四川
在其他國家著手處理該情況時，印政府還未出臺相應政策應對。例如，歐盟的《阻斷法令》（Blocking Statute）保證歐洲企業在歐盟境內抵制外國的域外管轄。再如，日本與美國同步半導體出口管制，為日企提供了明確的監管環境。相較之下，印外交部、商工部、電子和信息技術部等相關部門尚未實質性回應中國834和835號令。
“中國+1”模式是印制造商在法律上風險最小的選擇。由于834和835號令主要針對打算完全替代中國供應鏈的企業，而非與中國保持部分業務往來的企業，印企對中國供應鏈的依賴反而讓它們暫免沖擊。印有意鼓勵符合要求的對華技術合作。印工業和內部貿易促進司（DPIIT）近期發布“2號通告”（PN2），允許來自“與印接壤國家且受益所有權不超過10%”的投資進入自動審批通道。
這種依賴框架下的“安全”是脆弱的。建議印政府盡快構建保護本國企業機制，并與中美分別建立雙邊溝通渠道，就中美合規機制向企業和高管提供公共指導，以此保護其制造業雄心免受外部博弈影響，成為大國博弈的附帶犧牲品。
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《南華早報》5月2日報道，印俄后勤軍事協議或增強印在北極存在。此前，印俄兩國于2025年2月簽訂《互惠后勤支援協定》（RELOS），該協議2026年1月生效，涵蓋軍事演習、軍事訓練、人道主義援助等領域合作，允許雙方互用空軍基地和港口，并可在對方領土上部署5艘軍艦、10架飛機和3000名官兵五年，俄方表示該條約還可以再延長五年。分析指出，該協議有望加強印俄長期軍事合作，幫助印度維護俄制裝備、推進印軍海外部署。值得注意的是，印度也可能借此機會將戰略延伸至北極地區。印認為加強在北極的存在關乎科學與經濟利益，需確保本國獲取能源資源、保障新航運路線。不過，分析稱，該協議并不意味著印俄互相開放雙方軍事基地。值得注意的是，印度此前早已與許多西方國家簽署過類似協議，卻遲遲未能與長期國防合作伙伴俄羅斯簽署。RELOS協議似乎旨在解決這一問題，并且該協議在部分領域比印度與美、法等國達成的協議更深入。
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民調機構對西孟加拉邦選情預測。
《印度快報》5月1日報道，洛克菲勒國際（Rockefeller International）印裔高管魯奇爾·夏爾馬（Ruchir Sharma）表示，印人黨在印政壇占據主導地位的原因是印度右翼力量集中，而左翼政黨競爭激烈。以西孟加拉邦為例，盡管草根國大黨（TMC）在穆斯林選民中獲得廣泛支持，但該邦仍有全印穆斯林聯盟（AIMM）和全印世俗陣線（AISF）與之競爭，分散穆斯林群體選票。相比之下，印人黨在右翼陣營中幾無對手，甚至連小黨派都沒有。這導致盡管印人黨得票率低，但仍占據多數。此外，夏爾馬表示，在選舉中，經濟發展僅是幫助政黨勝選的因素之一，而非主要因素。歷史經驗表明，存在實現經濟高速增長但落選的黨派，在近期西孟邦選舉中，經濟發展議題也讓位于安全議題。對于西孟邦選情，夏爾馬表示，雖然草根國大黨受選民對現政府的不滿影響，但印人黨與草根國大黨支持率相差10%，尚不明確不滿情緒能否彌合這一差距。
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印度各邦計劃建立包含采礦、加工和制造的稀土生態系統，尋求減少對中國的戰略礦物依賴。
印《商業標準報》《聯邦報》5月3日報道，安得拉邦大力推進稀土走廊（the Rare Earth Corridor）建設，計劃通過全產業鏈布局提升關鍵礦產自主能力。據悉，該計劃源自印中央政府2026-27財年預算中提出的稀土走廊規劃，擬在安得拉、喀拉拉、泰米爾納德和奧里薩等沿海邦推動關鍵礦產開發與加工體系建設，從而減少對中國戰略礦產和永磁體的依賴。在此框架下，安得拉邦擬在未來10年吸引超5000億盧比（?50,000 crore）的投資，構建涵蓋開采、分離、精煉、制造及出口的一體化全產業鏈生態系統。印東南部沿海地區兼具砂礦資源與產業基礎，并依托港口優勢條件，有望形成“采礦-加工-出口”的工業閉環。安邦政府擬通過礦產開發公司（APMDC）作為核心平臺，采用公私合作模式（PPP）運營16處關鍵礦床。目前，已有10家企業明確表達在當地建廠的興趣，并規劃在斯里卡庫勒姆（Srikakulam）設立鈦工業園、安納卡帕利（Anakapalli）建設稀土走廊、馬奇利帕特南（Machilipatnam）打造綜合工業園。盡管相關專家指出，印在稀土領域仍面臨技術突破、投資吸引以及監管等方面挑戰，但分析認為，南部沿海地區率先推進相關布局，有望為實現關鍵礦產戰略自主提供支撐，并為其他地區復制類似模式積累經驗。
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《每日巴基斯坦》、印Zee News5月3日報道，中國瀚耕貿易有限公司因財務損失及運營障礙宣布關閉其在瓜達爾港的工廠。該公司此前主要從事農牧產品、動物副產品對華出口貿易。其5月1日發表聲明稱，盡管產品完全符合中國海關檢驗檢疫標準和國際HACCP食品安全要求，但過去三個月，其產品出口多次受阻，疊加員工工資、合同罰款、電費及集裝箱滯期費等支出，導致經營難以為繼。公司稱已結清相關款項，并對巴方在推動合作方面的支持表示感謝。但同時，該公司也警告其他中國投資者，在投資瓜達爾項目之前，應充分評估制度不確定性與落地風險。對此，印媒認為，一方面，瓜達爾港長期面臨貨運量低、基礎設施配套不足、地方不滿情緒等問題。同時，俾路支地區持續存在安全威脅，俾路支分離武裝（BLA）等組織多次針對中國人員和項目發動襲擊，加劇中資企業顧慮。另一方面，巴政府在中美間尋求戰略平衡，尋求與美國建立更緊密的關系以獲得經濟和安全支持，此舉或將對中巴經濟走廊造成一定沖擊。若安全環境和營商條件得不到實質改善，將其對后續投資及中巴經濟合作構成長期不利影響。
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印《東北新聞》5月2日報道，孟加拉國陸軍航空兵團近期在靠近孟印邊境的拉爾莫尼哈特（Lalmonirhat）空軍基地加裝防空與雷達系統，引發印方關注。據悉，該基地距印孟邊境西孟加拉邦庫奇比哈爾（Cooch Behar）不足20公里，毗鄰戰略敏感的西里古里走廊（Siliguri Corridor）。據印軍方消息人士透露，該基地的防空雷達系統安裝工作已持續約兩周，目前正快速推進，總面積約1166英畝（1,166 acre）。同期，孟位于博古拉（Bogura）的另一空軍基地也在進行類似防空雷達升級，該項目或獲得美方支持，但尚未證實。值得注意的是，孟方此前曾公開承諾不將拉爾莫尼哈特空軍基地用于軍事目的。印方表示已注意到相關情況，但未作進一步評論，并稱將持續關注事態發展，必要時將采取相應措施。
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《亞洲防務安全》5月2日報道，盡管印度反對，美仍推進對巴空軍F16雷達維護合作，此舉或改變南亞空中力量格局。據悉，該合同金額為4.88億美元（$488 million），由諾斯羅普·格魯曼公司維護巴F16戰機雷達。印度方面警告稱，即使協議僅關乎維護，也可能改變爭議空域的網絡中心戰態勢。印度分析人士指出，該雷達維護計劃旨在增強巴潛在戰斗力，提升巴態勢感知能力、電子抗干擾能力、多目標打擊能力，但以維護為名避免類似采購軍備引發的正式升級。美國方面，美國防部官員表示，該維護計劃僅“確保巴在嚴格最終用途監控條件下，提高平臺可用性”。分析指出，美在加強對巴合作的同時，也擴大對印戰略和國防合作。
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