新華社北京5月8日電 一份最新航空數(shù)據(jù)分析報(bào)告顯示,由于航空燃油價(jià)格持續(xù)飆升,全球多家航空公司決定在今年夏季削減逾7.5萬個(gè)航班。削減航班數(shù)最多的4家航司均來自美國。
美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站6日報(bào)道,英國睿思譽(yù)航空數(shù)據(jù)分析公司發(fā)布的報(bào)告顯示,通過比對全球各航司的航班安排變動,發(fā)現(xiàn)這些航司將于今年6月1日至9月30日總計(jì)削減逾7.5萬個(gè)航班。按睿思譽(yù)航空數(shù)據(jù)分析公司的說法,這意味著超過930萬個(gè)航班座位將被取消。
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這是5月3日在美國紐約拉瓜迪亞機(jī)場拍攝的一架斯皮里特航空公司的飛機(jī)。新華社記者張鳳國攝
遭削減航班中,美國廉價(jià)航空斯皮里特航空公司占比最高,共計(jì)3.3萬個(gè)。這家陷于破產(chǎn)困境的企業(yè)本月2日宣布,由于燃油價(jià)格大幅上漲以及與聯(lián)邦政府的紓困談判失敗,將停止業(yè)務(wù)運(yùn)營,取消所有航班。美國聯(lián)合航空公司削減航班數(shù)位列第二,共計(jì)2.1萬個(gè)。達(dá)美航空公司和美國航空公司將分別削減約7300個(gè)和6400個(gè)航班。
歐洲航司同樣承壓。德國漢莎集團(tuán)將于6月至9月削減約5000個(gè)航班。這家企業(yè)上月宣布,將在10月底前削減2萬個(gè)短途航班并整合航線。
燃油通常是航空公司的第二大支出,僅次于人力成本。國際航空運(yùn)輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,伊朗戰(zhàn)事導(dǎo)致航空燃油價(jià)格翻番,4月一度突破每桶200美元,后回落至約180美元。面對成本壓力,許多航司正在采取提高機(jī)票價(jià)格和行李托運(yùn)費(fèi)等方式應(yīng)對。(張旌)
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