山東出臺(tái)行動(dòng)方案加快構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通網(wǎng)，深化航旅融合，拓展低空觀光場(chǎng)景，加強(qiáng)低空旅游資源整合

山東省人民政府新聞辦公室近日舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，解讀《山東省加快旅游交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)方案（2026-2028年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）。《行動(dòng)方案》提出加快推進(jìn)“快進(jìn)”交通網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建“慢游”交通網(wǎng)體系、建設(shè)配套服務(wù)設(shè)施、提升旅游交通服務(wù)水平、路域環(huán)境整治提升等五方面具體任務(wù)。其中明確，拓展運(yùn)游服務(wù)模式，深化“航空+旅游”融合，拓展低空觀光場(chǎng)景。聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，梯次開發(fā)鐵路、海上、公路、低空、河湖五類旅游產(chǎn)品。加強(qiáng)低空旅游資源整合，搭建低空旅游合作交流平臺(tái)。瞄準(zhǔn)萊蕪?fù)w、濱州大通、濰坊新銳、日照魯翼等省內(nèi)頭部通航企業(yè)，市場(chǎng)化策劃開發(fā)海濱城市“空中瞰海”、泰山蒙山及周邊山脈的“空中覽岳”、東營(yíng)“飛躍黃河口”等具有山東地理標(biāo)識(shí)的低空旅游業(yè)態(tài)。

據(jù)了解，《行動(dòng)方案》包括工作目標(biāo)、主要任務(wù)和工作要求三個(gè)部分。

（一）工作目標(biāo)

一方面，聚焦“一軸五廊多支”，擘畫全域旅游交通新版圖。以公路擴(kuò)面提標(biāo)為抓手，深挖齊魯文化底蘊(yùn)，打造“一山一水一圣人”文化主軸，塑強(qiáng)“千里濱海、魯風(fēng)運(yùn)河、紅色沂蒙、黃河入海、長(zhǎng)城尋跡”五大廊道主骨架，織密區(qū)域特色支線集群；讓每條路都成為風(fēng)景線，讓每座城都融入大格局。

另一方面，聚力“快進(jìn)慢游并舉”，構(gòu)建現(xiàn)代交旅融合新體系。向外打通“快進(jìn)”大動(dòng)脈，到2028年，高鐵里程力爭(zhēng)達(dá)到4400公里，高速路網(wǎng)突破1.05萬公里，民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到11個(gè)，確保游客來得快、走得暢。向內(nèi)疏通“慢游”微循環(huán)，累計(jì)建成旅游公路6000公里，串聯(lián)景區(qū)500個(gè)，推出30條以上省級(jí)精品路，持續(xù)打響“好客山東·好路山東”品牌。同時(shí)，強(qiáng)化公共交通與自駕租車的配套網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，開展公交、出租“清新出行”行動(dòng)，通過“快進(jìn)”與“慢游”系統(tǒng)的便捷換乘與無縫銜接，讓人民群眾在齊魯大地上切實(shí)感受到“走得順心、玩得舒心、游得安心”的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

（二）主要任務(wù)

《行動(dòng)方案》明確了五個(gè)方面的具體任務(wù)。

一是加快推進(jìn)“快進(jìn)”交通網(wǎng)建設(shè)。加快構(gòu)建“快進(jìn)”體系，加速推進(jìn)雄商高鐵、津?yàn)H高鐵山東段等6條高速鐵路和慶云至章丘、濟(jì)南至寧津等25條高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保游客遠(yuǎn)距離快速進(jìn)出。同步提升完善交通場(chǎng)站旅游服務(wù)功能，讓“快進(jìn)”不僅快在速度，更優(yōu)在服務(wù)。

二是加快構(gòu)建“慢游”交通網(wǎng)體系。按照“統(tǒng)一理念、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一品牌”的原則，分類實(shí)施精品段、潛力段與普通段提升工程，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、覆蓋全省的品質(zhì)“慢游”網(wǎng)絡(luò)。打造一批精品樣板路，精選優(yōu)等資源、優(yōu)良景觀、優(yōu)質(zhì)路段，到2028年底建成900余公里精品段，推出30條以上主題鮮明、特色各異的精品旅游公路。

三是加快建設(shè)配套服務(wù)設(shè)施。推進(jìn)慢行系統(tǒng)工程建設(shè)，因地制宜建設(shè)健身步道、自行車道等，打造以風(fēng)景道為主軸、慢行系統(tǒng)為聯(lián)絡(luò)的游憩產(chǎn)品體系。拓展高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)功能，打造一批主題型、開放型服務(wù)區(qū)，做活“車輪上的經(jīng)濟(jì)帶”。共建共享“一路隨行”三級(jí)旅游驛站體系，增強(qiáng)旅游公路服務(wù)承載力。

四是加快提升旅游交通服務(wù)水平。豐富旅游產(chǎn)品供給，推出集通達(dá)、游憩、研學(xué)等于一體的主題線路。拓展運(yùn)游服務(wù)模式，深化“航空+旅游”融合，拓展低空觀光場(chǎng)景；豐富“齊魯1號(hào)”列車與“半島1號(hào)”航線，發(fā)展郵輪游艇，提升主題郵局覆蓋率。完善“快進(jìn)”與“慢游”服務(wù)銜接，開通主要交通樞紐至景區(qū)的旅游專線，提供“公鐵通”“空巴通”等聯(lián)運(yùn)服務(wù)與跨運(yùn)輸方式行李直掛運(yùn)輸，加快發(fā)展“高鐵+民航+落地租車”模式。注重?cái)?shù)字智慧賦能，打造“出行即服務(wù)”的智慧旅游新體驗(yàn)。

五是加快路域環(huán)境整治提升。優(yōu)化路側(cè)景觀，節(jié)儉務(wù)實(shí)構(gòu)建可持續(xù)、低維護(hù)、地域特色鮮明的旅游風(fēng)景道沿線綠化帶。注重廊道資源保護(hù)和利用，最大限度減少對(duì)沿線自然生態(tài)系統(tǒng)的影響。加強(qiáng)廊道風(fēng)貌管理，營(yíng)造整潔、優(yōu)美、舒適的行車環(huán)境。

（三）工作要求

《行動(dòng)方案》明確要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)同推進(jìn)，強(qiáng)化資源要素保障，統(tǒng)籌用好政策資金，加強(qiáng)宣傳推廣和品牌打造。

下一步，山東省文化和旅游廳將以“山東交旅1號(hào)工程”為牽引，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，梯次開發(fā)鐵路、海上、公路、低空、河湖五類旅游產(chǎn)品。啟航低空體驗(yàn)。加強(qiáng)低空旅游資源整合，搭建低空旅游合作交流平臺(tái)。瞄準(zhǔn)萊蕪?fù)w、濱州大通、濰坊新銳、日照魯翼等省內(nèi)頭部通航企業(yè)，市場(chǎng)化策劃開發(fā)海濱城市“空中瞰海”、泰山蒙山及周邊山脈的“空中覽岳”、東營(yíng)“飛躍黃河口”等具有山東地理標(biāo)識(shí)的低空旅游業(yè)態(tài)。

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