船舶工業(yè)三大指標全面上漲

自然資源部4月29日發(fā)布消息稱，一季度，海洋船舶工業(yè)增勢強勁，我國新承接海船訂單量、海船完工量、手持海船訂單量三大指標全面上漲，與去年同期相比分別增長116.7%、33.3%和30.0%，國際市場份額繼續(xù)居世界第一位。

初步核算，一季度我國海洋生產(chǎn)總值達2.6萬億元，同比增長5.4%，高于國內(nèi)生產(chǎn)總值增速0.4個百分點。海洋經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中的份額保持穩(wěn)定。一季度海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為7.8%，拉動國民經(jīng)濟增長0.4個百分點。

國家海洋信息中心主任石綏祥表示，從這些數(shù)據(jù)看，一季度我國海洋經(jīng)濟向新向好發(fā)展，總量再上新臺階，實現(xiàn)良好開局。

海洋資源配置能力穩(wěn)步提升。海洋原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長5.1%、7.7%。全球首臺20兆瓦海上風電機組在福建海域并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)電量預計超8000萬千瓦時。全國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.3%。全國新增用海用島項目589個、批準用海用島面積5.3萬公頃，涉及投資額2523億元，同比增長35.9%。

海洋工程裝備制造業(yè)實現(xiàn)較快增長。克拉克森數(shù)據(jù)顯示，一季度我國新承接海工訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額同比分別增長36.4%、60.0%、8.9%。我國首艘實現(xiàn)國產(chǎn)化建造的深海型施工船“天翼領(lǐng)航者”號順利下水，自主設(shè)計建設(shè)的亞洲最大圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）開工建造，助力深遠海資源開發(fā)。

海洋能規(guī)模化利用成效顯著。到目前為止，我國已初步建成全國海洋能資源數(shù)據(jù)庫。國內(nèi)首套兆瓦級潮流能發(fā)電機組“奮進號”穩(wěn)定運行近4年，全球首臺兆瓦級波浪能發(fā)電裝置“南鯤號”日發(fā)電量等主要指標達到預期，首個半潛式波浪能養(yǎng)殖平臺“澎湖號”運行穩(wěn)定。

海洋藥物和生物制品業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。褐藻寡糖被國家衛(wèi)生健康委正式批準為新食品原料，實現(xiàn)了海藻寡糖在食品領(lǐng)域應用“零”的突破。我國企業(yè)首次將高純海洋磷脂應用于化妝品領(lǐng)域。全國首部省級海洋中藥材地方標準《廣西海洋中藥材標準》正式頒布實施，填補了我國海洋中藥材標準化體系的空白。

海水淡化與綜合利用業(yè)取得新進展。國際海水淡化合作項目穩(wěn)步推進，我國企業(yè)相繼與伊拉克、阿爾及利亞簽署海水淡化總承包合同，我國承建的阿聯(lián)酋哈斯彥海水淡化項目產(chǎn)出合格水。海水綜合利用技術(shù)成果迎來新突破，我國實現(xiàn)真實海洋環(huán)境下海水提鈾公斤級鈾產(chǎn)品提取，首個百千瓦級工廠化海水直接制氫科研項目已在山東青島累計運行1000小時。

海洋交通運輸業(yè)增長穩(wěn)定。一季度，我國海洋貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量增長較快，同比分別增長6.8%和9.4%。沿海港口貨物吞吐量同比增長5.0%，較去年同期加快3.4個百分點，沿海港口集裝箱吞吐量同比增長8.3%，增速與去年同期持平。

據(jù)悉，今年以來，我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”、17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“綠能風”號、全球首制114000噸風力輔助推進LNG雙燃料油船“SPA”輪等一系列高端綠色船舶相繼出塢或交付，充分展現(xiàn)了我國造船領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與建造效率。

石綏祥表示，當前國內(nèi)外環(huán)境復雜多變，外部環(huán)境變亂交織，風險挑戰(zhàn)增多，海洋經(jīng)濟穩(wěn)中有進的基礎(chǔ)還有待進一步鞏固。下一步，要優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局，激發(fā)市場活力，推動海洋經(jīng)濟在質(zhì)的有效提升與量的合理增長中實現(xiàn)新跨越。（經(jīng)濟日報記者 黃曉芳）