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      大眾全新入門級電動SUV ID. Cross路試諜照曝光

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      大眾汽車正準備推出一款全新入門級電動SUV,將定位于ID.4車型之下。隨著發布日期臨近,ID. Cross在未經任何偽裝的情況下被拍到進行路試。


      大眾今年將迎來新一代電動車型,包括旗下暢銷車型的純電版本,例如Polo和T-Cross。

      繼上月在歐洲正式發布ID. Polo之后,大眾計劃于今年夏季推出ID. Cross。

      ID. Cross本質上是T-Cross的純電替代車型,而T-Cross是大眾在歐洲銷量最高的SUV。去年9月的慕尼黑車展上,大眾展示了ID. Cross概念車,那也是我們第一次見到這款入門級電動SUV。

      大眾設計總監安德烈亞斯·明特表示,新設計基于三大核心理念:穩定性、親和力,以及他所稱的"秘密配方",這一設計語言將貫穿所有即將推出的入門級電動車型。

      大眾回歸品牌根基,從歷史上最受歡迎的車型中汲取設計元素,例如高爾夫和面包車,打造出全新設計風格。

      車身尺寸方面,ID. Cross長4161毫米、寬1839毫米、高1588毫米,軸距2601毫米,整體體量與現款T-Cross相近。

      雖然仍屬于緊湊型SUV,但明特承諾這款車坐進去會感覺更寬敞,定位為"全能型"車型,提供475升行李廂容積,比T-Cross多出20升,此外還配備22升的前備廂。

      內飾采用大眾最新設計語言,將首先搭載于入門級車型,配備13英寸中央信息娛樂屏幕和11英寸駕駛員儀表盤。

      大眾上月公布,ID. Cross將提供兩種電池方案:37千瓦時磷酸鐵鋰電池和52千瓦時鎳錳鈷電池,WLTP綜合續航里程最高可達436公里。該車基于與ID. Polo相同的MEB+平臺,提供三種功率版本:85千瓦(114馬力)、99千瓦(132馬力)和155千瓦(207馬力)。

      充電方面,37千瓦時電池版本支持最高90千瓦直流快充,從10%充至80%約需27分鐘;52千瓦時電池版本支持105千瓦直流快充,同樣充電區間約需24分鐘。

      52千瓦時電池版本還支持拖拽重達1200公斤的拖車(坡度8%),適合拖運小型船只或摩托車等。

      目前ID. Cross已進入正式發布前的最終測試階段,預計將于2026年秋季正式上市。從此前的諜照來看,量產版與概念車造型高度一致。CarSpyMedia發布的最新視頻呈現了該車冬季測試的畫面,盡管仍是原型車,但整體設計輪廓已相當清晰。

      據大眾官方透露,ID. Cross起售價約為2.8萬歐元(約合3.25萬美元),定價低于ID.4。

      CocheSpias近日曝光了一批疑似宣傳視頻拍攝現場的泄露圖片,背景中可見"ID. Cross"字樣橫幅及拍攝設備。

      從ID.3 Neo和ID. Polo開始,大眾正在為未來電動車型引入全新命名體系。新車型根據用戶反饋重新加入實體按鍵等便捷功能,同時在續航里程、充電速度和智能配置方面全面提升,致力于重新贏得消費者青睞。

      ID. Cross將于今年夏季正式亮相,并于2026年秋季在歐洲開啟銷售。鑒于ID. Polo起售價為2.5萬歐元,ID. Cross定價2.8萬歐元整體看來較為合理。

      對于北美消費者而言,大眾尚未確認ID. Cross是否會進入美國市場。考慮到該車主要面向歐洲市場設計,且現款T-Cross在美國也未有銷售,期望值不宜過高。

      Q&A

      Q1:大眾ID. Cross的續航里程和充電速度如何?

      A:ID. Cross提供兩種電池選項:37千瓦時磷酸鐵鋰電池和52千瓦時鎳錳鈷電池,最高WLTP續航里程可達436公里。充電方面,37千瓦時版本支持90千瓦直流快充,10%至80%約需27分鐘;52千瓦時版本支持105千瓦直流快充,同樣充電區間約需24分鐘。

      Q2:大眾ID. Cross的售價和上市時間是什么時候?

      A:ID. Cross起售價約為2.8萬歐元(約合3.25萬美元),預計于2025年夏季正式發布,并在2026年秋季于歐洲開啟銷售。

      Q3:大眾ID. Cross會在美國銷售嗎?

      A:目前大眾尚未確認ID. Cross是否進入美國市場。由于該車型主要針對歐洲市場設計,且其燃油版對應車型T-Cross也未在美國銷售,因此ID. Cross短期內進入美國市場的可能性較低。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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