德系品控的SUV，只賣(mài)6.96W，6.53L油耗喝92油，省心還好養(yǎng)

多數(shù)家庭或者是80后消費(fèi)者，當(dāng)他們預(yù)算卡在7W左右或者十萬(wàn)以?xún)?nèi)的預(yù)算，基本上會(huì)優(yōu)先考慮合資品牌，畢竟這個(gè)級(jí)別選擇合資車(chē)更省心一些。相比其它品牌，德系品控更省心一些，那今天就大家捷達(dá)VS5（參數(shù)丨圖片），作為一臺(tái)家用SUV的定位，這臺(tái)車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為明顯，指導(dǎo)價(jià)在8.79-12.19萬(wàn)，但現(xiàn)在優(yōu)惠后價(jià)格卡在6.96W起，如果你想要四輪獨(dú)立懸架，帶有渦輪動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么捷達(dá)VS5無(wú)疑是最佳選擇了。

的確，這臺(tái)SUV的銷(xiāo)量不咋地，但它有德系品控、平行出口和全球車(chē)的優(yōu)勢(shì)，盡管屬于冷門(mén)車(chē)型但它顏值很高。相比大眾品牌的設(shè)計(jì)，捷達(dá)VS5的外部設(shè)計(jì)會(huì)年輕化一些，特別的前大燈很大，與格柵六邊形造型完美融合一起，下方的散熱格柵與保險(xiǎn)杠結(jié)合也能凸出運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面是典型的德系車(chē)風(fēng)格，并且機(jī)械門(mén)把手更能討好80后車(chē)主，尾部厚實(shí)且運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵還帶有英文LOGO，所以捷達(dá)VS5的外部質(zhì)感還是有的。并且長(zhǎng)寬高也來(lái)到4418*1841*1616mm，軸距是2630mm，屬于一臺(tái)比較好開(kāi)，比較靈活的家用SUV，自動(dòng)擋的便利性更能討好女生。

你想一些，帶著大眾同源的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，還配個(gè)6AT變速箱，這個(gè)版本8.69W的價(jià)格，在德系車(chē)?yán)飳儆趦r(jià)格下沉的，而且這臺(tái)SUV也是非常省心，關(guān)鍵能做到7.1L的油耗，也能加92號(hào)汽油，盡管只有150匹馬力，但日常家用沒(méi)問(wèn)題，而且跑長(zhǎng)途也沒(méi)有焦慮。如果你喜歡手抖動(dòng)，入門(mén)級(jí)也是手動(dòng)擋的配置，同樣的動(dòng)力，只是配置上的一些區(qū)別，但價(jià)格便宜2W多，這也是符合了老司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算。與大眾品牌，只是品牌上的差異化，但德系品控并沒(méi)有縮水，反而外觀造型更年輕化一些，所以這個(gè)動(dòng)力和價(jià)位在這個(gè)價(jià)位里也是屈指可數(shù)的。

關(guān)于捷達(dá)品牌，老司機(jī)都知道，品質(zhì)和耐用性很出色，捷達(dá)VS5是一臺(tái)很省心的車(chē)型。就算入門(mén)級(jí)也有4418mm的車(chē)長(zhǎng)、2630mm的軸距，關(guān)鍵配有四輪獨(dú)立懸架、四輪盤(pán)剎，相比某些車(chē)型配備的鼓剎就良心很多了。重點(diǎn)是內(nèi)飾布局并不差，特別加入藍(lán)色元素之后，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)年輕許多，像實(shí)體按鍵、旋鈕按鍵都能討好老司機(jī)，也是配有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和前推電子檔把，關(guān)鍵保險(xiǎn)還不貴。那它5速手動(dòng)擋也有很高的可玩性，6AT的自動(dòng)擋在同級(jí)里更沒(méi)有競(jìng)品對(duì)手了。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)，捷達(dá)VS5這車(chē)的定位很簡(jiǎn)單，很有誠(chéng)意的一臺(tái)家用SUV。

如果預(yù)算在十萬(wàn)級(jí)左右，直接看頂配車(chē)型，主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，單色氛圍燈和四個(gè)喇叭，感應(yīng)雨刮、自動(dòng)大燈和10英寸的屏幕，盡管不算智能但也能滿(mǎn)足語(yǔ)音助手、在線(xiàn)導(dǎo)航和倒車(chē)影像、雷達(dá)提醒等功能。雖然芯片不高級(jí)但也支持CarPlay投屏，而且機(jī)械元素很多，像機(jī)械儀表這些都很靠譜。

這個(gè)級(jí)別的車(chē)，后排只能說(shuō)夠用，但它也給到你后排空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)像定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)和EPS都給到你，相比自動(dòng)擋，或許5速手動(dòng)擋跑長(zhǎng)途會(huì)更舒服一些，操控感更好一些，老司機(jī)都知道，德系車(chē)的離合行程都很長(zhǎng)，所以它半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)是很好找的，不像亞洲車(chē)系的離合行程短，半聯(lián)動(dòng)可能突然間這個(gè)位置就出來(lái)了。所以說(shuō)捷達(dá)VS5是一臺(tái)很貼合國(guó)人駕駛習(xí)慣的家用SUV，就是比較容易上市，好適應(yīng)的車(chē)型。像自動(dòng)駐車(chē)入門(mén)級(jí)就配有，也解決了拉手剎的煩惱，也讓等紅綠燈的時(shí)候更能緩解小腿的酸痛，車(chē)內(nèi)仿皮的材質(zhì)，還有用料這些都很好打理。如果要說(shuō)缺點(diǎn)，那就是空間太小一些，與老款鋒蘭達(dá)差不多，屬于夠用的產(chǎn)品布局，但在滿(mǎn)載的情況下，捷達(dá)VS5的動(dòng)力還可以，6.53L油耗、喝92油也是屬于很好養(yǎng)的設(shè)定。