近日,隨著最后一榀長(zhǎng)32米、重約700噸的箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位,成渝中線高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵干線,正式全面轉(zhuǎn)入無砟軌道施工攻堅(jiān)階段。作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,成渝中線高鐵不僅是中國(guó)高鐵建造的又一力作,更是賦能成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的關(guān)鍵引擎。
一條高鐵暢聯(lián)雙城,鋪就民生出行幸福路。成渝中線高鐵正線全長(zhǎng)292公里,線路自重慶北站起,串聯(lián)起重慶兩江新區(qū)、沙坪壩區(qū)等多個(gè)區(qū)縣,以及四川資陽(yáng)、成都等核心區(qū)域。線路開通后,成渝兩地的旅行時(shí)間縮短至50分鐘,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。屆時(shí),川渝兩地的通勤往來將更加順暢,沿線區(qū)縣的群眾也能在家門口坐上高速列車,實(shí)實(shí)在在共享高鐵發(fā)展帶來的民生紅利。
一條高鐵聚力賦能,激活區(qū)域協(xié)同增長(zhǎng)極。交通興則產(chǎn)業(yè)興。成渝中線高鐵縱橫川渝腹地,串聯(lián)成都、重慶兩大中心城市及沿線多個(gè)區(qū)縣,有效銜接南北、貫通東西,讓區(qū)域交通格局更趨完善立體。未來通車后,高鐵將打破地理阻隔,拉近城市時(shí)空距離,加速人才、技術(shù)、資本、物資跨區(qū)域自由流動(dòng),沿線園區(qū)產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)市場(chǎng)、縣域經(jīng)濟(jì)借勢(shì)借力抱團(tuán)發(fā)展,形成全域聯(lián)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。
一條高鐵串珠成鏈,文旅相融綻放沿線新魅力。成渝中線高鐵一路穿越川渝山水人文腹地,串聯(lián)起沿途眾多山水美景、古鎮(zhèn)文脈與特色市井風(fēng)情。高鐵開通后,沿線文旅資源打破時(shí)空限制,融入成渝一小時(shí)文旅生活圈。外地游客乘著高鐵奔赴沿線賞美景、品美食、尋古韻,本地特色美食、農(nóng)特產(chǎn)品也借助高鐵走出家門、走向更廣市場(chǎng)。催生高鐵文旅游、周末短途游、鄉(xiāng)村休閑游新業(yè)態(tài),帶火民宿農(nóng)家樂、文旅文創(chuàng)、鄉(xiāng)村消費(fèi),讓山水風(fēng)光變現(xiàn)、民俗文化出圈,真正實(shí)現(xiàn)文旅富民、沿線共興。
成渝中線高鐵是川渝攜手共進(jìn)、共謀發(fā)展的嶄新起點(diǎn)。待全線通車后,飛馳的高鐵將暢通民生出行、串聯(lián)產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)、盤活文旅資源,書寫成渝“雙城記”高質(zhì)量發(fā)展的嶄新答卷。(文/陳永冬、鄭力才、簡(jiǎn)艷)
來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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