科爾維特ZR-1無(wú)底價(jià)拍賣(mài)：昔日超跑光環(huán)難掩車(chē)況瑕疵

正文： 一輛曾參與2000年Hot Rod Power Tour巡游及阿肯色州科爾維特周末活動(dòng)的1992年款雪佛蘭科爾維特ZR-1正在無(wú)底價(jià)拍賣(mài)。 這輛C4代ZR-1采用白色車(chē)身配白色內(nèi)飾，搭載5.7升LT5 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備Haibeck發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、升級(jí)燃油噴射器及二級(jí)進(jìn)氣口節(jié)流閥刪除改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF六速手動(dòng)變速箱，另配有選擇性駕乘操控套件、可拆卸玻璃纖維車(chē)頂、17英寸鋸刃式合金輪轂、電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅及自動(dòng)空調(diào)。隨車(chē)附帶車(chē)主手冊(cè)、VHS錄像帶、雪佛蘭官方信函、保養(yǎng)記錄及德克薩斯州車(chē)輛所有權(quán)證。 C4 ZR-1生產(chǎn)于1990至1995年間，車(chē)尾較標(biāo)準(zhǔn)C4更寬，采用凸面后包圍及方形尾燈。本車(chē)為北極白涂裝（色號(hào)10U），配備彈出式大燈、可拆卸玻璃纖維車(chē)頂及加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡。A柱和B柱密封條需更換，側(cè)裙已重新噴漆。賣(mài)家指出駕駛員側(cè)側(cè)裙有裂紋，兩側(cè)千斤頂支點(diǎn)附近有噴漆痕跡。 ZR-1配備與路特斯聯(lián)合設(shè)計(jì)的三模式選擇性駕乘操控套件，采用Bilstein減震器。17英寸鋸刃式合金輪轂前后寬度不一，裝配Continental ExtremeContact Sport與Goodyear Eagle F1 Supercar混合輪胎。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)及牽引力控制系統(tǒng)目前無(wú)法工作。 座艙內(nèi)為白色真皮電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)桶椅，門(mén)板嵌件同色搭配，另有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載電腦、胎壓警示系統(tǒng)、Delco Bose Gold Series音響（帶CD及卡帶播放器）、電動(dòng)車(chē)窗及門(mén)鎖。收音機(jī)無(wú)法使用，空調(diào)制冷功能失效。 真皮包裹方向盤(pán)安裝于Comfortilt可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，后方為中央數(shù)字式車(chē)速表及油量顯示，兩側(cè)為模擬轉(zhuǎn)速表及油壓、油溫、水溫、電壓儀表。數(shù)字里程表顯示2.8萬(wàn)英里，總里程未知。駐車(chē)制動(dòng)器釋放后警示燈仍常亮。 全鋁5.7升LT5雙頂置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)由通用汽車(chē)與路特斯聯(lián)合設(shè)計(jì)、Mercury Marine制造。2021年9月更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)及四個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈，2022年7月拆除二級(jí)進(jìn)氣口節(jié)流閥。