外交部發(fā)話(huà)，賴(lài)清德竄訪(fǎng)中哪幾個(gè)國(guó)家開(kāi)了領(lǐng)空，中國(guó)心里有數(shù)

天空看似無(wú)邊無(wú)際，飛機(jī)能在空中自由穿梭，可一架飛機(jī)能不能從某國(guó)頭頂上劃過(guò)，從來(lái)都不是飛行員一個(gè)人說(shuō)了算的事兒。領(lǐng)空，是國(guó)家主權(quán)的延伸，更是外交立場(chǎng)的一面鏡子。

一國(guó)對(duì)一架飛機(jī)點(diǎn)頭還是搖頭，背后藏著的是政治判斷、是身份認(rèn)定、更是對(duì)國(guó)際規(guī)則的態(tài)度表達(dá)。最近一樁鬧劇把這事兒擺到了明面上——賴(lài)清德折騰出來(lái)的所謂＂竄訪(fǎng)＂，從出門(mén)就磕磕絆絆，回程更是一路看人臉色。

誰(shuí)開(kāi)了門(mén)，誰(shuí)關(guān)了門(mén)，中國(guó)大陸這邊可是看得明明白白，一筆一筆都記在賬上。這不是小肚雞腸，而是大國(guó)外交該有的清醒。

這場(chǎng)圍繞領(lǐng)空的博弈，把＂一個(gè)中國(guó)原則＂在國(guó)際社會(huì)的分量演得淋漓盡致，也把＂臺(tái)獨(dú)＂勢(shì)力的窘迫亮了個(gè)底兒朝天。事情得從頭捋一捋。

這位臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人想跑去非洲斯威士蘭刷點(diǎn)存在感，原本計(jì)劃是體體面面地坐著所謂的＂專(zhuān)機(jī)＂出門(mén)?？蓜”緣焊鶝](méi)按他寫(xiě)的來(lái)。

臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人辦公室宣布，由于包機(jī)航程途經(jīng)的塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三國(guó)臨時(shí)取消飛行許可，經(jīng)評(píng)估后，賴(lài)清德決定＂暫緩＂行程。

此后，臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人辦公室宣布，由于包機(jī)航程途經(jīng)的塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三國(guó)臨時(shí)取消飛行許可，經(jīng)評(píng)估后，賴(lài)清德決定＂暫緩＂行程這下可好，專(zhuān)機(jī)連機(jī)庫(kù)都出不去，整套精心包裝的＂跨洋大戲＂還沒(méi)開(kāi)演就涼了一半。更打臉的是這三個(gè)國(guó)家給出的理由。

塞舌爾外交和僑務(wù)部對(duì)路透社表示，未批準(zhǔn)臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人包機(jī)飛越該國(guó)領(lǐng)空或降落，符合該國(guó)政府不承認(rèn)臺(tái)灣所謂＂主權(quán)＂的一貫政策這話(huà)說(shuō)得一點(diǎn)不留情面。馬達(dá)加斯加更直接。

一名馬達(dá)加斯加外交部官員表示：＂馬達(dá)加斯加外交上承認(rèn)世界上只有一個(gè)中國(guó)。這項(xiàng)決定是在完全尊重馬達(dá)加斯加對(duì)其領(lǐng)空主權(quán)的前提下作出的。＂

六個(gè)字＂只承認(rèn)一個(gè)中國(guó)＂，把分量給得足足的。毛里求斯那邊態(tài)度也挺鮮明。

毛里求斯總理辦公室一名顧問(wèn)稱(chēng)，因?yàn)槊锴笏固貏e重視與中國(guó)的關(guān)系，不會(huì)采取任何可能危及中毛關(guān)系的行動(dòng)三個(gè)非洲國(guó)家在同一天用同樣的理由說(shuō)＂不＂，這絕不是偶然，這是真朋友該有的樣子。中方的態(tài)度也很快擺出來(lái)。

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人張晗表示，我們對(duì)有關(guān)國(guó)家堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則的立場(chǎng)和做法表示贊賞。得道多助，失道寡助。

事實(shí)再次證明，一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則和國(guó)際社會(huì)普遍共識(shí)，是大勢(shì)所趨、大義所在、人心所向外交部發(fā)言人也定下了同樣的調(diào)子。

＂有關(guān)國(guó)家堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則，完全符合國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，中方表示高度贊賞。事實(shí)十分清楚，世界上早已不存在所謂＇中華民國(guó)總統(tǒng)＇，任何人以這種身份招搖撞騙，都是逆歷史潮流而動(dòng)，只會(huì)自取其辱＂

賴(lài)清德這邊可沒(méi)死心。眼看東線(xiàn)走不通，他又琢磨著繞道歐洲。

他緊急改方案繞道歐洲，向德國(guó)、捷克等國(guó)請(qǐng)求＂過(guò)境＂，結(jié)果再次吃到閉門(mén)羹——這些國(guó)家也不愿為了＂臺(tái)獨(dú)＂分子破壞與中國(guó)的外交關(guān)系兩條路都被堵死，這竄訪(fǎng)眼看就成了一場(chǎng)國(guó)際笑話(huà)。可讓所有人沒(méi)想到的是，這位還能整出更騷的操作。

5月1日，賴(lài)清德還在島內(nèi)云林出席母親節(jié)活動(dòng)，面帶微笑正常互動(dòng)，絲毫看不出即將出境的跡象。

可就在當(dāng)天深夜，斯威士蘭國(guó)王的私人專(zhuān)機(jī)悄悄降落在桃園機(jī)場(chǎng)；5月2日凌晨0點(diǎn)37分，賴(lài)清德避開(kāi)所有公開(kāi)流程，偷偷鉆進(jìn)這架外國(guó)飛機(jī)，如同＂偷渡客＂一般藏在機(jī)艙內(nèi)，連夜起飛離臺(tái)更讓?shí)u內(nèi)民眾火冒三丈的是時(shí)間點(diǎn)。

就在他偷偷離臺(tái)的幾個(gè)小時(shí)前，臺(tái)灣宜蘭發(fā)生地震，房屋受損、民眾受困，災(zāi)后救援迫在眉睫家里地震不管，跑出去刷臉——這操作能不挨罵嗎？外交部針對(duì)這場(chǎng)鬧劇的回應(yīng)也是相當(dāng)犀利。

＂賴(lài)清德在宜蘭發(fā)生地震后僅幾小時(shí)，棄島內(nèi)民生于不顧，偷偷鉆進(jìn)一架外國(guó)飛機(jī)溜出臺(tái)灣，大肆揮霍公帑，上演＇偷渡式＇外竄鬧劇，淪為國(guó)際笑柄，拉長(zhǎng)＇臺(tái)獨(dú)＇丑行清單＂這話(huà)扎心卻扎得在理。

＂賴(lài)清德之流在國(guó)際上灰頭土臉的遭遇再次表明，一個(gè)中國(guó)原則早已成為國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則和國(guó)際社會(huì)普遍共識(shí)＂這不是空話(huà)，是事實(shí)擺在那兒。鬧劇演到這兒，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)來(lái)了——回程。

出去靠＂借＂了國(guó)王的私人飛機(jī)偷偷溜走，回來(lái)又得走一遍。5月6日的外交部例行記者會(huì)上，記者把話(huà)挑明了問(wèn)。

有記者提問(wèn)，賴(lài)清德從斯威士蘭返回臺(tái)灣的行程途經(jīng)多個(gè)國(guó)家，中方是否與這些國(guó)家進(jìn)行過(guò)交涉發(fā)言人林劍的回答把中國(guó)大陸的態(tài)度說(shuō)得明明白白。

林劍表示，是否開(kāi)放領(lǐng)空屬于各國(guó)主權(quán)，有關(guān)國(guó)家堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則，拒絕向外竄的賴(lài)清德發(fā)放飛行許可，這一正義之舉，完全符合國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，更加說(shuō)明一個(gè)中國(guó)原則是大勢(shì)所趨，＂臺(tái)獨(dú)＂分裂行徑不得人心這段話(huà)信息量很大。

首先肯定了拒絕放行的國(guó)家做得對(duì)，稱(chēng)之為＂正義之舉＂；其次明確了立場(chǎng)——一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際共識(shí)，不容挑戰(zhàn)；最后給＂臺(tái)獨(dú)＂勢(shì)力定了性——不得人心，沒(méi)有出路。筆者掰開(kāi)了揉碎了說(shuō)，這次回程的航線(xiàn)里，毛里求斯和馬達(dá)加斯加再次堅(jiān)定地拒絕了開(kāi)放領(lǐng)空。

這兩個(gè)國(guó)家的做法和去程時(shí)一脈相承，說(shuō)話(huà)算話(huà)，言行一致。這種態(tài)度，正是中方所贊賞的。

那為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？筆者覺(jué)得里頭門(mén)道挺多。第一種可能性，是這些國(guó)家把＂領(lǐng)空過(guò)境＂這件事當(dāng)成了純技術(shù)問(wèn)題。

在它們看來(lái)，飛機(jī)從頭頂上飛過(guò)去又不是臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人到自己國(guó)家進(jìn)行什么官方訪(fǎng)問(wèn)，似乎不涉及主權(quán)承認(rèn)的政治表態(tài)，所以放行了?？蛇@種思路在臺(tái)海問(wèn)題上是站不住腳的。

飛越領(lǐng)空看上去像飛行技術(shù)，實(shí)質(zhì)卻是外交主權(quán)事務(wù)。一個(gè)地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人要借道，批不批，不是哪張飛行圖紙說(shuō)了算，最后看的是對(duì)方認(rèn)不認(rèn)你的身份，認(rèn)不認(rèn)這件事的政治含義。

臺(tái)灣問(wèn)題從來(lái)都不是技術(shù)問(wèn)題，背后牽著的是一個(gè)中國(guó)原則、是建交承諾、是國(guó)際公認(rèn)的政治底線(xiàn)。第二種可能性，是想＂兩頭討好＂，誰(shuí)都不得罪。

這種＂和稀泥＂的做法看似聰明，可在涉及他國(guó)核心利益的問(wèn)題上是站不住腳的。第三種可能性，是賴(lài)清德的操作本身就帶著蒙蔽性。

這次他乘坐的可不是什么臺(tái)灣地區(qū)的所謂＂專(zhuān)機(jī)＂，而是斯威士蘭國(guó)王的私人飛機(jī)。賴(lài)清德竟然以絕密的方式，搭乘斯威士蘭國(guó)王的私人飛機(jī)穿越了＂封鎖線(xiàn)＂，抵達(dá)了這個(gè)非洲唯一的臺(tái)灣?。罱粐?guó)＂

這種打著＂國(guó)王私人座駕＂旗號(hào)的飛機(jī)，對(duì)沿途國(guó)家來(lái)說(shuō)警惕性自然沒(méi)那么高。要是只報(bào)備一個(gè)＂斯威士蘭特使團(tuán)＂之類(lèi)的通行理由，對(duì)方一時(shí)半會(huì)兒真不一定能反應(yīng)過(guò)來(lái)里頭坐的是誰(shuí)。

鬼鬼祟祟的操作，本身就是＂臺(tái)獨(dú)＂勢(shì)力心虛的表現(xiàn)。但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，不管哪種情況，對(duì)中方而言，原則就是原則，紅線(xiàn)就是紅線(xiàn)。

一個(gè)中國(guó)原則不是嘴上說(shuō)說(shuō)就行的，得落到實(shí)處。筆者注意到，這次外交部回應(yīng)里有一句話(huà)特別值得品。

＂是否開(kāi)放領(lǐng)空屬于各國(guó)主權(quán)＂——這句話(huà)表面上是在尊重各國(guó)主權(quán)，實(shí)際上是把球踢回去了。意思很清楚：領(lǐng)空是你家的，門(mén)怎么開(kāi)你說(shuō)了算，但是這門(mén)是為誰(shuí)開(kāi)的，全世界都看著呢。

那種嘴上認(rèn)同一個(gè)中國(guó)原則、行動(dòng)上又給＂臺(tái)獨(dú)＂分子開(kāi)方便之門(mén)的做法，就是典型的＂明知故犯＂。中國(guó)大陸早在4月底就已經(jīng)把賴(lài)清德這次竄訪(fǎng)的性質(zhì)說(shuō)得清清楚楚，哪些國(guó)家＂裝作沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)＂，賬都記在那兒。

再看看那些表現(xiàn)得堂堂正正的國(guó)家，身正不怕影子斜。莫桑比克總統(tǒng)查波近日在對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，莫桑比克高度重視對(duì)華關(guān)系，無(wú)條件恪守一個(gè)中國(guó)原則，支持中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)家統(tǒng)一這種鮮明的態(tài)度，才是真正的國(guó)際擔(dān)當(dāng)。

非洲新聞網(wǎng)評(píng)論稱(chēng)，非洲三國(guó)取消相關(guān)飛行許可反映出非洲國(guó)家在涉及中國(guó)主權(quán)問(wèn)題上的堅(jiān)定立場(chǎng)，以及臺(tái)灣在非洲的活動(dòng)空間正被進(jìn)一步壓縮這就是國(guó)際社會(huì)用腳投出來(lái)的票。

至于賴(lài)清德回到臺(tái)島之后那番＂急行軍＂式竄訪(fǎng)的自我吹噓，把這趟丟人之旅說(shuō)成多么成功多么有意義，在筆者看來(lái)，無(wú)非是給自己打雞血、給島內(nèi)綠營(yíng)造勢(shì)。這種自欺欺人的把戲騙得了一時(shí)，騙不了一世。

外交部的話(huà)擲地有聲。＂無(wú)論民進(jìn)黨當(dāng)局怎么勾連外部勢(shì)力、以什么形式＇豢養(yǎng)他人＇，都是枉費(fèi)心機(jī)，改變不了臺(tái)灣是中國(guó)一部分的事實(shí)。

無(wú)論＇臺(tái)獨(dú)＇分裂勢(shì)力如何隱形變異，都改變不了人人喊打、抱頭鼠竄的命運(yùn)＂最關(guān)鍵的是，外交部還放出了警告。

＂我們奉勸斯威士蘭等個(gè)別國(guó)家看清歷史大勢(shì)、順應(yīng)時(shí)代潮流，不要為少數(shù)＇臺(tái)獨(dú)＇分裂分子火中取栗＂這話(huà)不僅是說(shuō)給斯威士蘭聽(tīng)的，也是說(shuō)給所有＂看人下菜碟＂的國(guó)家聽(tīng)的。大國(guó)外交從不輕言報(bào)復(fù)，但記憶是清晰的，賬本是分明的。

那些表里不一、陽(yáng)奉陰違的國(guó)家，遲早要面對(duì)自己當(dāng)初做出的選擇。中方的態(tài)度一貫如此——朋友來(lái)了有好酒，態(tài)度曖昧的國(guó)家也得給個(gè)明明白白的說(shuō)法。

放眼整個(gè)國(guó)際社會(huì)，全球180多個(gè)國(guó)家承認(rèn)一個(gè)中國(guó)原則，聯(lián)合國(guó)及絕大多數(shù)國(guó)際組織也堅(jiān)定奉行這一準(zhǔn)則這是一道鐵壁合圍，不是賴(lài)清德搞幾次＂偷渡式竄訪(fǎng)＂就能撼動(dòng)的。

一架飛機(jī)的航線(xiàn)，看著是地理問(wèn)題，實(shí)際上是政治問(wèn)題；看著是技術(shù)細(xì)節(jié)，實(shí)際上是立場(chǎng)選擇。在這場(chǎng)＂領(lǐng)空博弈＂里，誰(shuí)站得正、誰(shuí)腳步歪，國(guó)際社會(huì)有自己的眼睛。

那些堅(jiān)定地把＂一個(gè)中國(guó)原則＂貫徹到底的國(guó)家，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，也贏得了應(yīng)有的尊重。而那些口惠而實(shí)不至、關(guān)鍵時(shí)刻打太極的國(guó)家，恐怕也得好好掂量掂量自己未來(lái)在中國(guó)朋友圈里的位置。

賴(lài)清德這場(chǎng)鬧劇，從被三國(guó)拒之門(mén)外，到偷鉆國(guó)王私人飛機(jī)出門(mén)，再到回程一路看臉色，已經(jīng)把＂臺(tái)獨(dú)＂勢(shì)力在國(guó)際上的真實(shí)處境亮了個(gè)底兒朝天。任何人想搞＂兩個(gè)中國(guó)＂或者＂一中一臺(tái)＂，最終都會(huì)撞上同一堵墻。

歷史的車(chē)輪從不為鬧劇停留，祖國(guó)終將統(tǒng)一——這是任何風(fēng)浪都改變不了的方向，也是十四億中華兒女共同的心愿。