上汽集團4月份內(nèi)部的單月銷量冠軍差一點就要易主了?
作為國內(nèi)比較大的汽車集團之一,上汽集團主要由上汽通用、上汽大眾、上汽乘用車、智己汽車等組成,對于集團內(nèi)部銷冠的爭奪,各大品牌也都在摩拳擦掌,雖然說銷量冠軍被上汽通用五菱所霸占,但是,上汽乘用車、上汽大眾也具有爭奪集團銷冠的潛質(zhì)和實力。
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目前來看,把集團銷冠牢牢控制在手中的上汽通用五菱,優(yōu)勢雖然有但壓力也不小,畢竟,包括榮威、名爵在內(nèi)的上汽乘用車,今年的發(fā)力也比較猛,大有與上汽通用五菱爭奪單月銷冠的潛力和實力,因為,4月份的市場表現(xiàn)就露出了這樣的苗頭。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第100期,本期話題就來聊聊上汽通用五菱4月份的市場表現(xiàn)。
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根據(jù)上汽集團公開的4月份產(chǎn)銷快報顯示,上汽通用五菱單月銷量為104488臺,同比下滑30.8%,今年1-4月累計銷量超過43.2萬臺,同比下滑14.24%。但是,即使是這樣的市場表現(xiàn),銷量方面仍然把上汽大眾、上汽通用等遠遠地甩在了身后。
作為上汽集團的銷量支柱,上汽通用五菱的產(chǎn)品陣容比較豐富,旗下產(chǎn)品車型既有燃油車也有新能源汽車,尤其是新能源汽車的市場表現(xiàn),在很大程度上支撐起上汽通用五菱在新能源市場中的地位。
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目前,上汽通用五菱旗下比較走量的新能源車型,主要是宏光MINIEV(參數(shù)丨圖片)、繽果家族以及星光家族等,尤其是宏光MINIEV,不僅保持著月均銷量過萬,更是A00級純電小車領(lǐng)域中的一面旗幟,很多車友和網(wǎng)友對宏光MINIEV的評價就是:可以被模仿但很難被超越。
另外,包括繽果、繽果S等在內(nèi)的繽果家族,在所屬的細分市場中也有著很大的影響力和號召力。繽果S也是月均銷量俱樂部中的常客。當(dāng)然,以星光730、星光560為首的星光系列,也貢獻了不小的市場份額。
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雖然說上汽通用五菱的市場表現(xiàn)很好,但也差一點丟掉4月份的銷冠,為何?從上汽集團公開的4月份產(chǎn)銷快報中不難看出,雖然說上汽大眾等無緣集團單月銷冠,但是,上汽乘用車卻露出了要搶奪集團銷冠的苗頭和勢頭。
上汽乘用車4月銷量達到了103709臺,同比增長52.68%,今年前四個月累計銷量333672臺,同比增長44.01%。雖然說今年前四個月累計銷量與上汽通用五菱還存在著較大的差距,但是,單月銷量基本上已處于伯仲之間。
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上汽乘用車所展現(xiàn)出來的咄咄逼人勢頭,也給集團銷冠上汽通用五菱施加了不小的壓力,按照這樣的勢頭發(fā)展下去,上汽集團內(nèi)部銷冠易主也只是時間早晚的問題。不過話又說回來了,上汽乘用車雖有機會爭奪集團銷冠,但就要看上汽通用五菱讓位不讓位了。
點評:4月銷量超10.4萬臺,差一點丟集團單月銷冠的上汽通用五菱,雖然說有驚無險,但也印證了車市之爭的殘酷性。
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