很多人不知道,如今全世界津津樂道的能源博弈,半個世紀前就已經上演過驚心動魄的大戲。一手拿捏全球石油定價權的美國,居然被阿拉伯國家硬生生斷了油供,直接把本國經濟拖進了長達十年的泥潭。這場大事的起點,居然只是一場選在猶太人節日發動的突襲。今天咱們就好好聊聊,當年這場危機到底是怎么發生的。
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1973年10月6日,剛好是猶太人最重要的節日贖罪日,以色列全國放假,整個軍隊防備松得一塌糊涂。埃及直接掏出五個重裝甲師撲向西奈半島,敘利亞也帶著裝甲部隊往戈蘭高地沖,以色列直接被打懵,清點完彈藥發現只夠撐24小時。美國這邊尼克松和基辛格立馬下令,調了C-5銀河運輸機集群給以色列送軍火,結果機群在亞速爾群島遇上狂風,硬生生耽誤了好幾天,10月14號才落地特拉維夫。
阿拉伯國家一看美國運輸機都公開落地了,直接實錘美國站隊以色列。接下來幾天動作快得離譜,先是六個產油國商量好直接把油價漲了七成,轉頭又宣布每個月減產百分之五,啥時候以色列撤出阿拉伯領土啥時候停。到10月20號,直接放了終極大招,對美國等一眾發達國家全面石油禁運,一滴油都不賣給美國,第一次石油危機就這么徹底爆發了。
這場沖突不是憑空冒出來的,是西方石油財團和中東產油國掰了幾十年手腕的結果。二戰之后,以“石油七姐妹”為首的西方跨國巨頭壟斷了中東石油的開采、定價和出口,五家都是美國資本,核心控制1961年,一堆產油國湊起來組建了歐佩克,就是要一起跟西方財團搶定價權。到七十年代,利比亞領導人卡扎菲第一個撕開西方的壟斷,不僅把油價漲了30美分,還把利潤分配比例提到了五成五,其他產油國一看有人帶頭,立馬跟著效仿,油價跟跳蛙似的往上漲。這時候美國早就陷在越南戰爭里拔不出來,國力的短板全都露給了全世界。
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權還握在洛克菲勒家族手里。美國靠著扶持親美政權拿到壟斷經營權,把中東油價壓得極低,還不讓本地人碰核心崗位,英國剛好從中東撤軍,留下了大片權力真空,尼克松只能扶持伊朗、沙特這些國家當冷戰的橋頭堡,對中東產油國也是又拉又壓。埃及總統薩達特看準了這個千載難逢的機會,拉著敘利亞發動了贖罪日戰爭,他壓根沒想滅掉以色列,就是要把美國拉回談判桌,這事還提前拿到了沙特國王費薩爾的支持,說好了動用石油武器給美國施壓。美國那時候還沒反應過來,自己國內早就挖好了大坑等著自己跳。
這份氣中東國家忍了幾十年
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1973年危機爆發前,美國國內每天剩余石油產能才50萬桶,但是日均消耗量高達1730萬桶,超過三成六都靠進口,連像樣的應急儲備都拿不出來。阿拉斯加發現的普拉德霍灣油田,儲量是北美最大油田的兩倍,足足250億桶,結果輸油管道因為聯邦法院的環保禁令,硬生生擱置了五年,七千五百萬美元的設備就扔在那閑置。1969年圣芭芭拉漏油事故之后,美國直接停了所有近海石油開發,國內產能進一步被卡住了脖子。
美國那時候能源政策也晃來晃去沒個準譜,一堆企業放著煤不燒改燒石油,硬生生把國內石油需求給抬了上去。經濟層面更離譜,尼克松為了拉選民支持,拼命擴大財政支出,放任通脹上漲,1969年通脹率就已經到5.7%了。1971年尼克松直接宣布美元和黃金脫鉤,開足馬力印鈔票,還強行凍結工資和物價,把國內油價壓得遠低于實際供需水平。
石油企業賺不到錢,壓根不愿意投資擴產。老百姓那時候也完全沒危機感,個個都愛買大排量車,全美國從上到下都沒覺得會出什么石油危機。說來說去,美國這次被掐住脖子,大半原因都是自己之前瞎折騰做出來的。誰能想到,掌控全球石油資源的美國,居然會在能源上栽這么大一個跟頭。
禁運之后,全球油價三個月直接暴漲三倍,靠廉價石油撐起來的發達國家經濟高速增長直接踩了急剎車。美國這邊更熱鬧,各個加油站都排起幾公里的長隊,車主為了搶加油位置大打出手,恐慌性囤油加上供需失衡,直接變成了惡性循環。尼克松政府趕緊出臺緊急能源管制,高速限速度,加油分單雙號,還關了一堆不必要的景觀燈光,結果一堆操作下來反而加劇了混亂,社會情緒直接炸了。
這場危機直接把美國拖進了滯脹的大坑,1973年美國GDP增速還有5.6%,接下來連續兩年都是負增長。通脹率直接飆升到12.3%,失業率也跟著往上漲,股市更是遭了殃,遇上了1929年大蕭條之后最嚴重的連續暴跌。后來直到八十年代保羅·沃爾克就任美聯儲主席,靠著鐵腕加息硬生生壓住了通脹,美國才慢慢緩過勁來,但是危機的影響足足持續了十年才慢慢消退。
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這次石油危機說穿了,就是全球石油權力從買方市場轉到了賣方市場,過去那種廉價石油的時代,一去不復返了。中東產油國靠著石油出口賺得盆滿缽滿快速崛起,美國反過來靠石油美元體系把資本回流回去,反而強化了自己的全球霸權。之后美國對中東的控制反而比之前更嚴密,這場危機不光改寫了美國的經濟發展軌跡,也把整個全球的能源和權力格局重新洗了一遍牌。
參考資料:人民日報 1973年第一次石油危機的歷史啟示
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