北京
5月9日，工業和信息化部發布我國造船業最新數據，一季度，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標領跑全球。
造船完工量體現了造船業的效率。今年一季度，我國造船完工量1568萬載重噸，同比增長46.0%。在江蘇南通的一家船廠，新一艘浮式液化天然氣裝置進入模塊安裝階段，在焊接車間里，一臺身高不足60厘米的機器人正熟練揮動焊槍焊接鋼板。經過數智化升級，這家企業不但打破了浮式液化天然氣裝置的國外壟斷，并且創下了33個月的行業最快完工紀錄。
惠生清潔能源啟東基地常務副總經理 王偉：從板材、管材到低溫閥門和核心設備，成熟的產業鏈集群都能夠高效響應，也充分體現了全鏈條生態優勢。
全產業鏈的能力提升，讓中國造船保持全球競爭力。今年一季度新接訂單量5953萬載重噸，同比增長195.2%。在大型船領域，超大型原油船、大型汽車運輸船和萬箱級以上大型集裝箱船的訂單國際市場份額均超90%。
綠色轉型效果明顯，一季度新接綠色船舶訂單國際市場份額達到80.2%，涵蓋液化天然氣、甲醇、乙烷等多種綠色船型。
而在決定未來幾年發展底氣的手持訂單量上，截至3月底，中國造船手持訂單32230萬載重噸，同比增長43.6%，占全球市場份額達到69.8%。部分大型船廠訂單已經排到3年后。
來源 | 新聞聯播
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