駕車出行,遇到路上車多,在隧道等路段駕駛不慎時(shí),容易引發(fā)事故,處置不當(dāng)還會(huì)威脅駕乘人員生命安全。那么在隧道內(nèi)遭遇車禍,究竟該如何科學(xué)避險(xiǎn)、快速撤離?
4月13日晚,司機(jī)張健駕車途經(jīng)山西晉中寶塔山隧道時(shí),遇到兩輛貨車發(fā)生追尾并引發(fā)火災(zāi),濃煙瞬間遮蔽了他的視線。
張健:啥也看不見(jiàn)了,聽(tīng)到有人喊救命。
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張健和同行乘客沖進(jìn)濃煙,將受傷司機(jī)搬到自己車上,自己卻出現(xiàn)了濃煙中毒癥狀,他立即用礦泉水不停澆濕身體保持清醒,想方設(shè)法將車開(kāi)出了隧道,成功獲救。
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當(dāng)?shù)叵啦块T也趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)還在燃燒的車輛進(jìn)行滅火處置,將火撲滅,恢復(fù)了隧道內(nèi)的交通。
消防提示:隧道內(nèi)逃生這樣做
隧道路段是兩端開(kāi)口、中間相對(duì)封閉的環(huán)境,如同一個(gè)天然“臥”著的煙囪。一旦發(fā)生火災(zāi),有毒煙霧積量大,加之隧道長(zhǎng)、路面窄,車輛擁塞難以及時(shí)疏散,極易造成人員傷亡等事故。那么,隧道發(fā)生火災(zāi)我們應(yīng)該如何逃生?
車輛在隧道內(nèi)起火后,如果距離隧道出口較近,應(yīng)立即駛出隧道,在安全位置停車后報(bào)警。如果距離隧道出口較遠(yuǎn)時(shí),則需依據(jù)火勢(shì)情況逃生。
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無(wú)錫市梁溪區(qū)消防救援大隊(duì) 于熙麟:當(dāng)火勢(shì)較小時(shí),應(yīng)立即停車,使用隧道壁式消防箱內(nèi)器材,鋪設(shè)水帶連接直流水槍,或使用滅火器、水噴霧等消防設(shè)施自救,并及時(shí)撥打救援電話。
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消防人員介紹,隧道內(nèi)一般每隔50米就有火災(zāi)報(bào)警按鈕可快速報(bào)警,同時(shí)設(shè)有消防設(shè)備箱,箱內(nèi)裝有干粉滅火器、消火栓、泡沫滅火等,如在隧道內(nèi)遇火災(zāi)事故,可直接取出使用。若車輛無(wú)法駛出隧道,司機(jī)應(yīng)盡可能停靠在隧道右側(cè)的緊急停車帶上,開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在確保自身安全的情況下,在車后方150米以外設(shè)置警示標(biāo)志。
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無(wú)錫市梁溪區(qū)消防救援大隊(duì) 于熙麟:火勢(shì)較大時(shí),遵循先人后車原則,迅速離開(kāi)車輛,打不開(kāi)車門時(shí)可利用消防錘、高跟鞋后跟、金屬皮帶扣等破窗逃生。
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此外,逃生時(shí)一定要遵循逆風(fēng)撤離的原則,當(dāng)一側(cè)的隧道失火時(shí),可以按照道路引導(dǎo)標(biāo)志,尋找隧道里直通地面的疏散樓梯逃生,或者找到兩條隧道間的橫向通道后,往另外一條隧道逃生。棄車逃生時(shí),要低姿有序彎腰逃生,沿路側(cè)檢修道貼墻行走,避開(kāi)過(guò)往車輛。
(央視新聞)
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