忘恩負義太可恨，中企550億救急后，意大利反咬我們一口

把人從懸崖邊上拉回來，轉(zhuǎn)臉卻被推了一把——這就是中化集團這些年在意大利的真實遭遇。

十一年前掏出五百五十億元人民幣把奄奄一息的倍耐力輪胎搶救回來，到了2026年開春，羅馬方面一紙＂黃金權(quán)力＂令下來，中方在這家百年老廠里的話語權(quán)被砍得幾乎只剩一個空殼子。

眼下到了五月，董事會換屆的鐘聲越敲越近，這場恩將仇報的戲碼也走到了最難看的章節(jié)。時間倒回2015年。

那年倍耐力賬上不好看，原大股東托缽四處找接盤的，最后是中國化工集團（中化的前身）拿出71億歐元把它從泥潭里撈上岸。換算下來差不多五百五十億元人民幣，按當年那個市場情況，敢這么砸錢的沒幾家。

倍耐力當時啥情況？歐洲市場不景氣，亞洲又打不開局面，本土研發(fā)燒錢卻看不到產(chǎn)出。

中方進場之后情況立馬翻盤，光在中國就開了三家廠，五千多號人靠這個吃飯，營收翻倍那都是看得見的。可意大利人記性短得很。

事情的最新轉(zhuǎn)折發(fā)生在今年4月10日前后。意大利梅洛尼內(nèi)閣開會研究了一份新的＂黃金權(quán)力＂法令，專門沖著中化在倍耐力的董事提名權(quán)來的。

彭博社最先把消息捅了出來。新規(guī)矩有多狠，看幾個數(shù)字就明白了。倍耐力董事會一共15個座位，過去中方占8席，是說一不二的大股東派系。

新規(guī)出來之后，中方下次提名最多只能塞3個人進去，里頭還得有2個跟中方＂沒瓜葛＂的獨立人士；董事長、CEO這種關鍵崗位，中方人員一律不準碰。更絕的還在后頭。

意大利方面把這套限制設了個＂持續(xù)生效＂機制：只要中化在倍耐力的持股比例還在9.99%以上，緊箍咒就不松；倍耐力公司聲明里直白地講，意思就是逼中化把現(xiàn)在34%的股份賣掉一大半。

這種設計的潛臺詞太清楚了——別想留下來當大股東，要么乖乖讓位，要么趕緊走人。進入5月，事情還在發(fā)酵。

倍耐力下一屆董事會換屆的股東大會定在6月25日，候選人名單按規(guī)矩得在5月31日之前遞交。也就是說眼下這幾天，正是雙方掰手腕掰得最緊的關口。

中化沒打算忍氣吞聲。4月中旬，由中方控制的持股平臺馬可波羅國際意大利公司發(fā)了份聲明，措辭很硬，直指意大利政府的行政手段帶有歧視性，不僅傷害了股東依據(jù)當?shù)毓痉ê捅赌土φ鲁滔碛械暮戏?quán)利，對意大利整體投資環(huán)境也是個負面信號，公司明確表示保留采取一切法律手段維權(quán)的權(quán)利。

放到歐洲市場，這話分量不輕。一個34%股權(quán)的最大股東被當?shù)卣眯姓罴芸眨瑪R誰那兒都得寒心。羅馬方面為什么這么不要臉面？

答案藏在大西洋對岸。去年7月，美國商務部工業(yè)與安全局給意大利官員寫過一封信，白紙黑字告訴對方——你們2023年那點動作還不夠，沒法讓倍耐力躲過美方的相關限制。

官方數(shù)據(jù)顯示，美國貢獻的營收占比超過20%，五分之一往上。這塊肉，意大利人舍不得。所以核心矛盾就剩一個字——選邊。

美方拿＂聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)安全＂說事兒，揚言要嚴打中國控股企業(yè)的相關軟硬件，倍耐力的美國生意首當其沖會被拖下水。羅馬一掂量，得罪華盛頓不行，那就只能對中方下手。

這事兒真正讓美國人睡不著的，是倍耐力手里那項叫＂Cyber Tyre＂的智能輪胎技術(shù)。簡單講，就是把傳感器塞進胎里，跑一圈下來，胎壓、磨損、路面濕滑、駕駛習慣全都能傳出來變成數(shù)據(jù)。

這種數(shù)據(jù)放在豪華車上是高端配置，放在道路監(jiān)測和自動駕駛領域就是戰(zhàn)略資源。中方在這上面投入不小，今年2月份倍耐力董事會還專門開會表決過——9票贊成、5票反對，決定Cyber Tyre業(yè)務必須留在集團內(nèi)部繼續(xù)發(fā)展，不能拆分。

中方原本提議把這塊業(yè)務剝離出去單獨做，被否了。倍耐力這幾年自己的成績單其實不差。

2024年營收67.73億歐元，凈利潤5.011億歐元；2025年營收67.76億歐元，有機增長4.2%，凈利潤5.307億歐元。能有這種數(shù)字，中方資金、中國市場、亞洲供應鏈一樣都沒少出力。

圍繞這場爭奪，還有個不能不提的本土角色——意大利富豪普羅維拉。他控制的Camfin公司目前持有倍耐力大約26%的股份，還在籌劃把比例往上抬到29.9%。

今年1月份，Camfin單方面宣布不再跟中化續(xù)簽關于倍耐力的股東協(xié)議，雙方就此鬧翻。中方席位被壓縮騰出來的空間，正好夠普羅維拉這邊接手。

先是退出＂一帶一路＂倡議跟中國拉開身位，接著不斷收緊對所謂＂戰(zhàn)略性資產(chǎn)＂的審查；表面上又說要維持與中國的正常往來。這種走鋼絲的做法，到倍耐力這事上徹底破了功。

意大利政府動手早就不是一天兩天。2023年6月就以保護Cyber Tyre數(shù)據(jù)安全為由限制中方權(quán)限；2024年又強制改公司章程進一步削權(quán)；2025年4月在監(jiān)管要求下，倍耐力董事會下調(diào)中方治理評級，正式宣布中方不再控股。

三年三步棋，每一步都精準踩在中方權(quán)益上。到了2026年這一刀，已經(jīng)是把骨頭都剔得差不多了。外交層面，中國的態(tài)度始終擺在那兒。

外交部發(fā)言人林劍此前回應時講得很清楚——中意之間的投資合作本就互利互惠，從來不針對什么第三方，也不該讓第三方插手；中方希望意大利給中國企業(yè)一個公平、公正、不搞差別對待的營商環(huán)境，把企業(yè)的合法利益真正保護好。話說到這個份上，已經(jīng)夠給面子。