2026 賽季 CTCC 上海站比賽圓滿收官,領(lǐng)克汽車(chē)帶著三大賽事陣容,在 F1 級(jí)別的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)大展身手。其中,領(lǐng)克 03+TCR 賽車(chē)作為全球首款中國(guó)品牌量產(chǎn) TCR 賽車(chē),一上場(chǎng)就拿下兩冠三季的好成績(jī),用硬核賽道實(shí)力證明了中國(guó)性能車(chē)的厲害,也讓大家對(duì)領(lǐng)克 03 家族的賽道基因和技術(shù)實(shí)力刮目相看。
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這次比賽,10 臺(tái)領(lǐng)克 03+TCR 賽車(chē)剛交付就直接參賽。在韓東君、朱戴維、張志強(qiáng)等車(chē)手的駕駛下,它們?cè)?TCR China 賽場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定,發(fā)揮出色。這款領(lǐng)克自主研發(fā)的賽車(chē),嚴(yán)格按照國(guó)際賽事規(guī)則打造,憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校和優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),穩(wěn)穩(wěn)站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),還為領(lǐng)克 03 系列積累了大量寶貴的賽道實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。
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領(lǐng)克一直堅(jiān)持 “以賽促研、技術(shù)同源”,把賽道上的技術(shù)不斷用到民用車(chē)型上。領(lǐng)克 03 性能家族和 03+TCR 賽車(chē)一樣,都基于 CMA 架構(gòu)打造,同源的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、賽道級(jí)底盤(pán)調(diào)校和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),全都下放到量產(chǎn)車(chē)上。像第三代領(lǐng)克 03 大尾翼版,自帶原廠碳纖維尾翼,好看又能提升高速行駛穩(wěn)定性;領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版則在操控和動(dòng)力上進(jìn)一步加強(qiáng),讓大家日常開(kāi)車(chē)也能感受到賽道級(jí)的駕駛質(zhì)感。
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靠著賽事技術(shù)的加持,領(lǐng)克 03 家族形成了從民用性能車(chē)到專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的完整產(chǎn)品矩陣。現(xiàn)在品牌還推出了五一購(gòu)車(chē)福利:4 月 30 日前下訂,能享 13000 元加油補(bǔ)貼和 5000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,領(lǐng)克 03 家族限時(shí)權(quán)益價(jià) 10.38 萬(wàn)元起,還有 0 首付、多檔 0 息金融方案,大大降低了年輕人入手性能車(chē)的門(mén)檻,讓冠軍級(jí)駕駛體驗(yàn)不再遙遠(yuǎn)。
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