多平臺優化算法：美團取消超時扣款，滴滴司機服務10小時強制下線6小時

5月8日，網信中國發布消息稱，生活服務類平臺算法治理已取得初步成效，美團、淘寶、滴滴等重點平臺已完成多項算法優化調整。其中，美團取消超時罰款，滴滴出行司機24小時內累計在線服務10小時，強制下線休息6小時。

網信中國從7個方面總結了此輪算法優化的初步成果，包括優化訂單分配算法、優化時間預估算法、優化安全保障算法、優化收入抽成算法、優化定價算法、優化申訴處理和提升算法透明度。

在優化訂單分配算法方面，相關平臺采取了訂單優先就近分配、抵制不合理的差異化派單、設定同時接單上限和提升接單自主權和選擇權。比如，滴滴出行、T3出行將距離作為首要派單影響因素，絕大多數訂單由距離最近的司機接單。貨拉拉不指派訂單，全部由司機自主搶單，按照“就近優先”原則確定接單司機的比例達93%。美團外賣、淘寶閃購、京東外賣為不同類型騎手，提供了每日至少4次無條件拒單或轉單機會。

在優化時間預估算法方面，相關平臺設置寬容靈活送達時間、疏通最后一公里送餐難、基本取消超時扣款、優化防疲勞算法等。據介紹，美團外賣、淘寶閃購、京東外賣已在消費者端，以時間段形式展示預估配送時間。美團外賣將探索在部分場景下，把騎手配送時間在合理預估時間點基礎上向后預留不少于15分鐘。美團還帶頭取消超時罰款，淘寶閃購實現超時免罰全覆蓋，京東外賣正逐步減少直接扣款處罰措施。

在優化防疲勞算法方面，各重點平臺相繼上線防疲勞措施。美團外賣推出“4小時和8小時提醒，累計跑單時長12小時強制下線”的防疲勞舉措。滴滴出行司機24小時內累計在線服務10小時，強制下線休息6小時。

在優化收入抽成算法方面，滴滴出行將抽成上限從29%下調至27%，上線“返傭寶”自動返還月均抽成超過25%的部分。高德將打車信息服務費上限下調至9%。滿幫、滴滴送貨、貨拉拉建立低價運費預警攔截機制。滿幫等長途貨運平臺完善運費糾紛快速處置、法律追討、權益補償、賠償先付等機制。滴滴出行、T3出行、貨拉拉、滿幫等還承諾，用戶端使用的各種優惠活動不會降低司機端運費。

為了提升算法透明度，各平臺還優化了訂單信息展示。其中，滴滴出行將訂單費用明細的可查詢時間從30天延長到90天。淘寶閃購綜合評定訂單重量、品類、數量、路段等配送難度因素，展示對應補貼額度，便于騎手清晰感知每筆訂單收入影響因素。

今年2月3日，中央網信辦在北京召開《生活服務類平臺算法負面清單（試行）》推進部署會議時表示，生活服務類平臺通過為多方利益主體提供交易撮合、經營場所、信息交流，極大地降低交易成本，滿足民生需求，同時也創造了新的就業崗位。算法作為平臺生態系統中利益分配調整的主要載體和重要樞紐，在智能匹配供需、改善用戶體驗、提高運營效率等方面發揮了正向作用，但同時也存在算法黑箱、算法歧視、算法合謀等問題，受到社會各界高度關注。制定實施《負面清單》，就是為了精準有效解決這些問題，讓算法更好服務于社會民生。

中央網信辦在5月8日表示，生活服務類平臺算法治理取得了初步成效，但個別平臺仍存在“選擇性整改”“別人不改我不改”等問題。下一步，將進一步壓實平臺主體責任，適時組織專項檢查，評估效果、督促進度。發現存在嚴重問題的，依法依規處置處罰。