海岸加入“飛行出租車”競爭行列，與Skyports Infrastructure公司簽署協議，計劃在該市建設空中出租車起降網絡。這座昆士蘭東南部城市正迎來一種新型交通方式。

市長湯姆·泰特在迪拜參觀了該公司，他表示Skyports將在全市范圍內利用市政土地建設三到四個“垂直起降場”。

“這不再是科幻小說，而是現實，我希望黃金海岸能夠走在這場交通革命的前沿，”泰特說。

根據該計劃，電動飛行出租車將在城市間運送乘客。從黃金海岸機場到布羅德海灘，駕車通常約需45分鐘，而空中飛行時間可縮短至僅五到七分鐘。

不過，盡管泰特對這一被稱為“未來交通”的新技術潛力充滿熱情，他仍有一些疑慮，尤其是當這些飛行器實現自動化后。

“如果有人駕駛，我會更放心、更有安全感，”他說。

Skyports亞太區負責人鄭潤源表示，與市議會討論的選址地點屬于商業機密，因此無法透露。但他稱，這些地點將位于黃金海岸市內“需求極高”的區域，并可能與昆士蘭東南部的其他地區相連。

“如果位于市中心，它會設計得小巧緊湊，融入周邊環境，”他說。

“如果在郊區，規模可以大得多，因此我們必須進行充分的盡職調查和分析，以確定它們的所需規模。”

——未來技術

鄭潤源表示，垂直起降場的建設通常需要12到18個月。

“這很簡單——就是澆筑混凝土和瀝青，為飛行器提供降落場地，”他說。

“然后你需要充電設施為飛行器充電。還需要針對電池火災配備適當的消防系統，以備不時之需。你需要一個非常小巧緊湊的航站樓，因為你不希望人們逗留過久。

“這是一項空中出租車服務，乘客到達、辦理登機手續，然后直接登機。所以只需要一個100平方米的小型航站樓，讓人們停留五到十分鐘，基本上就是這樣。”

鄭潤源表示，Skyports將運營垂直起降場，而非使用這些起降場的飛行出租車。因此，他們無法直接控制票價，但他表示Skyports正在與多家運營商進行商談。

“對于任何新技術，票價一開始通常會高一些，面向高端乘客。隨著時間的推移，隨著我們擴大規模、增加城市中的飛行器數量，我們希望將票價降低到介于Uber Black豪華專車或高端出租車服務的水平，”他說。

鄭潤源稱，航空汽車公司Joby上周剛剛在曼哈頓的該公司Downtown Skyport啟動了無人駕駛飛行。

“這不僅僅是一次飛行——共有五次飛行進入我們的直升機停機坪，在公眾、媒體和網紅面前進行，”他說。

“他們對飛行器非常有信心，我相信，假以時日，他們將獲得飛行器認證，將其帶到澳大利亞，獲得澳大利亞民航安全局的認證，并在黃金海岸市上空飛行。”

——通往布里斯班2032之路

周二，黃金海岸市議會與Skyport公司在黃金海岸市政廳簽署了諒解備忘錄。

該協議建立在Skyports今年3月與Alt Air和EVE Air Mobility達成的另一項協議基礎之上，該協議旨在為新南威爾士州和昆士蘭州的電動垂直起降運營做準備，此次簽約意味著增加了一個政府合作伙伴以加速項目推進。

泰特表示，該協議將有助于確保布里斯班奧運會和殘奧會留下的遺產不僅僅是體育場館和運動場地，“還包括面向未來的交通改善”。

澳大利亞公司Skyportz計劃在布里斯班北部的佩特里建立一個空中出租車制造中心。

此外，2022年，航空航天制造商Wisk與昆士蘭東南部市長委員會簽署了一份諒解備忘錄，計劃在大布里斯班地區建設用于自動駕駛飛行器的垂直起降場網絡。