5.2米大六座+華為ADS 5—東風奕派M8，把問界M9的路給抄明白了！

日前，我們看到，東風奕派宣布，奕派 M8 新車將于本月登場。據(jù)介紹，新車定位“搭載華為乾崑技術大六座 SUV”，擁有旗艦級全新造型。

外觀方面，奕派M8走的是大氣穩(wěn)重的家族化設計路線，作為一款瞄準家庭出行的SUV，它在設計上既保留了東風一貫的沉穩(wěn)氣質(zhì)，前臉可發(fā)光格柵搭配貫穿燈組，立標在夜間點亮的那一刻，排面直接拉滿。

車身尺寸方面，雖然官方尚未公布具體數(shù)據(jù)，但參考同門eπ008車長已超5米，而M8的產(chǎn)品定位明顯更高，車長極有可能突破5.2米。這種體量放到大六座SUV里，屬于妥妥的第一梯隊。

內(nèi)飾與智能生態(tài)是這臺車的最大亮點。奕派M8一次性打包了乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云和鯨鰭通信五大智能技術——相當于華為目前在汽車領域能給的全套能力，一次性拉滿。作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5的車型，智能化水準直接躋身行業(yè)第一梯隊。智能駕駛之外，鴻蒙座艙帶來的跨設備無縫流轉(zhuǎn)，也把車內(nèi)的交互體驗拉到了一個新高度。

動力方面，奕派M8大概率延續(xù)東風奕派一貫的增程+純電雙線打法。16000噸一體化壓鑄技術的量產(chǎn)首發(fā)，配合寧德時代動力電池、博世與采埃孚底盤零部件構成的供應鏈矩陣，既保證了電池安全和整車剛性，也把產(chǎn)品穩(wěn)定性的基準線拉到了行業(yè)領先層級。

競品方面，當前新能源大六座SUV賽道早已不是問界和理想的二人轉(zhuǎn)，騰勢N9、領克900、深藍S09、吉利銀河M9等均已入局。與大多數(shù)競品偏向"選智能還是選品質(zhì)"的取舍邏輯不同，東風奕派M8走的是另一條路——用自研16000噸壓鑄和馬赫動力打底，用華為最新智能技術加碼，再加上寧德時代、博世、采埃孚等全球頭部供應鏈的協(xié)同護航，主打"既要又要還要"的全方位能力輸出。最終能否從這片紅海中殺出，市場很快就會給出答案。

據(jù)悉，東風奕派M8將于5月首發(fā)亮相，年內(nèi)還將推出另外兩款新車，三箭齊發(fā)的"爆款"攻勢已經(jīng)擺開陣勢。