微型電車為啥更容易失控：弄清原理，這樣開才安全！

很多女性朋友都喜歡微型新能源車，因為它們車身小巧便于駕駛、顏值呆萌可愛，而且價格也不貴。

但是各位美女們在選擇這類車的時候一定要了解清楚它們的脾氣，因為我在網上刷到很多車主吐槽這類車容易失控，從發布的視頻來看，有些是正常行駛時突然失控，有些是轉彎變道時失控?？傊o人的感覺就是在相同條件下，這類車行駛中失控的風險會更高。這不是危言聳聽，而是有原因的：

1、軸距短，車身窄，車身動態變化太快

各位美女或許看不懂這個小標題的意思，沒關系，你只要記住以下結論即可：

（1）前后輪之間的距離叫做軸距，前后輪離得越近，軸距越短，反之軸距越長。

（2）軸距越短、車身越窄，轉彎、變道時車身向一側傾斜的幅度越大（側傾越大），側傾越嚴重失控的風險越大。

（3）軸距越短、車身越窄，轉彎、變道時車尾向外甩動的趨勢越大，也就是更容易甩尾。

小型新能源車普遍軸距短、車身窄，所以在變道、轉彎的時候，哪怕方向盤轉角一樣，它們失控的概率也更高。

2、自重大，后驅，輪胎又太窄

微型新能源車雖然車身小巧，但自重并不低，由于大部分車型普遍配備了更窄的輪胎，導致在路面濕滑、急加速、變道時更容易打滑。而這類車一般是后驅居多，驅動輪打滑后極易甩尾失控。

綜合來說，這類車在相同條件下，失控的風險明顯比其他A級以及以上的車型更大。所以在駕駛的時候我們應該學會規避風險，具體做法我總結了以下幾點：

（1）轉彎、變道時盡量不要急打方向，方向盤轉動越慢，車身橫擺角變化越慢，越不容易失控。

（2）下雨天盡量不要碾壓馬路標線，因為那玩意兒普遍比柏油路面更滑。

（3）路面濕滑或者轉彎變道的時候油門不要踩太猛，因為電機爆發力強，濕滑路面摩擦力低、轉彎變道時左右后輪附著力略有差異，油門踩太猛容易突破抓地力極限。

（4）路面條件不好的時候動能回收不要調太強，不然高速行駛突然松油門的瞬間電機制動力過大，容易導致后輪打滑。

（5）不要貪圖速度，這類車本身就更適合低速代步，車速太高風險會更大。

總之這類車容易失控主要還是自身條件決定的，大都是客觀因素限制，沒有絕對安全的車，只有絕對的安全意識，大家在用車過程中應該充分了解愛車的特性、脾氣，這樣才能最大程度保證安全駕駛。