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      王鑫:不要忽視上汽奧迪E7X的三個商業價值!

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      看完上汽奧迪E7X的這場發布會,我有三個感受。



      第一個感受,豪華必須講究一致性。什么叫一致性?那就是發布會上講的、拍的、說的,必須和量產車完全一樣。我們現在電動車基本都是調校過的性能車在做測試,真實給到消費者的未必是同款表現。我說豪華,除了功能、配置、技術上的冗余這一點之外,還有一點就是講究一致性。你宣傳是什么,消費者買到的就是什么。上汽奧迪E7X這一次做到了這一點,這很值得消費者關注。你買到的是賽道上能真正做到的車,不是只用來做展示的,這一點很值錢。



      第二點我想說,上汽奧迪E7X這款車是電動汽車時代造的最平衡的一款車。為什么要說平衡這個概念?大家思考一下,在燃油車時代,過去十幾年時間,中國SUV從興起到成熟,都在對比一款車,就是奧迪Q5。為什么?因為這款車從空間、操控、舒適度,包括整個制造、開發的流程、成本,沒有比它更平衡的,是妥妥的六邊形戰士。



      到E7X這里同樣如此,它從整個智能、操控、底盤,包括舒適度、空間,包括開發流程,全都做到了極致均衡,和當年奧迪Q5的產品市場競爭特征一模一樣。所以我說,接下來大家在買高端純電SUV的過程中,尤其是看重性能均衡度的消費者,不妨先去試駕摸一摸E7X。按照E7X試駕完你的感官綜合駕控體驗為標準,再去選擇自己的心儀車型,買不買不重要,但是要先拿E7X的標準去衡量、去對比其他產品,才能找到一款真正心儀的產品。這款車的均衡度非常好,非常值得作為消費者的購買參考標準。

      第三,有人就會問,上汽奧迪E7X這款車成功了沒有?我說有兩個答案,第一個答案是,上汽奧迪已經得到了市場認可,已經初步成功;第二,上汽奧迪在電動化的賽道上正在成功的道路上越走越遠。



      為什么我說這兩個答案?第一,大家記不記得,E5從亮相到預售到上市,都在解決一個問題,那就是上汽奧迪到底是不是真的奧迪?這個問題但是似乎很難得到認可,但是經過一年多的時間到今天,E7X這次發布會大家已經不討論這個問題了,這就意味著大家接受了上汽奧迪的電動產品就是奧迪,而且是原汁原味、帶有奧迪基因的電動車,這就是巨大的成功。用一兩年的時間,讓消費者接受一個新商業業態的創新產品就是百年豪華品牌的創新,這很了不起。



      第二個答案,為什么說上汽奧迪還在成功的路上?大家要注意,從E5到E7X,這只是上汽奧迪第一代電動產品里推出的兩款車,第一代產品接下來還有第三款車型。這三款車型意味著上汽奧迪的第一代電動車既有奧迪基因,又按照中國消費者需求去造車,已經走在了正確的消費感知路線上,而且做得很不錯,大家認可了它們的豪華電動車定位。據我了解,上汽奧迪第二代產品會在2030年之前陸續投放市場,而且目前這些車已經進入開發階段,只不過出于保密原因,還沒有釋放相關信息。



      第一代車到E7X,我們已經能看到產品越來越貼合中國消費者的喜好,而且在奧迪嚴苛標準下,豪華電動基因已經得到市場認可,接下來第二代產品只會更出色。所以我說,上汽奧迪從第一代產品解決了符合中國消費需求豪華電動車有和沒有的問題,到第二代產品,將會攻克好和不好的問題。第二代上汽奧迪的電動車大家可以拭目以待,那批車型一定會是豪華電動車領域的優秀者,甚至成為整個中國新能源汽車時代的佼佼者都有可能。

      所以從這三點來看,上汽奧迪E7X很值得期待,上汽奧迪在電動化發展趨勢上更值得期待,大家慢慢看,這家企業和奧迪這個新業態的電動汽車模式很有嚼頭。甚至大膽預測,上汽奧迪接下來很可能是開啟豪華電動車2.0時代新篇章的重塑者。

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