秦皇島東白塔嶺返遷安置房一期二期工程總承包中標候選人近日公示。項目總建筑面積接近37萬平方米,合同估算價約14億元,工期1110天。
中交第一航務工程局與中建一局建設發展公司、中國建筑科學研究院組成的聯合體以約14.04億元報價排在第一位。
項目位于河北大街以北、經文路以東、文體路以南,整個地塊分兩期開發。
一期體量最大,總建筑面積315955平方米,其中地上235793平方米,住宅占了230011平方米,配套公建5782平方米,地下80162平方米包含住宅地下室21164平方米和地下車庫58998平方米。
配套設施涵蓋水電暖氣通信等市政管網、圍墻大門監控門禁等安防設施,道路交通綠化保潔等工程也一并納入。
二期以商業為主,總建筑面積53505平方米,地上40270平方米中商業用房39418平方米,配套設施852平方米,地下車庫13235平方米。
配套范圍與一期相似,市政管網、安防、停車、綠化和無障礙設施均在招標范圍內。
工期方面,總工期1110日歷天,設計周期45天,施工工期1065天,計劃2026年5月25日開工,2029年6月8日竣工。
招標范圍涵蓋設計、施工、材料采購安裝、試運行和竣工驗收移交以及保修期內缺陷修復等全過程,標段劃分1個。
中標候選人前三名報價咬得很近。第一名中交一航局、中建一局建設發展和中國建筑科學研究院聯合體,報價1403506992.00元。
第二名中冶天工集團,報價1404682500.00元。
第三名廣西建工四建和中遠雅泰設計聯合體,報價1403123155.00元。
第一名和第三名之間只差了38.4萬元,在14億的量級上幾乎可忽略不計,說明各家在工程量清單上的測算基本趨同,排名更多取決于技術方案和聯合體的綜合實力。
聯合體組合值得留意。中交一航局長期從事港口和市政工程,地下車庫開挖、大體積混凝土澆筑和市政管網接口協調這些活兒在它業務范圍里并不陌生。
中建一局建設發展公司擁有豐富的超高層、大型住宅區施工經驗,在房建品質把控和內部精裝組織上有成熟水平。
中國建筑科學研究院則提供設計和技術支撐,住宅抗震、節能保溫、無障礙設施這些環節上設計方案的合規性和合理性直接決定了后期能否通過驗收。
三家各司其職,覆蓋了從方案設計到施工落地的全鏈條。
東白塔嶺地塊緊鄰河北大街,屬于主城區成熟地段。一期純住宅加二期純商業的搭配,能形成基本的社區商業配套閉環。
對于中交聯合體而言,這個項目并不復雜,技術層面主要是住宅施工和深基坑車庫,核心考驗在于協調——河北大街是主干道,經文路和文體路在早晚高峰車流量也不小,材料進出和土方外運的組織需要和交警、城管反復溝通。
對這次中交聯合體而言,技術本身不是大問題,高密度城區施工的協調能力才是關鍵環節。
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