北京
2026年5月8日，鴻蒙智行發(fā)布五一出行報告，數(shù)據(jù)統(tǒng)計周期為5月1日至5月5日，近九成用戶使用輔助駕駛，累計避免可能的碰撞超410萬次。
據(jù)悉，五一期間，華為乾崑輔助駕駛活躍用戶占比為88.6%，輔助駕駛里程為2.1億公里，其中高速領航輔助里程1.7億公里，城區(qū)領航輔助里程0.4億公里，人均輔助駕駛里程221公里。整體而言，華為乾崑歷史累計輔助駕駛里程已突破86.8億公里。
安全性方面，五一期間，華為乾崑輔助駕駛避免可能的碰撞5.2萬次，累計避免可能的碰撞410.9萬次；暈車舒緩累計激活次數(shù)17.9萬次，主動防滑控制（雨天）激活16.9萬次。
泊車輔助方面，華為乾崑輔助駕駛車位到車位2.0使用次數(shù)124萬次，泊車輔助使用次數(shù)1026萬次，全國可用停車場超100萬個，離車泊入輔助使用次數(shù)131萬次。
智能座艙方面，華為鴻蒙座艙智慧語音助手被喚醒次數(shù)6897萬次，語音搜索導航次數(shù)2572萬次，語音車控次數(shù)1985萬次。
官方資料顯示，華為乾崑是華為全棧自研的高階智能駕駛系統(tǒng)，最新為ADS 5版本。其采用多傳感器融合方案，配備激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等，感知精準可靠。基于WEWA 2.0 AI智能體架構與乾崑OS，系統(tǒng)具備端到端類人決策能力，反應迅速。核心功能覆蓋高速NOA、城區(qū)NCA及全場景自動泊車，支持環(huán)島、窄路、閘機通行等復雜路況。
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