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剛剛在北京車(chē)展上市,指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)-14.29萬(wàn)元,且首發(fā)權(quán)益后入門(mén)價(jià)低至10.99萬(wàn)元的第四代長(zhǎng)安CS75(參數(shù)丨圖片)PLUS藍(lán)鯨超擎已到店。由于使用長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨超擎HEV混動(dòng)系統(tǒng),使得整車(chē)油耗降低至3.98升/百公里。
而第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎最大的產(chǎn)品力,無(wú)疑就是更低的用車(chē)成本和更低的購(gòu)車(chē)成本,以及更可靠的整車(chē)可靠性!
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盡管,第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎使用了1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)系統(tǒng),可不具備插電功能以及動(dòng)力電池裝載電量只有1.7度電,整車(chē)歸屬為燃油車(chē),也享受“藍(lán)牌”車(chē)型的一應(yīng)優(yōu)惠政策。
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第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎,最高熱效率推升至44.28%,平均工況效率達(dá)40.9%。采用500Bar超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),15:1超高壓縮比設(shè)計(jì)與1.45超長(zhǎng)行程缸徑比,在此之上,500bar超高壓燃油噴射技術(shù)與150mJ高能點(diǎn)火技術(shù),實(shí)現(xiàn)每一滴燃油的極致霧化與精準(zhǔn)高效燃燒,進(jìn)而達(dá)成燃燒效率更高,油耗更低。
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這款車(chē)在城區(qū)擁堵路況下,系統(tǒng)由電機(jī)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在經(jīng)濟(jì)高效工況運(yùn)行;需要強(qiáng)動(dòng)力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況介入或與電機(jī)協(xié)同輸出;同時(shí)依托燃油補(bǔ)能,徹底消除純電續(xù)航焦慮。城區(qū)油耗低至 3L 級(jí)別,每公里出行成本僅需 3 毛錢(qián)。
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第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎,不僅配置了強(qiáng)大的電混技術(shù),還搭載了Ai云智控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與能量回收隨地形、環(huán)境、路況自適應(yīng)調(diào)節(jié),智慧榨取每一滴油的熱值,油耗較傳統(tǒng)控制降低5%~10%。依舊要達(dá)成的是更低的能耗。
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長(zhǎng)寬4770×1910×1705mm,軸距2800mm的第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,座椅通風(fēng)和加熱、3屏幕娛樂(lè)化、后多連桿式獨(dú)立懸架并配備CDC阻尼懸架等該有的配置都有了。
客觀的說(shuō),第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎因?yàn)槭褂肏EV混動(dòng)技術(shù),完全就是好替代純粹的燃油車(chē),并以3.98升/百公里的油耗和超1500公里的續(xù)航里程,通過(guò)更低的用車(chē)成本來(lái)擠壓燃油車(chē)的存續(xù)空間。
當(dāng)然,標(biāo)配線控制動(dòng)、駕駛感覺(jué)更偏向電動(dòng)汽車(chē)的第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎,值不值得,還是要去店面親自感受。
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