賴清德“偷渡”全過程，這11個國家，中國一定要注意了

政治舞臺上從來不缺荒誕劇，但堂堂一個地區的領導人，能把＂出訪＂演成＂出逃＂，還得鉆進別國國王的私人飛機里夾帶出境，這樣的場面著實少見。

今天，筆者就帶各位把這場＂偷渡式竄訪＂的來龍去脈捋一捋，順便看看那些被臺當局死死攥在手里的所謂＂邦交國＂，究竟藏著怎樣的貓膩。事情得從一場＂高調出訪＂說起。

賴清德原計劃以臺當局領導人身份，乘坐專機前往非洲所謂＂邦交國＂斯威士蘭，出席該國國王姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典。臺當局提前半個月就開始大造聲勢，恨不得把這趟行程包裝成什么＂重大外交突破＂。

可現實給了他們一記響亮的耳光。臺北直飛斯威士蘭航程超過13000公里，必須在第三國中轉或者借道飛越——而這一關，就把賴清德徹底卡死了。

最先關上大門的是非洲三國。塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個必經路線上的非洲國家，全部堅定奉行一個中國原則，明確拒絕為賴清德的專機發放飛越許可。

三國的回應一個比一個干脆：決定是自主作出的、毛里求斯特別重視與中國的關系不會做出危及中毛關系的決定、馬達加斯加外交上只承認一個中國。非洲那頭碰了一鼻子灰，民進黨當局開始慌了神，急忙轉向歐洲求救。

臺當局不死心，又緊急轉向德國、捷克等歐洲國家申請繞道過境——同樣被直接回絕。德國拒絕并不讓人意外，畢竟中德經貿往來體量擺在那里，柏林不會蠢到為一個政治小丑去得罪14億人的市場。

真正有意思的是捷克——表面上部分議員熱衷＂友臺秀＂，頻頻跑到臺北刷存在感，但真到了紅線問題上，捷克政府心里門兒清：玩歸玩，鬧歸鬧，絕不能讓自己變成下一個立陶宛。更讓人意想不到的是連＂老主子＂美國都關上了大門。

這事兒乍一看挺反常，畢竟過去民進黨當局竄訪美國都是熟門熟路。可彼時中美關系正處在敏感節點，美方權衡再三，不愿在這個時候為賴清德這種＂過氣工具人＂破壞自己與北京的互動節奏。

說白了，對華盛頓來說，賴清德就是一個用來牽制大陸的棋子，順帶還是一個傾銷過期武器裝備的＂冤大頭＂。聽話送錢就行，別整幺蛾子，誰讓他破壞中美高層互動節奏，誰就得給美方背鍋。

四面碰壁、八方堵截，短短數日之內，賴清德的所有＂出訪路線＂被徹底切斷。臺灣島，成了一個困住他的＂孤島＂。

這邊臺當局只好對外宣布＂暫緩＂竄訪，對內糊弄說什么＂基于安全考量＂。如果故事到此結束，那也算是國際社會給＂臺獨＂分子上了一課。

可惜的是，世人低估了這類政客的臉皮厚度。就在島內民眾還在為地震災情揪心的時候，劇情陡然反轉。

賴清德瞞著島內民眾，偷偷搭乘斯威士蘭國王的私人飛機竄訪該國，上演了一出＂偷渡式＂外竄的鬧劇。這一手玩得相當＂雞賊＂。

斯威士蘭副總理札杜莉先一步抵達桃園機場，等到返程之時，賴清德直接鉆進對方的＂私人飛機＂，當成＂隨身行李＂夾帶出境。

一副完整的畫面就此拼湊出來：專機被多國拒飛，行程被迫＂暫緩＂；副手先行探路，暗中鋪路搭橋；外國官員訪臺返程，順帶把人＂夾帶＂出境。這套操作的＂巧妙＂之處在于打了個時間差。

其他國家此前拒絕的只是賴清德專機的飛越許可，并沒有針對斯威士蘭副總理的座機下禁令。政治老鼠就這么鉆了個空子。

而行動本身的細節，更是把＂狼狽＂二字寫在了臉上。凌晨秘密搭乘斯威士蘭國王私人專機，全程關閉航跡、落地后才官宣。

次日見國王、發所謂＂聯合公報＂，畫面中褲子皺巴、形象邋遢，被島內嘲諷＂連換衣服都來不及＂。更讓人寒心的是這趟行程的時機選擇。

這場被大陸直斥為＂偷雞摸狗＂的竄訪行動，選擇在宜蘭發生地震后僅幾小時啟動。當島內民眾還在應對天災之際，賴清德卻棄民生于不顧，偷偷鉆進斯威士蘭副總理的專機溜出臺灣島。

天災當頭不坐鎮救災，反倒以＂偷渡客＂的姿態溜出島去給一個非洲小國國王送壽禮，這般操作即便是島內藍營也看不下去。國民黨前黨主席洪秀柱對此批評，賴清德怎么會用＂夾帶＂方式，實在是有一點偷雞摸狗行徑，非常不好，很沒面子，她覺得很丟臉。

老百姓的眼睛是雪亮的。＂偷渡式外竄＂——這是中國大陸官方對一位地區頭面人物所謂＂出訪＂的定性，字字戳心，卻也字字寫實。

中國大陸的回應來得又快又準。外交部發言人指出，賴清德在宜蘭發生地震后僅幾小時，棄島內民生于不顧，偷偷鉆進一架外國飛機溜出臺灣，大肆揮霍公帑，上演＂偷渡式＂外竄鬧劇，淪為國際笑柄，拉長＂臺獨＂丑行清單。

國臺辦的表態更是不留情面。此前因有關國家堅持一個中國原則，賴清德企圖乘包機竄訪斯威士蘭被迫取消，但其不甘失敗，竟然不顧顏面，以偷雞摸狗的方式外竄至斯。

當前島內正遭遇地震，賴清德不管不顧。由此可見其對島內民眾冷血無情，＂臺獨＂立場頑固，是徹頭徹尾的＂麻煩制造者＂。鬧劇到這里還沒完。

出去靠＂夾帶＂，回來怎么辦？這成了一個比竄訪本身更尷尬的難題。

斯威士蘭是內陸國，任何離境航班都必須經過大陸的友好國家南非和莫桑比克領空。若這兩國不批準，賴清德將面臨被＂困＂在斯威士蘭無法離開的風險。

這場鬧劇雖然滑稽，但背后折射出的現實，卻值得我們格外警醒——臺當局手里那些＂邦交＂招牌，到底還能撐多久？先看看這份越縮越短的名單。

瑙魯宣布與中華人民共和國復交后，臺灣僅剩下12個所謂的＂邦交國＂，創下＂邦交國＂數量的新低紀錄。

這11國里，大洋洲3個、加勒比海4個、拉丁美洲3個、歐洲只剩一個特殊存在的梵蒂岡。不少人或許從來沒聽過這些國家的名字，這并不奇怪。

它們大多是＂袖珍國＂——大洋洲三國加起來人口不過幾萬，梵蒂岡常住人口只有幾百人。這些所謂＂邦交＂招牌之所以還掛著，無外乎兩個字：＂砸錢＂。

斯威士蘭就是最典型的樣本。中國外交部發言人就斯威士蘭首相竄訪臺灣發表談話時直言，＂臺灣當局拿島內民眾的血汗錢去供養斯威士蘭少數權貴，維系斯臺所謂邦交關系，這樣的關系對雙方民眾毫無價值＂。

臺灣當局每年為斯威士蘭編列數千萬美元的＂援助＂預算，而這些錢大多落入了斯威士蘭王室的腰包。而老百姓得到了什么？

斯臺建立所謂＂邦交＂以來，斯威士蘭國家建設并沒有實現多大發展。根據世界銀行公布的數據，2022年斯威士蘭全國六成以上人口生活在貧困線以下，20%人口屬于絕對貧困。

錢進了王宮，民眾繼續受窮，這就是所謂＂金元外交＂的真面目。大洋洲三國的故事則更復雜一些。

這些島國背后站著的不只是臺當局，還有美國和澳大利亞。它們處于美軍連接夏威夷與亞太地區的戰略樞紐位置，被《自由聯系條約》綁得死死的——國防安全授權美國，土地使用權交給美國，換取大筆經濟援助。

這片海域的博弈，從來都不是簡單的＂邦交＂問題。拉美和加勒比海那七國，情況更是盤根錯節。

這些國家與美國＂后院＂的地理聯系深，長期受華盛頓的政治影響。但風向已經悄然發生變化。

當天，兩國代表出席了這場部長級會議。這一信號意味深長。

有學者表示，海地和圣盧西亞這兩國很有可能會與臺灣地區＂斷交＂，加上搖搖欲墜的＂臺梵（梵蒂岡）關系＂，臺當局＂邦交國＂可能會一次性降至個位數。至于巴拉圭，那是臺當局在南美洲最后的體面，態度也已開始松動。

這種＂兩頭通吃＂的算盤最終是行不通的，經濟賬早晚會算到大陸這邊來。梵蒂岡的情況則比較特殊，受宗教因素影響。

但官方層面的對話一直在推進，這塊＂教廷＂招牌也并非鐵板一塊。至于民進黨當局這種＂花錢買面子＂的玩法究竟代價幾何？

2022年臺灣GDP同比增長率僅為2.5%，而同期外事部門預算增幅卻達到了4%，但民進黨當局始終無法挽回＂越投錢越虧損＂的局面。自民進黨2016年勝選以來，臺灣已經連丟11個＂邦交國＂。

數據從不說謊。183：12，這代表了與中國建交和與臺灣維持所謂＂邦交＂的國家數量之比。

這就是大勢所趨、人心所向，絕非幾張支票能夠扭轉的潮流。國臺辦的奉勸言猶在耳。

無論民進黨當局怎么勾連外部勢力、以什么形式＂豢養他人＂，都是枉費心機，改變不了臺灣是中國一部分的事實。無論＂臺獨＂分裂勢力如何隱形變異，都改變不了人人喊打、抱頭鼠竄的命運。

奉勸斯威士蘭等個別國家看清歷史大勢、順應時代潮流，不要為少數＂臺獨＂分裂分子火中取栗。歷史的車輪從不會因為某個政治小丑的表演而停下腳步。

一個號稱地區領導人的政客，把出訪搞成偷渡，把外交搞成乞討，把面子丟得干干凈凈，這本身就是＂臺獨＂窮途末路最生動的注腳。那11個仍掛著所謂＂邦交＂招牌的國家，看似分散在世界各個角落，背后卻交織著金元的誘惑、地緣的博弈和大國的角力。

每一個都是博弈的棋盤，每一個都可能成為下一張倒下的多米諾骨牌。瑙魯的果斷轉向、巴拉圭的態度松動、海地與圣盧西亞的＂試水＂出席中拉論壇，都說明一個樸素的道理——靠納稅人血汗錢堆起來的＂邦交＂，終究堆不出真心的認同。

筆者只想說一句：祖國統一是任何力量都阻擋不了的歷史必然，藏在國王專機里的政治表演，不僅改變不了這一進程，反而會讓所謂＂臺獨＂分裂勢力的丑態在世人面前暴露得更加徹底。

識時務者為俊杰，與其繼續在錯誤的道路上苦苦掙扎，不如早日回頭，認清那張地圖上寫的是中國兩個字。