方程豹首款獵裝轎跑！方程S GT現(xiàn)身，造型帥氣，長超5米+零百3S級

該說不說，由于前期推出的豹5（參數(shù)丨圖片）與豹8的硬派越野標(biāo)簽過于鮮明，使得外界在提到比亞迪旗下方程豹品牌時(shí)，基本都會(huì)將其與“硬派方盒子車型”直接掛鉤。但其實(shí)早在鈦3與鈦7兩款更為傾向于城市出行用途的純電SUV誕生之后，似乎就已經(jīng)和最早的既定印象有些背離了。如今，為了迎合多元化新能源出行需求的市場新風(fēng)向，方程豹品牌甚至都直接跳脫出主打SUV領(lǐng)域的定位方向。這不，在本屆2026北京車展上，方程豹品牌便推出了包含基礎(chǔ)版三廂轎車方程S、獵裝轎跑方程S GT以及更大尺寸的方程SL三個(gè)版本形態(tài)的全新轎車矩陣“方程S”系列。并且，日前有網(wǎng)友還拍到了方程S GT實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹這款方程豹品牌旗下首款獵裝轎跑的實(shí)車風(fēng)采吧。

首先要說的是，目前尚不清楚本次的實(shí)拍車型是否是方程S GT的最終量產(chǎn)版本。不過，僅從實(shí)拍圖中可以看出，其整體造型還是顯得十分帥氣的。它的前臉在配備了俯沖樣式的車頭姿態(tài)的同時(shí)，還配備了密閉式中網(wǎng)以及復(fù)古跑車的“柳葉”樣式頭燈，搭配造型鋒利的熏黑前包圍以及車頂激光雷達(dá)，兼具著濃郁運(yùn)動(dòng)氣息和科技成分。

車側(cè)一面，雖說其車身整體結(jié)構(gòu)并沒有騰勢Z9GT來得激進(jìn)，但獵裝轎跑車型該有的溜背布局并未缺席，且其車身造型也會(huì)顯得更為飽滿；結(jié)合熏黑樣式輪轂，還能持續(xù)為其側(cè)顏?zhàn)⑷雱?dòng)態(tài)美感。此外，雖然目前官方尚未公布其準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但透露了方程S系列車型都會(huì)具備超5米的車長/2米車寬以及3米軸距，使其在中大型轎車領(lǐng)域，具備較為較為強(qiáng)勁的競爭力。

車尾部分，在造型流暢的溜背設(shè)計(jì)加持下，使其具備渾然天成的“小鴨尾”，配合大尺寸擴(kuò)散器裝點(diǎn)之下的熏黑后包圍，可將其外觀整體的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感推向高潮。而造型別致的倒“8”字型尾燈，還被熏黑外罩包裹，則為其尾部注入了鮮明的個(gè)性成分并提升辨識度。

內(nèi)飾部分，依照先前曝光的疑似方程S家族座艙實(shí)拍來看，其車內(nèi)不僅會(huì)配備不規(guī)則樣式的內(nèi)嵌式全液晶儀表，還有著大尺寸懸浮式中控屏；且其車內(nèi)用料也算是比較扎實(shí)，又保留了造型別致的物理按鍵，可讓其車內(nèi)具備比較年輕化的設(shè)計(jì)質(zhì)感以及科技氛圍。據(jù)悉，新車應(yīng)該會(huì)搭載天神之眼5.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，有消息指出，方程S GT或?qū)⒋钶d最大輸出功率在500馬力-600馬力之間的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，使其零百加速可到3S級；并具備700km-800km的純電續(xù)航里程。此外，新車還有望配備云輦M底盤系統(tǒng)并支持后輪轉(zhuǎn)向。當(dāng)然啦，更為詳細(xì)的動(dòng)力信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

那么，這款方程豹旗下的首款獵裝轎跑，會(huì)是各位期待的對象嗎？