投資3.73億！湖南省啟動S212省道工程建設，路線全長33.019公里

湖南郴州資興市S212省道清江鎮方石至清江大橋段正式啟動規劃建設，路線全長33.019公里，按三級公路標準打造，總投資約3.73億元。

這條路就是給清江鎮的老百姓量身定做的民生項目，當地盼這一天盼了至少十幾年。清江鎮坐擁東江湖西岸最好的山水，種出來的東江湖蜜橘是國家地理標志產品，糖度最高能到16度，帶淡淡的蜂蜜香，在外地市場口碑特別好。

現在全鎮有3.5萬畝柑橘林，2025年總產值就有2.4億，果農每戶光種橘子一年就能賺七八萬，碰上行情好的時候賺得更多。但之前受交通限制，這些橘子要賣出大山特別費勁。

原來的縣鄉小道彎多坡陡，路面窄，大型貨運車根本開不進去，果農賣橘子只能先用小四輪把果子運到鎮外的物流點，倒騰一次每斤橘子就要多花兩毛錢的成本，趕上雨季路面濕滑，運輸的時候顛壞不少果子，品相不好就賣不上價，一次壞個幾百斤都是常事。

收橘子的外地客商也不愿意往里走，要果農把果子送到指定地點，旺季的時候運力緊張，排隊等車就要等大半天，有時候晚一步客商收夠了，果子只能賤賣給本地小商販，一斤少賣幾毛錢，一畝地就要少賺幾千塊。

除了柑橘產業，當地的旅游資源也被路耽誤了。現在東江湖的游客基本都集中在東岸，西岸的湖景不比東岸差，還有不少古村落和采摘園，但因為路不好走，游客要么不知道有這些地方，要么嫌繞路不愿意來，就算來了也待不了多久，當地的民宿和農家樂生意比東岸差了不止一半。

2026年五一假期的時候，東岸的環湖路堵得水泄不通，交警不得不分時段交通管制，很多游客堵在路上幾個小時，玩的心情都沒了。如果西岸的路通了，游客可以分流到西岸，既緩解了東岸的擁堵，也能讓游客看到不一樣的東江湖風景。

這條路修的標準也完全適配當地的需求，三級公路設計時速30公里，路基寬7.5米，足夠大型貨車和旅游大巴通行，兼顧客運、貨運和旅游觀光的需求，不用修那種華而不實的高等級公路，花最少的錢解決最實際的問題。

現在項目已經過了市級初審，正在等省級部門的審核，當地也在全力爭取把這個項目納入湖南省十五五交通專項規劃，落實上級補助和地方配套資金。2026年湖南全省計劃完成公路投資743億元，其中就包括新改建300公里普通國省道，這個項目剛好符合政策方向，落地的可能性非常大。

當地老百姓已經提前開始做準備了，不少果農參加了政府免費組織的農技培訓，學會了標準化種植技術，橘子的品質還在不斷提升。鎮上也在籌備建冷鏈物流點和電商服務站，打算等路通了之后，讓橘子通過跨境電商賣到國外去，賣更高的價格。

資興剛在5月初啟用了新的長盈頭綜合港區，配備了水果軌道運輸車，果農不用肩挑背扛，兩三分鐘就能把水果從船上轉到車上，水陸交通的節點已經打通，就等著這條省道把港區和西岸的各個村落、果園、旅游點串起來，整個環湖的物流和客流就全活了。

很多人覺得修這種三級公路沒什么了不起，不如修高速修大橋看著氣派，但對當地六萬多庫區居民來說，這就是實實在在的致富路。原來制約發展的最大瓶頸就是交通，路通了，柑橘運得出去，游客進得來，老百姓的收入自然就能往上漲。

現在很多地方搞鄉村振興，總喜歡搞一些花里胡哨的網紅項目，錢花了不少，老百姓卻沒得到多少實惠。資興這個思路就很對，先把最基礎的交通問題解決，把產業發展的瓶頸打通，比搞多少花架子都有用。

等這條路修通之后，東江湖的環湖路網就算基本成型了，南北兩岸的鄉鎮不用再繞遠路，整個庫區的資源都能串聯起來，不光是清江鎮，周邊其他鄉鎮的老百姓也能跟著受益。

現在清江鎮的果農沒事就會打聽項目的進展，都盼著能早點開工早點通車，以后再也不用為運橘子發愁，外地的游客也能直接開車到果園門口采摘，一邊看湖景一邊吃新鮮的橘子，當地的日子肯定會越過越好。