上海
5月8日，滬東中華造船為新奧天然氣股份有限公司（新奧集團）建造的17.4萬立方米LNG船二期項目首船H1899A開工，第二批次系列船共計6艘。
該型船為滬東中華造船“長恒系列”LNG船，采用最新雙燃料低速機推進系統、最新一代雙尾鰭線型、最新一代NO96 Super+圍護系統，高效槳舵節能裝置、全船一體化輕量化設計等多項低碳節能技術和數字智能化技術，實現國產液貨系統核心裝備技術突破，綜合能耗降低10.7%、蒸發率降至0.085%/天（比上一代L03+系統降低15%）、裝載率提升至99.3%，能效和環保性能國際領先。
新奧集團創立于河北廊坊，業務覆蓋城市燃氣、LNG分銷、貿易、輸儲、生產、工程智造的全產業鏈，在舟山運營著國內第一個民營LNG接收站，該項目是浙江省的主力氣源基地，承擔著長三角乃至全國的天然氣保供與調峰職責。隨著2025年8月三期項目的全面投運，舟山接收站的年接卸能力已躍升至千萬噸級（超1000萬噸/年），儲罐總容量達152萬立方米。
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