北京
5月10日，據重慶交通執法總隊消息，萬開達高速A1標段內預制T梁生產任務全部完成，標志著項目主體工程施工取得關鍵性突破。
該標段位于萬開達高速萬州段，共包含8座橋梁，累計需生產預制T梁316片。自開工以來，參建人員嚴把安全質量關口，科學統籌施工進度，高效有序地完成了全部預制T梁的澆筑生產任務。
此次節點任務的順利完成，為后續橋梁架設及全線工程穩步推進奠定了堅實基礎，該標段8座橋梁建設也進入沖刺階段，最后兩座大橋的T梁架設正在有序推進，預計今年6月底完成，為項目按期通車目標提供了有利保障。
萬開達高速A1標段內預制T梁生產任務全部完成。受訪者供圖
目前，萬開達高速土建工程形象進度83%，其中路基工程完成96%，橋梁工程完成95%，隧道工程完成92%。
萬開達高速主線起于萬州鹿山，設置鹿山樞紐互通與恩廣高速新田至高峰段和G42滬蓉高速公路相接，經高梁鎮、南門鎮、鐵橋鎮，在南雅鎮附近設置南雅樞紐互通與恩廣高速南雅至開江段相接，主線全長47.377公里，設計速度100公里/時。
萬開達高速建成后將與G42滬蓉高速相連，成為渝東北地區和川東北地區聯系的主通道，屆時重慶萬州至四川開江將實現高速公路直連，兩地距離將由目前的80公里縮短至47.5公里左右，通行時間縮短約半小時。
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