北京
近日，權(quán)威研究機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球（S&P Global）公布美國汽車品牌忠誠度最新排名。數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月，特斯拉車主復(fù)購率高達(dá)61%以上，同比提升超過6個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平（約53%），超越豐田、法拉利等品牌，成為用戶忠誠度最高的乘用車品牌，連續(xù)第四年斬獲豪華車品牌忠誠度第一名。
不僅如此，特斯拉同時(shí)包攬“小眾族群市場品牌忠誠度獎(jiǎng)”與“最高新客搶占率獎(jiǎng)”——后者已被特斯拉連續(xù)六年收入囊中。據(jù)了解，該獎(jiǎng)項(xiàng)基于2024年10月至2025年9月期間美國超過1300萬輛新車注冊數(shù)據(jù)評定，核心指標(biāo)是車主換購時(shí)仍選擇同一品牌的比例。
海外博主@teslaownersSV 分析認(rèn)為，特斯拉用戶復(fù)購率之所以能領(lǐng)跑行業(yè)，核心在于其構(gòu)建的完整產(chǎn)品生態(tài)體驗(yàn)：超級充電網(wǎng)絡(luò)帶來補(bǔ)能便利，智能輔助駕駛技術(shù)提供前沿駕駛感受，持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程軟件升級則讓車輛常用常新——這些長期積累的用戶體驗(yàn)，形成了極高的品牌粘性。
憑借足夠安全、智能、省心的產(chǎn)品體驗(yàn)，特斯拉讓不少車主“買了還想買”。Model Y車主@wholemars 近日入手了自己的第二輛特斯拉：“習(xí)慣了特斯拉的流暢體驗(yàn)后，再開燃油車，只有滿滿的落差感。”
網(wǎng)友@都說我是布蘭妮 也深有同感：“一旦你開過特斯拉，一輩子就是開不慣燃油車的命。早早體驗(yàn)了特斯拉的智能和方便，就再也開不來笨拙喧鬧的燃油車了。”
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