奧迪E7X預售28.98萬起：這一次，奧迪是真的想贏

2026年5月8日，成都。奧迪品牌全新智慧性能旗艦SUV——奧迪E7X正式開啟預售。五款配置版本，限時預售價28.98萬元至37.98萬元。

看到這個價格，我的第一反應是：奧迪這次是真的想贏。

不是新勢力，卻干出了新勢力的定價

28.98萬起，這是什么概念？

在豪華純電SUV市場，這個價格區間原本屬于新勢力們的主場。而奧迪E7X的入局，直接把德系豪華純電SUV的門檻拉到了30萬以內。

更狠的是，奧迪打出的口號是“入門即滿配”。

先鋒型限時免費升級總價值超70,000元的高階配置：奧迪全景智能輔助駕駛、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能調光天幕、雙向14°后輪轉向系統——這些在其他品牌需要加錢選裝的配置，在E7X上，入門就有。

換句話說，28.98萬買到的不只是一臺奧迪，而是一臺配置拉滿的奧迪。

加3萬，能買到什么？

如果你愿意再加3萬預算，選擇先鋒Pro型，就能升級價值75,000元的裝備：大陸空氣懸掛與采埃孚CDC可變阻尼減震系統、BOSE Performance悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、BOSE Performance悅聽零重力副駕。

再花3萬上先鋒quattro型，除了品牌標志性的quattro全時智能四驅系統，還能擁有FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百萬級像素投影大燈、全車電動門——兼顧極致性能與豪華質感。

這套配置梯度，說白了一件事：奧迪在用新勢力的打法，打豪華市場的仗。每一檔加價，都給足誠意，讓消費者覺得“不加都對不起自己”。

續航751km，充電10分鐘跑429km

對于純電車型，續航和充電永遠是繞不開的話題。

奧迪E7X的先鋒智能遠航版和四座旗艦quattro型，搭載了行業首發的寧德時代109度聚能大電池，CLTC續航里程達751公里。

全系標配900伏高壓快充平臺，充電10分鐘，續航里程最高增加429公里——充電速度是行業平均值的1.5倍。

750公里級的續航+10分鐘補能429公里，這兩個數據放在一起，基本上可以告別里程焦慮了。

性能不妥協：3.9秒破百+后輪轉向全系標配

奧迪E7X搭載前后橋全鋁底盤，全系標配后輪轉向系統，配合quattro全時智能四驅系統，零百加速僅需3.9秒。

“公路之王”這個稱號，不是隨便叫的。

更值得關注的是，奧迪將百年賽道調校經驗與全球頂級供應商精工打磨結合——既有德系車的駕控質感，又有電動車的瞬時爆發力。安全與駕趣，奧迪從不做選擇題。

智能化：Momenta大模型+L3能力儲備

在輔助駕駛領域，奧迪E7X搭載了行業領先的Momenta強化學習大模型，依托100億公里的經驗淬煉，輕松應對人車混行、狹窄通道等復雜路況。

融合奧迪駕控基因后，這套系統做到了“更少接管、更像老司機、更有駕馭感”。

更重要的是，奧迪E7X將在未來搭載L3自動駕駛——不僅是奧迪首款應用該技術的車型，同時也是Momenta的L3自動駕駛首發車型。買今天的車，擁有明天的能力。

座艙內，奧迪助手2.0在豆包LLM千億級大模型加持下，成為行業首個能表達復雜情感的語音助手。配合21.4英寸QD Mini LED星空屏和Bose音響系統，體驗不再是冷冰冰的科技堆砌，而是有溫度的智能交互。

預售權益：2000元抵7000元，終身質保

預售階段支付2,000元訂金，可抵扣7,000元車款，并解鎖多重權益：四款價值8,000元的高定車漆顏色隨心選；首任車主整車終身質保；限時2,500元升級FeinNappa全粒面小牛皮內飾；至高12,000元增換購現金補貼。

從購車到用車，全生命周期覆蓋。不玩虛的，每一分都是實打實的誠意。

奧迪E7X的預售，釋放了一個清晰的信號：傳統豪華品牌不再矜持，開始用新勢力的節奏和定價邏輯，正面硬剛純電市場。

它有奧迪百年造車底蘊作為背書，有寧德時代、Momenta等行業頂級供應商加持，有28.98萬的誠意起售價，還有“入門即滿配”的配置策略。

不妥協的性能，不將就的配置，不虛標的續航。

如果你正在考慮一臺豪華純電SUV，不妨去奧迪E7X遍布全國40座城市的75個線下體驗中心親自試試。畢竟，參數可以堆，但駕駛質感騙不了人。

這一次，奧迪是真的想贏。而贏的籌碼，已經全部擺在桌上。