周四盤后交易中,自動駕駛卡車公司Kodiak AI的股價暴跌37%。這家公司剛剛完成了一筆1億美元的融資,但每股定價6.50美元,遠低于當天9.10美元的收盤價。投資者愿意掏錢,但拒絕按市場價買單。
根據提交給美國證券交易委員會的文件,這次融資還附帶認股權證——投資者未來可以按每股6美元的低價追加購買股票。資金來自現有投資方Ares Management和若干未具名的機構投資者。
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Kodiak正在燒錢擴張。第一季度營收180萬美元,高于去年同期的140萬;但運營虧損3780萬美元,是去年同期的兩倍。這筆融資規模不小,卻難解近渴。
公司近期倒是有些進展:與Roehl Transport簽下新商業合同,每周在達拉斯-休斯頓線路上完成四趟往返貨運;在加拿大阿爾伯塔省與West Fraser Timber合作測試原木運輸;還跟通用動力陸地系統聯手開發軍用自動駕駛地面車輛。
不過Roehl的合同有個細節:卡車全程自動駕駛,但駕駛座仍保留人類安全員。技術落地了,完全無人化還沒到來。
折價融資是信號,不是結局。自動駕駛的規模化比預期更貴、更慢,資本市場正在重新定價這份耐心。
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