陜西：重點項目提速建設 夯實發展根基

初夏時節，三秦大地生機勃發。一批重點項目搶抓施工黃金期，以智慧建造、綠色低碳、民生導向的鮮明特質，跑出建設“加速度”，為陜西高質量發展注入強勁動能。

在延榆高鐵桐柏塬1號隧道施工現場，機械轟鳴、焊花飛濺，建設者們正緊張有序作業。這條全長14616米的隧道是延榆高鐵全線最長隧道，穿越黃土梁峁溝壑區，滑坡、溜坍等不良地質多發，堪稱全線“硬骨頭”工程。截至4月底，這條隧道掘進已過半，施工效率不斷提升。

“黃土隧道淺埋段多，地質條件復雜，我們采用三臺階預留核心土工法，機械開挖與精準爆破結合，分臺階有序推進。”中鐵二十局延榆高鐵項目總工程師張朋輝說，項目團隊創新運用新型智能襯砌臺車，搭配“數智隧道”管理系統，實時監測隧道變形，動態調整支護參數，讓施工更安全、更精準。

延榆高鐵設計時速350公里，線路全長約239公里，建成后，西安至榆林的鐵路通行時間將從目前的約5小時壓縮至2小時左右，助力陜西實現“市市通高鐵”。

交通建設綠色轉型同樣亮點紛呈。經過一年多改造升級，不久前，由中鐵四局建設的連霍高速眉縣服務區正式投運。服務區內光伏板在屋頂連片成陣，風力發電機緩緩轉動。

“我們采用‘光伏+儲能+風能+智慧管控’的模式，年發電量約301萬度，可完全覆蓋服務區用電需求，實現清潔能源100%自給。”中鐵四局項目部負責人時愛雷介紹，服務區還配套了低碳污水處理系統，污水回收利用率達到100%。

能源化工領域，重大配套工程穩步推進。在榆林榆神工業區，由中鐵二十一局建設的陜煤榆林化學鐵路專用線改擴建工程現場，路基填筑、軌道鋪設、站房施工同步展開，一條服務煤炭分質利用化工項目的貨運“生命線”加速成形。

據介紹，該項目總投資1760億元，一期已投產。隨著二期項目不斷推進，這里將形成年吞吐量超千萬噸的物流樞紐，實現“煤礦—工廠—市場”直達運輸。

“鐵路運輸能耗不到公路的一半，占地僅為公路的10%，專用線投用后將全面替代公路長距運輸，大幅降碳增效。”中鐵二十一局項目負責人來平表示，這條專線將進一步打通物流瓶頸，降低物流成本，助力煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展。

民生工程建設不停步，保障群眾福祉。由中鐵二十一局建設的寶雞中學科技新城校區已正式啟用；寶雞市人民醫院等一批在建民生項目配齊配強作業人員與機械設備，正在搶抓施工進度。

西安交大一附院榆林醫院二病區項目現場井然有序。“醫院管線復雜、精度要求高，我們倒排工期、責任到人，同時做好后勤保障，確保項目安全優質高效推進。”中建三局項目負責人王立業說。

從交通大動脈到綠色新地標，從能源生命線到民生幸福工程，陜西一批重點項目正不斷以實干篤行彰顯發展韌性，為譜寫高質量發展新篇章提供堅實支撐。

來源：新華網客戶端

編輯 葉蕊 劉雅嬌 責編 李治學