江蘇
近日，網(wǎng)絡(luò)流傳“國內(nèi)摩托車大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商層面圍剿張雪機(jī)車”等言論，引發(fā)行業(yè)與公眾熱議。
5月8日，“錢江摩托”官方公眾號(hào)發(fā)布聲明稱，公司從未以任何形式針對(duì)張雪機(jī)車及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，從未向任何供應(yīng)鏈企業(yè)下達(dá)所謂“封殺令”，從未推行渠道二選一模式。“此次不實(shí)傳聞實(shí)為個(gè)別自媒體刻意曲解、惡意挑撥同行關(guān)系所致。”
對(duì)于張雪機(jī)車在WSBK世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽中取得的優(yōu)異成績(jī)，該公司表示由衷感到驕傲與自豪，“這不僅是張雪機(jī)車的榮耀，更是全體中國制造摩托車企業(yè)的共同榮光”。
官網(wǎng)介紹顯示，浙江錢江摩托股份有限公司成立于1985年，公司旗下?lián)碛蠶JMOTOR、Benelli、錢江三大燃油品牌，錢江電動(dòng)車等新能源品牌，遠(yuǎn)銷全球150多個(gè)國家和地區(qū)。
在3月29日結(jié)束的世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別中，中國品牌張雪機(jī)車連續(xù)奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷。
北京時(shí)間5月2日晚，2026世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽匈牙利站進(jìn)行了第一回合正賽。法國車手德比斯駕駛中國廠商張雪機(jī)車的53號(hào)摩托車在最后一圈完成超越，奪得冠軍。這也是張雪機(jī)車本賽季拿下的第三個(gè)分站賽冠軍。
在5月3日的第二回合正賽中，張雪機(jī)車的法國車手瓦倫丁·德比斯退賽。當(dāng)日晚，張雪在社媒平臺(tái)發(fā)布視頻回應(yīng)：“很遺憾，我們?cè)诒荣惖牡谝蝗屯速惲恕倓偤颓胺綔贤ǎ且驗(yàn)槲覀冇龅搅藱C(jī)械故障。初步排查，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力下降。更深的原因還需要解析以后才能知道。”
來源：“錢江摩托”官方公眾號(hào)、長(zhǎng)安街知事
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